<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><rss version="2.0"><channel><title>pom20 / pom20のページ</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2020946/blog/</link><description>pom20です。よろしくお願いします。</description><copyright>© LY Corporation</copyright><language>ja</language><lastBuildDate>Wed, 13 May 2026 22:36:13 +0900</lastBuildDate><image><url>https://minkara.carview.co.jp/images/minkara108x32.gif</url><title>pom20 / pom20のページ</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2020946/blog/</link></image><item><title>メガーヌ２　ＲＳ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2020946/blog/42828573/</link><description><![CDATA[※画像は私の車ではありません
もう一月以上経つのですが、クリオ２rsから、メガーヌ２rsに乗り換えました。
クリオ２はあれこれ手をかけていましたが、ラグナクーペ、それもモナコＧＰ（全世界４００台の限定車！）に乗り換えられるzenさんから、それまでお乗りのメガーヌ２rsを引き継がせていただくことに ...]]></description><pubDate>Mon, 06 May 2019 21:34:42 +0900</pubDate></item><item><title>アライアンス</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2020946/blog/42439384/</link><description><![CDATA[日産とルノーの関係がいろいろと騒がしいですね。
いろいろと思惑があるようで、一概にどうとは言えないのですが、
このアライアンスで出来上がった一連の車たちは、車にロマンを求めてしまうような
私のような向きからは、微妙な感じの車が多くなっていると感じます。

もう私の好きだったルノーではなくな ...]]></description><pubDate>Thu, 24 Jan 2019 00:43:52 +0900</pubDate></item><item><title>keiワークス</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2020946/blog/42011315/</link><description><![CDATA[足車だったオートマ四駆の初期型keiワークスですが、
主治医のはからいで、MTに載せ替えしました。
MTはオーバーホールしていただき、クラッチも新品、シールも交換しました。

ついでに、ずうっとほったらかしだった部分に多少手を加えました。
腐り箱になっていなかったフロントロアクロスメンバー ...]]></description><pubDate>Mon, 01 Oct 2018 00:04:48 +0900</pubDate></item><item><title>シエンタ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2020946/blog/41605530/</link><description><![CDATA[昨年冬に、足車が必要になり10万キロ目前の初代シエンタを購入しました。
NCP85 四駆モデルです。
デビュー当時社用車で使っていて、とても気に入っていました。
数年前までカングーに乗っていたのですが、正直カングーがイマイチだったため、こっちを買っておけばよかったと当時思っていたくらい、この車 ...]]></description><pubDate>Fri, 15 Jun 2018 00:00:58 +0900</pubDate></item><item><title>国産ホットハッチ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2020946/blog/39512603/</link><description><![CDATA[https://youtu.be/jkwEUS_mDWw?t=164

なんというか、ここで紹介されている車全て、運転したことあります。おっさんなので。

MX-3（ユーノスプレッソ）のかっこよさにはしびれます。
K型のV6は本当にいい音しますね。
当時は珍しく新車でAZ３を買う寸前まで ...]]></description><pubDate>Sat, 25 Mar 2017 22:59:57 +0900</pubDate></item><item><title>Theホットハッチ。クリオ２RSという車。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2020946/blog/39481448/</link><description><![CDATA[かなり気合を入れて開発したクリオ１では足りなかった衝突安全性に特化した開発がされたモデル。なのでフロントセクションはとても硬い。サブフレームはものすごくごつい。その後Bセグはモノコック全体で衝撃を緩和する方向に転じてゆくため、まず固く作っとけ的な発想で作られたモデルは多分これで最後。当然サイズ感の割 ...]]></description><pubDate>Mon, 20 Mar 2017 00:36:10 +0900</pubDate></item></channel></rss>