ＬＳＤについて　 クスコ と SPOON を比較してみた

クスコ　と　ＳＰＯＯＮ　の両方を、同じ車で使ってみました。
　
まだＳＰＯＯＮでは１回しかサーキットを走っていませんが
一番の違いは街乗りのフィーリングなので、ブログに書いてみることにしました。



まずクスコですが、街乗りでもガツガツ効いている感じで、チャタが大きいです。
正直、いい年になってしまった私には、五月蠅いし衝撃も凄いので、ゲンナリしてきます。

それに対してＳＰＯＯＮですが、街乗りでのチャタが少ない代わりに、ギヤ？プレッシャープレート？の遊びが大きいのか、少しフワつく感じがします。　とにかく、どこかが遊んでる感じがします。
気持ちが悪いのですが、別に壊れるわけでも無く、普通に使えるので不思議です。



サーキットでの使用感は、特に違いは感じませんでした。

ただ、ＳＰＯＯＮの方が、オイルに熱が入ってきたときのフィーリング変化が大きいです。
（まだ、慣らし中なので、慣らしが終わったら改善されるかもしれません。）
街乗りでは出ないのに、少し熱が入っただけでバキバキ鳴るのは不安になりますね。



じゃあクスコは鳴らないのか？・・・というと、クスコはどこででも鳴ります。（苦笑）
場合によっては、走っている最中に引っかかることもありましたが、これはＬＳＤを組んだお店の問題かもしれません・・・。



結局、クスコも鳴らないという人も居るので、クスコはお店次第かもしれませんね。
気になるのは、クスコはＬＳＤがせっかく安く買えるのに、お店で仕様変更かけるのが前提なんですよね。

ＳＰＯＯＮなら、デフ玉を買うと既にＳＰＯＯＮが組んだＬＳＤが付いてくるわけですし、さらに、ＳＰＯＯＮのデフ玉ＡＳＳＹって、お値段的に凄くお買い得なんです。純正のデフ玉を買うよりも安いくらいですからね～。


なんだか、ＳＰＯＯＮ押しに見えますよね？

でも、そうでも無いんですよ・・・（＾－＾；


結局、街乗りに限定して言えば・・・ＯＳ技研のＬＳＤが最高だと思うからです。（笑）
しかし、強度不足が原因で問題が出ることがあるなど、長所短所があるんでイロイロ試しています。

最終的に結論が出るのは・・・４～５年後の予定です。

１０年間で３種類使ってますが、まだまだ結論は出ないですね～（＾－＾；；；；；