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左上写真 本日帰宅したらイギリスからエアメールが。
右上写真 中身はコレ。
左下写真 キャップを外して、穴の空いたキノコ状のものを・・・
右下写真 スマホのイヤホンジャックに。

クラウドファウンディングサイトの米国｢Kickstarter｣で出資した｢Pluggy Lock｣です。
出資額は商品16ドルで、あと送料5ドルの計21ドルだったと思います。
出資したのは今年の5月でしたから、5ヶ月待ったことになります。

クラウドファウンディングどころか、日本語以外のサイトで通販するのも初めてでしたから、結構届くまでは不安でした。
（定期的にKickstarter経由でプロジェクトオーナーから｢今、頑張って作ってるよ～｣とか｢もうすぐ出荷するよ～｣とかメールは届くものの、やはり不安なもの）

ところでエアメールの宛先に"Aomori Prefecture"（青森県）とその上に"Chiba"（千葉）の印字。
｢どっちやねん！｣
無事届いたから結果オーライですが。

さて、今週末は2003年以来久々のFBM。
家族で行ってきます！

では

後中央のシートベルトが引っ張っても出てこなくなって慌てました。

ディーラーに問い合わせたら｢少しベルトを戻す方向に送るとロックが解除されます｣なんて言われましたが、そんなことは分っていることで、戻す余裕がないほど既に引き込まれてるんですが・・・
で試しにシートを畳んでみると、少し余裕が出たのでもう少し引き込まれます。
でもダメでした。

さて、ここで困ったことに。
畳んだシートを戻すには、逆にベルトを少し出さないといけません。
が、ベルトはロックされたまま・・・
このままでは定員が3人になってしまいます、4人家族なのに。

ここで再度ディーラーに電話、助けを請うことに。
｢ベルトの反対側がシート側に固定されているので、それを外せば｣とのこと。
今度は適切な答え。
なんとか、シートは戻せました。

画像は、その後シートのファスナーを開け、ベルトの引き込み機構のところをゴソゴソしていると、何やら外れた部品です。
黒いのはカバーっぽいですが、金属のプレートが怪しい気がします。

とりあえず暫くはこのままで過ごすことになりそうです。

では

前回の記事で、｢父の日に間に合うのか・・｣なんて書いてましたが、前日完成で何とか間に合いました。

大きさは下写真のように、2娘足より少し大きいぐらいです。
ボディーをはじめとして金属パーツが多いので、その重いこと。
（残念ながら車重は量り忘れました。）

せっかく間に合ったので、本日渡しに実家まで行ってきました。
こんなに早く完成するとは思ってなかったみたいでしたが、喜んでくれたので少しは親孝行になったでしょうか？

では

元々父が毎週買っていたものですが、手先がうまく動かず作れないことから、実家に帰った折りに救出してきました。
果たして、父の日に間に合うのか・・

では

冷風の出なくなったエアコンを診てもらいディーラーに行ったところ、カウンターに置いてあった｢カングークラフトキット｣に目が行きました。
お姉さんに｢これ、頂けますか？｣を聞いたらOKの返事。
自宅に持ち帰ると、子供があっと言う間に完成品に。
まだ｢あげる｣って言ってないんだけど・・・

ところでこの日、発表されたばかりの"ZEN 6MT"に試乗することができました。
といっても、15分程度でディーラー周辺（スタート→環8→赤堤通り→甲州街道→環8→ゴール）をグルッと廻るだけでしたので、4速までしか使えませんでしたが。
そんな中での感想を少し
①出発時の低回転域は排気量なりのトルク
②2000rpmからターボでヒュ～ン
③室内静か～
④メータ内の｢シフトアップしろ｣ランプが目障り
⑤シフトレバーからミッションが遠い感じ
⑥助手席の息子が遠い感じ
で、やっぱり運転している感はコカングーの方が強くて楽しい。
もっと速度を出せると印象は変わりそう。
（負け惜しみかも・・・）

ちなみに息子はデカングーに軍配を上げました。

では