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P061bが出てからアイドリング不調、
アクセルも乱調で・・・・・
いや～完全に壊れたか？？？





そこで、交換した新品EGRバルブを交換し、スロットルボディーも交換
これでアイドリング、アクセル乱調戻るも
再度エラーCD　P0172発生
こうなると後、あと触っていないのは・・・・
パージバルブ？？？
そうそう壊れる事が無いと記載されていましたがこいつも交換



するとイイ感じになりました！



がしかし(@_@)・・・・・こやつはなかなか難しいやつなので
走り出したら急にエンジンストップ( ﾉД`)ｼｸｼｸ…
もうコイツはいったいどうなってんのか・・・・・
コンピューターなのか？？？？？
中古のPCMを探し始めていましたがここで

不調になってから早１年・・・・よくよく考えてみました
・高速でアクセル踏んでも加速しない
・極まれにリンプ状態になる
・その他
もしかしてOBD2のデータに頼りすぎて、意外に燃料が来てなかったり？？
と思い始めました
そして、燃料フィルターを交換しました
すると・・・・・・




なおっちゃいました～(^^♪多分・・・・・
燃料フィルターは電装系エラーが出ないので、この影響で多数の電装系のエラーが出たようです


只今絶好調！！！エラーCDは無し
OBD2に振り回されていました・・・灯台下暗し・・・・やられましたね！笑
いや～久しぶりに乗り回せそうです・・・・今のところは・・・・
一旦、完全復活！です
いまのところは・・・・((´∀｀))ｹﾗｹﾗ

今回の経験でS197noマスタングに関してはイロイロ勉強しました
ある意味、不調時の対応は何とかできそうな気が・・・・(^-^;
暫く様子見ます♬

ここでP0172の内容を確認
データーを細かく確認します

バンク１のリッチ（未設定）
この未設定が曲者でたまに電流と出るときがあります






エアフロセンサーはギリ規定内
O2センサーのバンク１－１が２－１より見ているとVが低い
エンジン冷やしてからソケットをチェックすると





なんと(ﾟДﾟ;)(ﾟДﾟ;)(ﾟДﾟ;)バンク１－１のO2センサー
しっかりソケットが入っていませんでした！！！！

これが原因か！！！！と思いましたが、我がマスタング
そんなに甘くはありません！
データーは全てイイ感じになりました



が～しかし
今度は・・・・・

少し走るとリンプ状態
アクセル踏んでもスピード出ません・・・・・・・・トホホ
エラーCDは今までにない

おいおい
計算機能が？？？？
こりゃコンピューター？？？？
( ；∀；)

いや～参りました



続く

１ヵ月以上空いてしまいましたが
その間、毎週末マスタングの修理に勤しんで
おりました

期間後,なんか違う、パワーが感じられない
そうこうするとエラーCD発生
そこで、いったん純正戻し開始







イグニッションコイル
プラグコード
スピードメーター
等全て純正へ変更
コレによりTCSは使えるようになりました
一安心もつかの間・・・・バッテリーが逝ってしましました

バッテリー購入とフューズやダイオードも購入し
備えます





これですべて交換チェックしましたが
少し走るとエラーコード発生PO172そしてエンジン停止

続く・・・・

年末にオルタ逝ってドナドナから
先日ご帰還しました
オルタだけではなくPCUのリレーも焼けて✖
国内在庫なしでやっと修理終了しました

久々ですが、何か運転した感じが違う気がします
とりあえず洗車へGO！

いろいろチェックしていたらTCSのランプが点かない
バラシて接続チェックも問題なし
GTスピードメーターが悪さしてるのか？？？

リレー系は、7016・7018は全て新品に交換
7015リレー（コンバーチブルOPEN用）だけ入手できずそのまま(^-^;

TCSの確認で
フューズBOXのABS系をチェック

通常フューズも問題なしですが、
見慣れないフューズが・・・・・

こやつは？？？どうなんでしょうか？？
一応、慎重に外してみました

窓からチェックしてみましたが切れてはいない感じです
いろいろ調べるとこのダイオードが結構重要な役割らしく
ダメだとクランキングもしない状態になるらしい

唯一黒いダイオード！
コレも腐食チェックし戻し

何となく問題無さそうなんですが、
吹け上がりとアイドリング時のエンジン音がやけに静かな様な・・・・
大丈夫なのかな～と疑いつつ

再度、チェックを進めたいと思います！
いっそ純正仕様にいろいろ戻そうかと思案中
・GTスピードメーター
・プラグコード
・イグニッションコイル
・MAF
などなど

久々関東に雪降りましたね～

あたたかくなったと思ったら極寒で老体にはキツイ(;´Д｀)

約1ヶ月ぶりのアップですが・・・・
洗車です笑(^-^;

今年２０２５年初洗車となります
年末～インフルでダウンしあっと言う間に年明けて
その後、な～んかやる気もでず、休みはゴロゴロ
何だかんだであっと言う間に2月末・・・・




そしてまた急に寒くなった本日久々洗車へ(;´Д｀)





あまりに寒いのでワックスは無しで早々に洗車場を退避・・・笑

そして年末にドナドナされたmustangですが
オルタ交換してもダメで早２カ月目

オルタの発電量も少なかったので寿命・・・しかし交換後も・・・
エンジンはかかるものの、ウィンカーだすとエンジンストップ・・・
いろいろ調べた結果

リレーがヤバそうという結果に（PCM）
またこの７０１６のリレーの入手が困難
結局、海外輸入しなくてはならず、更に日数が・・・(;´д｀)トホホ
もうヤケクソで７０１８のリレーも一緒に複数購入し
全部代えてやろうかと・・・((´∀｀))ｹﾗｹﾗ

３月には何とか復活し、春の風を感じながらオープンで走りたいもんです
(^。^)y-.。o○