たっくん@槍騎兵のブログ一覧

今回はすぐ後編を上げます（汗

朝から快晴
朝のフリー走行は最初からスプーンコーナーで撮る予定でしたので歩いて向かうが暑い上遠いorz
鈴鹿は国内最強のサーキットであると考えているが、唯一の悩みは構内に自転車を入れられないので必然的に歩きになることが
なんとかならんかのう・・・






その後のピットウォークは表紙の写真も撮ったが暑さのためすぐに離脱

決勝は終始写真のクラフトSC430がリードする展開


ミクZ4はアクセルワイヤートラブルの為、残念ながらリタイヤ


終盤にARTANSXがトラブルで出火！
そのためセーフティーカーが入り、トップ以下の差が詰まると↓の様なバトルが起きる。

こういう絵はいいですね～夜間撮影の効果です。

でも終始トップはクラフトSC430でそのまま優勝
GT300は最後に波瀾があり、エスロードMOLA Zが優勝
最後の花火を友人を見ました

帰りは思ったより高速に乗るまでが混んでいて、仮眠を取りつつ帰ったのが翌日5時
もちろん休みを取っていたのは言うまでもありません

また来年も行きたいですね～

先週末は鈴鹿にスーパーGTを見に行ってました。

鈴鹿の夏のGTは初めてで、夜間走行があり、ゴール後に花火があります。
夜間撮影は初めてですが、E-3は高感度撮影は向いてないと聞いているので
難しい撮影になるなあと思ってました。
あと前回に引き続きミクZ4の応援、今回もいろいろ替えてきたようだ。

早めに鈴鹿に到着し、朝から車検を見ているとレガシーB4がいまして、その写真がこれ

最初に見た感想はこんなのB4じゃねー…
でもこの車はミッションブローして決勝は出られませんでした。

まずはフリー走行を見て



その後ピットウォークがあり、表紙の写真を撮ってきて、その後同じく観戦に来ている友人を会う。
ちなみにそいつは友達をVIP席だそうだ、たくさん観戦しているオレには無理だわ…

そしてGTの予選が始まる





思ったより、ミクZ4が頑張っているのが良かったなあ
GT500だとレクサス勢の調子が良く
NSXはなんとかドライバーの器量で踏ん張っている状態

予選後に夜間走行のためフリー走行が設けられていて、夜間撮影に挑戦

やっぱりE-3は高感度撮影に向いてないなあ(^^;)
明日の花火も辛そうだ