いのじーのブログ一覧

Q1. コート剤で一番重視することは何ですか？（ツヤ・撥水・塗りやすさ等）
回答：撥水
Q2. コート剤をどのくらいの頻度で使いますか？（○週に1回）
回答：月に1回

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※質問項目を変更、削除した場合、応募が無効となる可能性があります。

Q1. スマートミストNEOの良い所は？（初めて使う方：期待する効果は？）
回答：撥水力と持続性
Q2. 同ジャンルの商品に最も求めることは？1つお答えください。
回答：持続性

この記事は みんカラ：モニターキャンペーン【スマートミストNEO撥水タイプ】 について書いています。


※質問項目を変更、削除した場合、応募が無効となる可能性があります。

Q1. 現在のお車に専門店等のガラスコートをされた場合、何年前にしましたか？
回答：したことがない
Q2. これまでにガラスコート製品を使用したことがあれば製品名を教えて下さい
回答：なし

この記事は みんカラ：モニターキャンペーン【グラシアスゴールド】 について書いています。


※質問項目を変更、削除した場合、応募が無効となる可能性があります。

書きます（笑）

さて、リフレッシュ計画も順調に進み、なんとか一通りの作業が終わりました。
あとは次のリフレッシュ計画も始動まで間が空きます。

と言うことで、次のステージへ。

まず最終目標を設定したのですが、目標は
「家族でお出かけもできてサーキットも走れる」
車作りです。

そのためのステップとして、
①走る=パワーアップ、故障対策
②止まる=ブレーキ周り
③曲がる=タイヤ、車高調など

年内は車が壊れないように予防をした訳ですが、
次は①の
「壊さないように予防をしながらカスタムする」
計画を進めようかなと。
(パワーアップはまだまだ先の話)

簡単に言うと壊れそうなところを強化品に変えるって感じでしょうか。
②〜③は、主に足回りですが、連続周回さえしなければ今は大丈夫です。
(と言うか、ある程度完成しないとサーキットには行きません。)

まずは壊さないこと、壊れないことが第一なので
そこを優先的に進めたいと思っています。

来年はFTPチャージパイプとインタークーラーの
取り付けを目標に日々働きたいと思います（笑）

ディーゼルでサーキット？馬鹿じゃねーの？って
思われるかもしれませんが、勝手にやってることなので（笑）
誰かに迷惑をかけるつもりもありません。
(むしろ経済回してるっしょ（笑）)

また皆さんのレビューを参考にさせていただく日々が始まり、
足跡つけまくると思いますw


思いつきブログでした♪

思い付きで書いてます(笑)
整備手帳でもわかる通り、車のリフレッシュ計画を進めてます。

■計画
◇油脂類
・エンジンオイル（定期）
・オイルエレメント（定期）
・ATF
・デフオイル
・クーラント
・ブレーキフルード
◇消耗品
・タイヤ
・バッテリー
・ブレーキパッド
・ブレーキローター
◇その他
・DPFクリーニング
・エアクリ

■現状終わったもの
◇油脂類
・エンジンオイル（定期）
・オイルエレメント（定期）
・ブレーキフルード
◇消耗品
・タイヤ
・バッテリー
・ブレーキパッド
◇その他
・DPFクリーニング
・エアクリ

DPFクリーニング以外は納車時（66800km時点）で対応済み
DPFクリーニングは71100kmくらい

■今後やること
◇油脂類
・エンジンオイル（定期）
・オイルエレメント（定期）
・ATF
・デフオイル
・クーラント
◇消耗品
・ブレーキパッド
・ブレーキローター
◇その他

エンジオイルは5000kmは知ってるのでそろそろです。
ATFはパーツ待ちで、届いたらお店で交換予定です。
まだ先ですが、ブレーキ周りは一遍に交換予定です。
（あー、お金が・・・）

あとは外装もちょこっとずつ海外製で仕上げれればなと思います。
（お金ないので(笑)）

思い付き、自己満な日記でしたー