ピンクな アザゼルのブログ一覧

ツインリンクもてぎでは一般車がぺースカー先導でロードコースを走る事の出来るメニューがありますが今現在サーキットクルーズとなっています。　2011年頃はファミリードライブと言われてましてロードコースとオーバルコースの２つが有りました、最近の方は知らない見たい😅

運転席側の足元マットがヤバイので応急措置であります🎵

数年事に車は変えないがブランクキーは作り替えるアザゼルです(´・ω・`)　今回は今風のデザインにするへく作って見ました(。>д<)　作って見ると以外とデカイ！(о´∀`о)ノ

今日部品屋に注文したフロント左側ドライブシャフトのリンク品が来ました、そのまま組むのではなく耐熱グリスを入れ換えてからシビックに付けるためばらして洗浄後グリスをつめます(￣∇￣*)ゞ　入れるグリスはワコーズの赤いグリスです。

長く乗ってると一度交換した事が合っても又 交換しなくてはならない時が有ります、車は消耗品のかたまりなのですから 今月は加速が鈍いので色々とチェックです。
距離数的に見てもいつトラブルが出てもおかしくない中でオルタネーターとインジエクターがぐわいが悪い事がわかりました･･インジエクターは４本中、１本が燃料の吹く量が少ない感じがしました　オルタネーターは前と後にベアリングが付いているのですが新品に交換しても音が消えずどうにもならないと判断し中古のオルタネーターをベースにベアリングを新品に交換して対策です（￣～￣；）　プラグコードは見た目こそキレイなのですが７年使うと若干内部が劣化するようで純正中古の方が調子が良かったため交換しました。
プラグコードは３回目の交換になります(´・ω・`)