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色々調べた結果
O2センサーもヤバそうですが
アクセル踏むとエンストするような
状態もあるためエアフロセンサーとパージバルブ
の交換を一旦してみました




交換と言っても、以前の掘り起こし在庫からなんで
完璧とはいきません
取りあえず走れるようにと・・・・・



これでエンジンは、とりあえず安定しましたが
チェックランプ点きませんが、リッチ継続
アクセル踏んでもエンスト状態は改善
取りあえずエアフロも発注しないとダメかもな～
O2センサーの取りあえず着荷待ち

あと最近、エンジン始動時あたたまるまでの時間
妙な異音があり♬
ジジジ♬ジジジ♬と何かが当たってビビッている音
この音の究明をしてみようとイロイロバラシました



外しては、エンジンかけてビビリ音探します



ココまで外しても解らずじまい
もっと下の方で鳴っているような・・・・

結局、汗だくで一人ではなかなか・・・・
アクセル踏みながら耳傾けて・・・身体を傾けるとアクセルが弱まり
音がしないし微妙な調整が難しすぎる・・・・・
本日は断念し元に戻しました笑(^-^;


イロイロデーターも勉強中ですが
短期燃料トリムと長期燃料トリムの数値
長期燃料トリム値が若干高いような・・・・



通常は-20％以内が適正値らしい？？？？定かではありませんが・・・(^-^;

エアフロも数値高め？？？

適性は4.95g/sみたいな資料もありましたが、これまた定かではありません
( ﾉД`)ｼｸｼｸ…
エアクリ変えているからそもそもが高くなるのか？？？

そう考えると、そもそもリッチ状態なのか？？？
だからエンジンチェックランプ点かないのか？？
いやいやそんなことは無いな～
など

でも空気量が増えるとそれに合わせて燃料も増えて・・・みたいな
燃焼状態をO2センサーで感知しのサイクルが回るはず
う～ん難しい・・・・"(-""-)"
O2センサーのVデーターは、随時変化し大丈夫か？？？？

いや～奥が深いが面白い♬
でもまともに走れる車が無いのが痛い・・・(;_;)
修理パーツ代もこれまたヤバイ( ﾉД`)ｼｸｼｸ…

あ～もう～
結構調子よかったのに
急に絶不調のエラーコード連発(;_;)





この他にまたP061Bもあわせて４つも・・・・

02センサーが寿命と当たりを付け早々に発注
パージバルブ、EGRその他も純正に交換





これであとはリッチ状態が直れば良いが
ダメでした
P172,175のエラーは継続
Ｏ２センサーの着荷待ちですね～
これでFORD全滅状態になりました( ﾉД`)ｼｸｼｸ…
すべて荷物の着荷待ち
早く来ないかな～(^^♪
これで直るかは疑問ですが・・・・・・(^-^;
まあ～修理も楽しみって事で！


そうそう
先日、ご贔屓の車屋さんに凄いの見かけました



本物だったら凄いお車です！
間近で見たのは初めてでした
めちゃくちゃキレイな一台！！

やはり我慢できず早々に
交換しました！






今回は、ギアも発注しているので羽の状態も要チェック！







やはり大きく削れております
これでは空回り？？？して正しいデーターが送信されていないのでは？？？
一応、VSS本体は交換

でもギア（羽）が来るまで暫くは運転はお休みですね！
ミッションに悪影響を及ぼして他が逝かれてしまうかもしれないので・・・


配線をチェックついでに色々下回りを見ていると・・・・
ムムム

これは？？？？いったいなんだ？？
折れている様な？？？？

恐る恐る触ってみるとグラグラでミッションに横たわっている状態( ﾟДﾟ)

一体これは何なんでしょうか？？？
ヘインズ見てもネット検索してもそれらしいものが出てきません
大丈夫なんだろうか？？？"(-""-)"またまた問題発生か？？？

ギア（羽）が着荷する前に
センサーだけ先に着荷しました

ギアが来るまで設置を我慢できるか？？
雨なんで作業できないからあきらめていますが
明日の天気は曇り・・・・
手を付けてしまいそう～笑

知り合いが探していた
エクストレイルがやっと見つかり
納車されたので会いに行って来ました(^^♪

これも結構古い車ですが、凄いキレイでした
何の問題も無く走れる車が羨まし～い



さて会いに行く道中

やはりP0500のエラー
センサー異常がまたでました
ここで意外な発見
現在エラー無しだと
★1速～2速～1速と結構乱調
エラーが出ると
★1速～2速～3速とスムーズに変速も４速入らず

どちらもスピードメータは既に動かず・・・・

まあ～スピードセンサー交換後どうなるか？？また見てみます
暫くはあまり乗らないように保管状態ですね
ミッションに悪いかもしれないので・・・・"(-""-)"