汁団の アザゼルのブログ一覧

以前から飛び石や細かい傷大多数　車検は通る物の中から見てても気になるフロントガラス　ウチと取引の有るガラス屋に注文したが５月の連休が絡むので造るのに１ヶ月かかると言われようやくクールベールのフロントガラスに交換出来ました(^-^)/　今までのガラスは外した時に発覚、ブロンズガラスであった❗と当時で8万円の代物　今回のクールベールは6万３千円ちと安い🎵　それでもガラス屋にはクールベールは売れない、受注生産で取り付けたのは初めてとかそもそもクールベールてハイスペックなガラスはそんなに知られていないなとと言われた　以前のガラスとの違いはまだ分かっていないがまずは見た目が変わりました( v^-゜)♪

代車で使ってるJB1 ライフ　スペアタイヤ付近が水溜まりが出来ている　左側テールレンズ内も曇り＆雫が有るが多分別の問題だと思われる　車全体に水をかけて実験　そしたらスペアタイヤ付近が濡れ始めた　テールゲートを少し開けた状態で水をかけたらテールゲート側に張り付いているホンダのエンブレムから水がテールゲート内に水が侵入してくる見たいだと発覚した

初めての車検でのJG2 N-ワン　距離は38831㌔　ATFを交換するなら今が丁度いいと思い始めてみた　まずスマホでやり方を確認したら、不思議な文面がそこにはあったATFのエアー抜き‼　ｲﾏｲﾁ信用出来ない為　Dに確認したら本当だった
エンジン始動後にファン２回作動確認後にエンジン停止後60～90秒以内にATFの量の確認　その後にATFのエアー抜きを行うらしい　ATFのゲージはフロント左側のインナーフェンダー隣のカバーを外すとATFゲージが確認出来る(゜ロ゜;

部品屋にATFを取りに行った帰りの信号待ちの際に隣にいたマーチ、後ろ３面ガラスが妙に白い　フイルムでは無い　それって発泡スチロール⁉　断熱目的ですか‼　それとも車内を覗かれない為ですか‼　Σ(゜Д゜)

カウルトップが色があせて来たので塗りなおした