あちぃ～

昨日の豪雨から一転、今日は天気が良かったですね。

本日は、以前参加した鹿児島市内のショップさん「アドバンテージ」さんのＨＯＢＢＹ走行会でした。
今回は、来週のＡＰ走行が控えていますので、参加しない予定だったので、ここでも告知いたしませんでした。

今日はお手伝いに徹してきましたよ。

アドバンテージさんは、ドリフト、グリップどちらもＯＫなお店なんですが、前回は、ドリフト走行禁止だったらしいので、ドリ組から是非にってことで、今回は特別ドリフト枠も設定してました。

さて、今回走行会が行われた「ＨＯＢＢＹ」は、鹿児島県の玄関口溝辺の鹿児島空港近くにあるカートコースです。
流石にカート人口も少ないのか、一般車による貸切走行も可能です。
前回走行の間にコース改修が行われ、裏ストレートから最終コーナーが変わっておりました。　当初聞いてた話では、裏ストレートで３速に入る！と聞いていましたが、流石に入りません。　ちょびっと伸びたので、逆に苦しい･･･　逆にホームストレートもちょびっと伸びたので、１コーナーまでに２速では少し我慢が必要になります。

この改修により、貸切料金が変わったとのことですが、前回のアドバンテージ走行会の時には既に上がっていたようです。

今回気になる車は



このトヨタＴＥ２７レビンかなトレノかな？（笑）
オーナーさんは、前回雨宮エアロ仕様のＦＤで参加でしたが、今回はこの車。
ラリー仕様にされていて、音もキャブらしい快音を発していました。
良く見るとサイドのウィンドーはアクリルに交換されていました。
まんま世代の方々も多かったので、懐かしいの声も･･･
ロールも凄くて、最近の車と比べるとと思っていましたが、流石は前回ターボクラストップのオーナーさんなので、見る見る走りもスムーズになってました。　後半はドリクラスですか？みたいでしたが、カッコ良かったです！

次は、恐らくＨＯＢＢＹ初でしょうね！



３５ＧＴＲです。
半径１ｍ以内に近づくと新車の香りがします！
オーナーのＴさんは、本日ドリ仕様のＳ１４を持ってきてましたが、タイムアタック時には、ＧＴＲで走られました。　ただ、私は途中で帰ってきたので、タイムは聞いていません。　低速コーナーが連続するコースですから、結構厳しかったらしいです。　気になるここでもサーキットモードにできて、リミッターが切れるのかですが、流石にそこまで出す根性が無かったとのこと。　ちなみにメーター読み１９０ｋｍ／ｈでリミッターが効くみたい･･･　ここで出したら確実に死にます！
Ｔさんは、中古車屋さんですが、やはり売物なのでしょうか？（爆）

今日は、私が以前所有していたエボ４のボディーの現在のオーナーＵ工場長さん、ＦＤ復活を急ぐｍｉｋｉさん、色々あった様ですが、大遅刻のオヤジ次男さん。
お疲れ様でした！　１日楽しめたのではないでしょうか！

私もオヤジさんにヘルメットを借りて、５分走行の１本を走らせて頂きました。
前回リアタイヤの溝が無い、なめきった状態での参加でしたが、流石に今回はグリップするする。ヘアピン区間では良い具合に曲がっていきます！　当然参加すれば良かった･･･　と後悔･･･

帰ってきたら、来週の主催者から受理書も届いていました。
来週は楽しみたいと思います！