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ナベたろうのブログ一覧

2017年05月01日 イイね!

久しぶりのDIY

走行会が近づいて来たので、プリメーラのハンドルを交換。
ショップにお願いしようと思ったら、工賃7000円も取られるみたいなので、久しぶりにDIY。

学生時代は嫌というほどハンドル交換をしていたので、作業自体は楽勝ですが、トルクスネジが固くて外れない。。。
結局ソケットを買って事なきを得ました。



純正ハンドルは見た目も操作性も微妙。


コイツに大分苦労させられました。
ネジロックが塗ってあるので、レンチ程度じゃ外れません。
KTCのソケットandスピンナーで解決。




ここまで外れれば楽勝。




スパイラルケーブル切らないように気をつけて。。




夜に食べたバームクーヘンがスパイラルケーブルに見えてしょうがないw




無事に交換し、見た目もレーシーに。
ホイールも16インチ、タイヤはR1Rに交換予定です。このサイズだと一本1万円ちょっと。奇跡です。

Sタイヤ並みの鬼グリップなので、ボディによろしくないかなー。。。(´・_・`)

Posted at 2017/05/01 00:56:14 | コメント(0) | トラックバック(0)
2016年11月15日 イイね!

今更ながら。。。

メルセデスの試乗に行ってきました。
いつもはメルセデスベンツコネクションですが、初ヤナセです。



お目当はこいつ!













C43AMGワゴンです。
V6の3リッターターボでワゴンと言う僕にはドンピシャなクルマです。
C63までスパルタンではないけど、スポーティーさが欲しい人にはピッタリのクルマです。
ちょっと前まではAMGスポーツC450というグレードでしたが、43シリーズに名称変更になりました。
最近右ハンドルも追加になりました。




まずはエンジン始動。

結構大人しいです。
ふかしてみるも結構静か。
A45のようにパンパン言わない。。。


早速近所をぐるっと。
367馬力ですが、おー!!!と言う感じの加速ではなく大人しめの加速。
現行M3の方が速かったです。
ただ高回転まで回すと気持ちの良い甲高いサウンドが。
個人的にはC63よりは好きなサウンドですが、パンパン言ってくれないので、少し物足りないかなーと言う感じです。

続いて新車バリバリのE43AMGです。
何気に初めて新型Eクラスです。













こちらもC43と同じエンジンですが、若干パワーアップされてます。400馬力です。
ブースト上がってるんですかねー。
ただ左ハンドルしかないので、日本では厳しいですかねー。。。


剛性もCクラスより高く、高級感、乗り心地はさすがEクラス。液晶メーターもとても見やすく、2ランク上のクルマっていう感じでした。
新型Eクラスの完成度は高いです。
右ハンドルのワゴンが出たら面白そうなクルマですね。


新型5シリーズのM550iツーリングはXDRIVEとのことなので、右ハンドル出るのかなー。。。
Posted at 2016/11/15 21:25:24 | コメント(4) | トラックバック(0)
2016年10月29日 イイね!

CCDな土曜日

久しぶりのCCDオフです。
でも会長と僕のみ。。。












せっかくなので、2台持っているうちのカッコいい方で辰巳へ。

新型5シリーズなどの話をしているとそこにhamaさん登場。いかつい6シリーズグランクーペです。(写真撮り忘れた汗)
おニューなワンオフマフラーもいい感じです。

お住まいがご近所だったので、駐車場事情等、お話しさせていただきました。
番長どめの話題が出た時、目の前に番長どめのクルマが!!!











下手くそなのか、ただのDQNなのか、、、(´Д` )

その後は大好きな会社の前にある明太子屋さんへ。ここで海さん合流。




海さんご飯3杯おかわりしてました。

その後会長と海さんと別れて、昔の保育園メンバーとハロウィンパーティ。




おかしの量凄いです。
昔の保育園メンバーとは1年ぶりの再会。

早々に切り上げ、今度はマンションのハロウィンパーティへ。







大量のお菓子をゲットした娘は大満足の様子。
こういう家族サービスは今後のクルマ選び時に大きな影響を及ぼすので、しっかりやらなきゃ。。。
Posted at 2016/10/29 19:44:32 | コメント(3) | トラックバック(0)
2016年09月11日 イイね!

増車

タイトルのとおり増車することになりました(笑)





車種はF様と行きたいところですが、会社では下っぱでボンビーなのでとっても庶民的なクルマです。









H7式最終型P10プリメーラです。






無事故車で20年落ちなのに奇跡の走行4万キロ。ボディーにもツヤあり、室内もほぼ新車です。そしてフルノーマル。
足回りも純正足をリビルト。
ずっと室内保管していた個体みたいです。



家族用に購入した523dに大きな不満は無かったのですが、やはりAMGやMの音を聞くと昔の血が騒いでしまい(´Д` )
とはいえ値下がりの凄いBMWを売って乗り換える気にもならず。。。




こんなクルマの試乗もしましたが、中々踏ん切りがつきませんでした。


その時昔からずっと欲しかったP10プリメーラの個体が!!!MTということも後押しになり、妻を15分で説得し(笑)、購入に至りました。

こっちはサイズが小さいこともあり、マンションの駐車場に止められることになったので、ご近所のお買い物やサーキットで活躍してくれることでしょう。



色々ノーマルでいいけど、ブレーキパッドとタイヤ、デフだけいれたいなぁ、、、
デフなしだとジムカーナ辛い。。。
Posted at 2016/09/11 22:15:39 | コメント(8) | トラックバック(0)
2016年04月04日 イイね!

愛車と出会って1年!

愛車と出会って1年!4月4日で愛車と出会って1年になります!
この1年の愛車との思い出を振り返ります!

■この1年でこんなパーツを付けました!
19インチホイール
クライメートコンフォートガラス
ボディーダンパー
CPM
HIDバルブ
車内灯LED化

■この1年でこんな整備をしました!
オイル交換

■愛車のイイね!数(2016年04月04日時点)
44イイね!

■これからいじりたいところは・・・
特になし
もうお金もないので、いじれません。

■愛車に一言
10万キロ目指して爆速します。

>>愛車プロフィールはこちら
Posted at 2016/04/04 00:12:08 | コメント(1) | トラックバック(0)

プロフィール

「ウルスペルフォルマンテアドペルソナムアルファが納車されました。
本来選べない茶色内装やブロンズのコントラストラインなど、特注を入れまくりました。
ずっとやりたかったブリティッシュテイストのイタリア車を実現できました。」
何シテル?   06/03 12:06
ドリフト歴6年。学ドリ東日本大会ベスト25。 学生時代はR33タイプMにはまり、R33だけで5台乗り継ぎました。 BMWを2台乗り継ぎ、念願のマセラティ...
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