
前回書いたブログは昨年の11月30日ですね・・・
大分御無沙汰です。
この頃は、小まめに書いていこうなどと考えておりましたが、何分この直後から忙しくなり、年末、年始にいたっては、家族全員調子が悪く、折角の冬休みに何もできず、最終日に至っては娘の病院の順番待ちで終わった次第です・・・
仕事が始まってからも3月まではこの忙しさが続くと予測され、更に、2月などは毎週どこかに出張していて、体の休まる暇が無い状態が続いております。 まぁ、暇よりはましですけどね・・・
書かなかった理由にはもう一つあります。
それは、みんカラなんで、やっぱし愛車のことですね。
これまで、何度も考えましたが、今年1月からは今まで以上に真剣に考え、自問自答を続け、2月に結論だしました。
残念ですが、エボを手放す事に決めました。
エボ4からエボ8に乗り換えて早いもので6年も経ってしまいました。
4G63と言うエンジンが乗った車は、ギャランVR4から数えて14~15年乗りました。
VR4・・・ 兎に角良く壊れました。 5万キロ少々の中古を当時乗っていたSW20MR2Gリミから乗り換えて2ヶ月でタイミングベルト切れでエンジンブロー・・・ その後も色々壊れましたが、その当時お付き合いのあった三菱ディーラーさんのお陰で困難を乗り越えながら乗り続けました。 流石にってことで色々見たのですが、エボ4に乗り換え、こちらもVR4ほどではないものの、色々問題がありました。 ただ楽しい事も多かった思い出の車輌でした。 そして鹿児島に帰ってきて今のエボ8MRに乗り換え、みんカラを通して、とても素晴らしいカーライフを過ごせたと思います。
心残りがあるとしたら、やはりAPでベスト更新できずに降りてしまうことでしょうか?
ここ数年乗り換えるとしたら・・・と色々考えましたがピンと来る物は無く、やっぱりエボに乗り続けようと考えていました。 昨年4月にKeiを手放し、エボでの通勤にしました。 平均燃費は7後半から9前半キロ/Lだと思います。 結構優秀だと思えど、通勤だけなら、こんなパワーのある車はいらないし、燃費走行してたって楽しくもありません。 APにしても既に3年ほど行っていませんし、家族や費用のことを考えると、今後も行けそうにありません。 嫁も私の唯一の趣味である車遊びをある程度理解してくれていますが、行けても、たまのホビーくらいです。 これはこれで楽しいですが・・・
ちょうど今月が車検なので、それを機に乗換えを考えた訳です。 しかしと言うかやっぱりと言うか、自問自答に沢山の時間を費やしました。 自分を納得させてからは早かったと思いますがね。
次の車ですが、これも悩みました。 S2000、シビック、スイフト、ロードスター、デミオ、レガシー、マークX・・・・
しかし、全部却下いたしました。 何の為に降りるのか? これを考えるとレガシーやマークXを除いてあまり今と状況は変りません。 メンテや走る為に費用が掛かります。
これでは、意味がありません。 今私の優先順位は、嫁と娘、あっそれとりう(猫)と
思っています。言い聞かせてます・・・(汗)
と、言う事で次の車は、走りへの未練が残らない様に軽にすることにしました。 ただ、人生2台目の新車、余りに非力で坂も上がらないでは話にならないのでターボ付きにしました。 来るのは4月になりそうです。 もう暫くお世話になります、ライオンさん(次男)。
あと1ヶ月か~なんてのんびり考えていましたが、車検は11日まで、任意保険は8日まででした・・・
と言う事で週末はラストツーリングに行って来ようと思います。
どこに行こうかな? 週末までの楽しみにします。 ってあと2日じゃん・・・・
恐らく綺麗な海を見に南下すると思います。
短いようで長かったみんカラでしたが、これからは更新は更に無くなると思います。
お友達の皆さんにはとても感謝しております。
意図的にしたところもありますが、ほとんどの方と交流が持てて良かったと思います。
IDについては、暫くこのままにしようと思っております。
では、またどこかで・・・・(コメはできるだけする思いますので、構ってあげてね!笑)
Posted at 2011/03/03 18:14:36 | |
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エボ | 日記