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いや、いや、違います。
代車です、コレ。
ルーテシアですね。
で、ナンバー見てびっくりしたのですが、３ナンバー。
｢エー！｣って感じです。
いつの間にか成長しちゃったみたいです。

運転してみた印象ですが、固いというか塊（かたまり）感があるというか。
剛性が高いということと同義かもしれないです。
まあ１０万km超のカングーと比べちゃうと何でもそう感じそうですが。
ミッションはＡＴですが、積極的にシフトダウンするタイプみたいです。
あとハンドルとシフトレバーが革巻きでした。
このハンドル、握りの断面が単純な円形じゃないタイプで、１０時１０分の部分は張り出しがあったりするのですが、個人的には好きではありません。
握り方や握る場所によって、手の平に圧迫感があったりしませんか？
なので、単純なやつが好きです。


ところで、この車のキーがこれ。
最初乗り込んだときに｢どうやってエンジン掛けるんですか？｣と聞いてしまいました。
そしたら、赤丸部分を押せと。
すると・・・


シャキーン！
あ、でも写真に写っているロック・アンロックボタンは例によって使えません。

では