<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><rss version="2.0"><channel><title>NOXH / CBたんの部屋ー♪</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2021049/blog/</link><description>東北は宮城県のCB50S乗りであります。
峠とか林道とか走り回ってます。

CBは今年の三月に購入しました。
購入当時4280㌔だった走行距離は今は7000㌔以上になっています。

尚、ボアアップなどは行っておりません。50ccのままです。
なぜってそりゃぁ
原付の免許しか持ってませんもの。。
...いーじゃないっすかー。
原付だってー...　たのしいもん、、、
たのしんでるもーん（｀ー&amp;#180;）！

なお、無類の車好きでもありまして、ホンダが大好きでありやす。
将来的にはS2000を所有したいなぁ...とまぁ
こんなことを考えていながら、ドリフトにも興味があったり。

VTEC、ボクサー、RB、１Ｊのサウンドはしびれますw
フェラーリの音？　綺麗なサウンドだけどどうでもいっすw

みたいな馬鹿たれです。
よろしくお願いします。


追記:来年春に自動車免許とりますです。
</description><copyright>© LY Corporation</copyright><language>ja</language><lastBuildDate>Fri, 17 Apr 2026 06:06:48 +0900</lastBuildDate><image><url>https://minkara.carview.co.jp/images/minkara108x32.gif</url><title>NOXH / CBたんの部屋ー♪</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2021049/blog/</link></image><item><title>乗り易さと継続できる低燃費</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2021049/blog/46023044/</link><description><![CDATA[コンパクトカーの中でも抜群にいい車だと思ってます。
今から乗るなら初代は古いのでおすすめしませんが、フィットシリーズは本当に良いですね。...]]></description><pubDate>Wed, 13 Apr 2022 23:42:47 +0900</pubDate></item><item><title>雪凸ツー（笑）</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2021049/blog/31824824/</link><description><![CDATA[ずいぶん前ですが、
最上の山の中に行ってまいりました。

あまりにも暇だったのです。

まぁ、いつもどおりテキトーに走り回ったあげく、何の考えもなく行っちゃっただけなんですがｗ

なお、CBは夏タイヤです。冬タイヤ持ってませんｗ


この日はまず、瀬峰、田尻とまわってから鳴子方面 ...]]></description><pubDate>Sun, 08 Dec 2013 13:06:47 +0900</pubDate></item><item><title>てきとーに走り回ってました。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2021049/blog/31668958/</link><description><![CDATA[久々更新ですねー。

前のブログが11月1日でしたから・・・
いや、でかけたのが10月12日だったようなので、一ヶ月以上開いてることになるんでしょうか？

この一ヶ月何もしてなかったのかって、んなわきゃありません。

遠征というような距離でもなく走り回っておりました。
と言っても、数 ...]]></description><pubDate>Mon, 18 Nov 2013 19:45:11 +0900</pubDate></item><item><title>山刀伐・笹谷峠ツー　後編</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2021049/blog/31514092/</link><description><![CDATA[さて、無事山刀伐峠をこえて街のほうまで降りてきました。
ここまでの区間はずーーーっと雨でした。路面はヘビーウェットです。
ここからは13号線をひたすら南下します。
トラックとかバスとか大型車ばっかりで少々こわかったですよ。

大型車が追い抜いていくとき嫌なのが、
ダブルタイヤが巻き上げる ...]]></description><pubDate>Fri, 01 Nov 2013 00:38:12 +0900</pubDate></item><item><title>山刀伐・笹谷峠ツー 前編</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2021049/blog/31513281/</link><description><![CDATA[日付の上は10月12日　天気はずっと雨。
こんな日にツーリング行くバカはいない！　・・いや俺がいる！
つまりは馬鹿です（笑）

今回のツーリングは宮城県の県北？の方から、
鳴子温泉郷を通って山形に抜けて、13号を南下。
笹谷峠を越えて宮城県に戻ってこよう！　
というもの。

まずは ...]]></description><pubDate>Thu, 31 Oct 2013 23:24:42 +0900</pubDate></item><item><title>あちゃー・・・</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2021049/blog/31512050/</link><description><![CDATA[前に書いたブログの写真が消えちゃってますね。
一度編集して戻したんですが、また消えてます。

