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どう見ても　手裏剣に　見えてしまうのですが・・・

R1-Zの　最高速を計算したところ　６速１００００回転で１６５Km/h で

５０００回転で82.5Km/h となり　高速で非常に乗りにくいことが分かり

スプロケットを　変更することにしました

純正は　前１４　後４５なので　前を１６に　これにより

６速１００００回転で188Km/h となり

５０００回転で94Km/h 少しは乗りやすくなるかも

１６T
一次減速比 　　　　二次減速比（ファイナルレシオ）
2.545 2.813

ギア 変速比 車速(km/h)
６速 0.875 188.6
５速 0.965 171
４速 1.083 152.4
３速 1.315 125.5
２速 1.647 100.2
１速 2.333 70.7

１４T
一次減速比 　　　　二次減速比（ファイナルレシオ）
2.545 3.214

ギア 変速比 車速(km/h)
６速 0.875 165
５速 0.965 149.7
４速 1.083 133.3
３速 1.315 109.8
２速 1.647 87.7
１速 2.333 61.9

なんだかなー　ベアリングなんだか　音が大きいようなきが

月にUFO?

もち　偽物　スマホカメラの反射のようです

バイクの

ETCを使って　高速へ!

こんなに速かったっけ？　むちゃ怖い！

風も単車も道もよろよろ・・・

ちょっと小便ちびったかも

高速中は　何か記憶に残ってませんが

降りたら　アイドリングが　３０００？？？　上がって下がってこない？？？

かえってこいよーかえってこいよーー　ってかえらず

道端でアイドリング設定　両側のアイドリングネジを半回転づつもどしたら

１２００・・・　おーーーー

あんていした！　高速で何か落ちたのか？


あした　アイドリングせんかったらどうしましょ

まあ　ちょっとづつよくなってるし