疾風ウォルフのブログ一覧

　車は希望ナンバー申請の為ちょいと納車が遅れますが、早くもチューニング作戦
始動開始です！

　とはいっても前回のように一度に全てはできないですが、今回は元がGDAなので
無理はせずフィーリング重視（自分でもよく分かりませんが＾＾；）で行きたいと思います。

　色々妄想していますが＾＾；この妄想している時間が幸せですｗ

　昨日車を探してもらっていた営業の方からインプレッサが到着したという連絡がきたので先ほど陸送したての次期愛車となるインプッレサの確認をしてきました。

　店舗に到着後さっそく車についている傷の場所と程度の説明を受けました。
落札前に書類で説明は受けていましたが、実車を見るまでは正直ドキドキでした。
　一番大きな傷は左リアドアの10円パンチ、しかしこれも言われて初めて気づくような程度。リアバンパーのこすり傷、おまけにフロントバンパーの「裏」についているこすり傷（つまりは通常は見えない位置の傷）まで説明を受けました。
　もちろん傷は全て補修して納車してくれるとのこと、ありがたいです。
　
　凄く程度のいい車でつくづく新車だろうが中古車だろうが担当してくれる営業の人は重要だなぁと思いました。その営業の方自身が「オークションで落札した車がすごく状態がよくて、それを見たお客さんが喜んでくれるのが醍醐味です。」と言われてたし。

　その後手付け金を支払って契約書に無事サイン＾＾
遅くとも2週間後には納車の予定、できれば・・・来週末来ないかなぁ＾＾

　最近気になることがあります。それは「スロットル加工」。
以前お世話になっていたショップさんのブログにもちょいちょい出てきているし
みんカラのパーツレビューでも結構あります。

効果の程は体感してないから分からないけど（当たり前か＾＾；）今色々考えてる中で気になるものの一つです。

体験された方教えてくださーい＾＾

　今日インプレッサを探してもらっている店の方から連絡があり
昨日話していたよさげなGDA-F型を無事に予算内の価格にて落札できたとの
連絡を頂きました。

　車検切れですが3年落ちのWRX WRリミテッド2005です。惜しいのは標準装備のはずのSTIフロントリップがなぜかないこと（外した？）、おそらくはナビがついていたのかオーディオがないことです。
　フロントリップはどうしても欲しかったので4万位するんですがそこで注文しちゃいました・・・・ついでにSTIのシフトノブも。気が大きくなってるな・・・。

外装の状態や内装の状態もオークションで使われている評価表を使って説明して頂いてるので全く不安がありません、この辺はきのう買取業者の一社がうちにも在庫があるから買いませんかとしつこく言ってきたのとは大違い。買った後のこともありますしね、ちゃんと整備できるところじゃないと。
それに走行距離も23000キロと少な目なのでラッキーでした。到着は盆休みが間にあるため再来週の週末、登録は8月の最終週の予定になっております。

　一年前にも同じようなブログ書きました・・・・。

デミオに乗り換えてから約一年、すいませんお馬鹿にも車を乗り換えることに
決めました。

デミオに乗り換えてからデミオ友達になってくれた方、色々お誘いしてくれた方本当にすいません。そしてありがとうございました。

まだ次の車は手配できてはいません、探してもらってはいます。
次の車はスバル　インプレッサWRX GDA-F型です。
すいませんSTIじゃありません、普通のWRXです。STIの方が流通量は多いと業者の
方に言われたけど完全に予算オーバーです＞＜6速MT欲しいけど・・・


乗り換えの理由は以前にもいつかはもう一度スポーツカーに乗りたいと
書いていましたが10年後に乗れる保証なんかないし、今ならまだデミオもそれなりの値段で売却できると考えたからです。

このガソリン高騰のさなかハイオク仕様に乗るのは勇気がいるけれど僕にはインプが合ってるなぁと感じました。


ほんとみなさんすいません。