という訳で。
前に書いたやつも含めて、書き方を変えます。
バイク関係の写真はフォトギャラリーに入れて、
リンクを貼るような形式にします。

バイクに関係ない写真については、容量が許す範囲でそ ...]]></description><pubDate>Thu, 31 Oct 2013 22:09:10 +0900</pubDate></item><item><title>秋田県道の駅十文字ツー</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2021049/blog/31469556/</link><description><![CDATA[はーい、真夏は8月13日のお話デースw

前に同じく「なんとなーく」ってノリで秋田県に行ってまいりました。

また湯浜峠を登るわけですが、今回は引き返さないで、そのまんま先へ進みます。

Fスプロケ12Ｔの効果で、いままで二速で引っ張ってたところは、
ある程度三速に入るようになりました ...]]></description><pubDate>Sat, 26 Oct 2013 20:28:01 +0900</pubDate></item><item><title>今度はキャブだ・・・orz</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2021049/blog/31468966/</link><description><![CDATA[あー、こんどはなんだぁ？
って思いながら、しゃーないからショップに持ち込むことにしました。

行く道中、すごく遠回りをして、症状を出してから行くことにしました。
なんでだかコールドスタート直後は調子よかったんです（後で何故だかわかります）

という訳で、寄り道一つ目。
ラムサール条約登 ...]]></description><pubDate>Sat, 26 Oct 2013 19:31:07 +0900</pubDate></item><item><title>タムタム仙台へ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2021049/blog/31468749/</link><description><![CDATA[CBが退院したその日にタムタム仙台に趣味のラジコンを走らせに行きました。
が、問題発生。

もともとキャブの調子が悪く、入院時にも治して無かったためか
4000以下に落とすとバックファイアして止まりそうになりました。
というか、実際止まって、しばらくかかりませんでした。

なので、40 ...]]></description><pubDate>Sat, 26 Oct 2013 19:08:37 +0900</pubDate></item><item><title>エンジン載せ換えと装備追加</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2021049/blog/31468520/</link><description><![CDATA[CBが入院中のお話です。

エンジン下部のオイル漏れ箇所を溶接で塞いだものの、
まだ若干にじみ出ているような状態でした。

その状態でとりあえず一度うちに戻ってきました。
仮退院みたいな感じです。・・・といっても、再入院確定してますが。

ちょこっと乗って、また入院です。

そし ...]]></description><pubDate>Sat, 26 Oct 2013 18:46:07 +0900</pubDate></item><item><title>オイル漏れ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2021049/blog/31468291/</link><description><![CDATA[エンジンオイル漏れが発覚しました。
６月のことです。

ある朝いつものようにエンジンをかけようと思ったら、
エンジン下にコンクリにしみが・・・

覗き込んで見るとどうやらエンジン下部の、
ステップのバーが付いているあたりから漏れているようでした。

あんまり深刻なほどの漏れでもなか ...]]></description><pubDate>Sat, 26 Oct 2013 18:19:49 +0900</pubDate></item><item><title>CB50S納車！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2021049/blog/31464192/</link><description><![CDATA[さてさて、出会いを語るとしますかね。

原付の免許をとってバイクが欲しかった俺は毎日毎日GooBikeを眺めていた。

最初に目をつけていたのはAPE50と、XR50モタードだった。
ギア車じゃないといやだったし、
なんとなく横置きエンジンは好きじゃなかった。（今はちがうぞ）

そん ...]]></description><pubDate>Sat, 26 Oct 2013 01:38:27 +0900</pubDate></item><item><title>第一回湯浜峠ツーリング</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2021049/blog/31464047/</link><description><![CDATA[以前に行きました、湯浜峠の報告をいたします。
2013年7月14日のことであります。

夕方、暇で暇でしょうがなくて、なんとなーく
「行ってみよー♪」ってのりで行ってまいりました。
このころはエンジンを載せ替える前なのでFスプロケは１３Tでした。
どんなギア比かというと、５速12000で ...]]></description><pubDate>Sat, 26 Oct 2013 01:02:38 +0900</pubDate></item><item><title>初めましてなんです。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2021049/blog/31462402/</link><description><![CDATA[初めてかきます。

ここには初めましての方しかいらっしゃいませんね。

NOXH（ノックス）と申します。

本日はただ淡々と自己紹介しておわります。
後々遠征レポートでもしてみよーかとおもいます。

自己紹介文にも書いてありますけれども、
宮城県の片田舎に住んでおります。
職業 ...]]></description><pubDate>Fri, 25 Oct 2013 21:36:55 +0900</pubDate></item></channel></rss>