たっくん@槍騎兵のブログ一覧

決勝レースは序盤でNSX上位のARTAがヘアピンでINPUL GT-Rと接触して順位が落ちてしまいがっくりorz
で前に出たのがMOTUL GT-Rでこのまま逃げるのかな～と思ったが第1戦優勝のHIS GT-RやPETRONAS SC430が食らいついているのでいい展開です。
GT300はARTA GARAIYAがタイヤがいいせいか他がついていかない感じ






予選結果からARTA以外のNSXはだめかな～と思ってましたが、RAYBRIG NSXも調子が良く
この2台だけ何か“隠し玉”を入れているのかなと思いました。

2回のピットストップの間にPETRONAS SC430とMOTUL GT-Rとのトップ争いになっていて、その後ろではARTA NSXとHIS GT-R、KRAFT SC430の争いも熱いです。
しかしいつの間にARTA NSXが上がってきたんでしょうか
序盤の接触が悔やまれます。

僕は2回目のピットストップの後、ヘアピンに移動してトップ争いを見ていました。




PETRONAS SC430が追いついてくるもののMOTUL GT-Rが優勝
前戦では勝てそうだったのに逃したので表彰台では上のように嬉しそうでした。
GT300は序盤ダイシン アドバン FerrariがついていってましたがARTA GARAIYAが突き放してそのままゴールしました。

帰りはサーキット内では混んでましたけど、外は意外と空いていました。
下道通ってきたのが良かったのかな～

次の出没場所は湘南ジムカーナです。

怒濤の2日間

2日目はスーパーGTを富士SWで観戦
G6ジムカーナから帰って来た後、すぐに寝て朝の4時には出発
ＧＷのスーパーＧＴは帰りが激ゴミなのであらかじめ出口に近い駐車場に止める

サーキット内の移動の為に自転車を車に積んできた。機動力UPの為だ

朝のフリー走行は定番のプリウス（旧ネッツ）コーナーにて写真撮影






その後のヴィッツレースはダンロップヘアピンで観戦
箱のレースの撮影はココがいいですね。




ピットウォークは最近の不況のせいか以前より華やかさが無いように感じましたね。


マーチレースはまたもヘアピンで撮影をしてましたがレースが荒れて2,3台不動の車が止まってました。


続きは後編へ

さて今年もＧＷはＧ６ジムカーナ＆スーパーＧＴ富士の怒濤２日間が始まります。
Ｇ６ジムカーナは今年で最後なので気合いを入れていきます！

では現地でお会いする方よろしくです。

午後は富士チャンピオンレースが行なわれるので本コースに向かう。

りんぞーさんとADR様の応援のためです。

AE111の4時間耐久レースで予選もいいところにいるので上を狙えるのではと思ってました。

スタート前にはグリッドにも入れていただき、ピット作業も見られて良かったです。
表紙の写真はその様子です。

結果は総合2位という結果となり、嬉しそうなチームの皆さんが見られて大変嬉しかったです。

同じチームのAE111も1位でチームでもワン・ツーで最高の日ではなかったのではないかと思います。

僭越ながらその時撮った写真を掲載します。

また時間が合えば応援したです。

今年の鈴鹿1000kmBMW Z4が音楽ソフトのキャラクター”初音ミク”を利用して話題作りをしていました。
まあこういうキャラクターがモータースポーツに関わることに抵抗感がある人もいますが、こういう方法でスポンサーを獲得する試みとして面白いのではないかと思いました。
角○とかバン○イあたりもこういうやり方をすれば面白いのに、実際この不況でスポンサー探しも難しくなってるのではないかと思います。
そういえばマッハ号やライトニングマックイーンはそういうプロモーションをしてましたな

さて皆さんお待ちかねのレースクイーンの写真を掲載しました。
2008スーパーGT富士レースクイーン
あとフォト蔵に入れた写真が多いのでスライド形式にして表示しました。


ところで11/20にFISCOの走行枠に走りに行く人はいませんか？
どうやら来年のF-ニッポンマシンが同日に走るようなので、私は行こうと思っています。
サーキットトライアル前に走っておきたいですし