ケンボーＭＲのブログ一覧

パーツレビューに追加しましたが、デイトナのグランドエフェク

ターです。　ヤフオクや雑誌で最近良く見かけますが、こんな

もん効くのかな？　と言うのが正直な所。　取り付けはいたっ

て簡単。　オレンジの部分は硬質ゴムだかプラみたいな感じ

で、地面に擦っても大丈夫なようになってます。　そんな当た

らないだろうと思いますが、先に付けた知人は、既に擦っているとのこと、ちょっとだけこちらの方が車高高

いですが、厳しいのかな～。　取り付け後ちょっと試走に行きましたが、う～～んとうなるような感じ。　効

いてると言われれば、効いてるのでしょうが。　下り連続ヘアピンみたいな所を通ると、「あれ、あれれ～」

って感じ。

何か良く解らないですか？（笑）　本日鹿児島は１日雨模様。　帰り、原発→羽島周りで帰ってきました。　

路面は完全ウェット、所々に川も出来てます。　が、ドライの時と余り変わらないイメージで走れます。　

ギャップの乗り越えも良い感じ。　終盤は、結構踏んでました。　良いかも？

週末です。

明日予定では休出だったのですが、本日ちょっとがんばって終了

させました。

先週から今週にかけては、大変でしたが、あっちゅう間に終った

感じ。　疲れた～と帰宅すると、机の上に小包。

先日ネットショッピングで買ったハイパーミーティング２００６のＤＶＤだっ

た。　明日と思っていたのでこれは非常に嬉しい誤算。　何せこの鹿児島は、ＲＥＶｓｐｅｅｄ誌なんて、３日遅

れで書店に並べば速い方。　ＰＤ（プレイドライブ）なんて、鹿児島市内の限られた書店にしかありません。

しかも少数。　これじゃモータースポーツなんて「何それ～、パイロン回って何が楽しいの～」な～んて言わ

れるし、発展する訳は無い。

でも、年間購読すると本気で引越ししそう！

さて、内容ですが、結果なんてさんざんＲＥＶやエボマガに載っていましたが、やっぱり動いている姿がみた

い。

エボ海苔、インプ海苔にはとっても楽しい内容です。　走りに行こうかな。　取敢えずそこいら辺でも･･･

途中、ＰＲＳ大橋さんの名前連呼してました。　でも熊久保選手並に決めた１ヘアでのドリは見れなかっ

た･･･

残念。

なかなかオートポリス（ＡＰ）に行けない為、今は先日ダビング

した先日のＡＰ走行会で速い人の車載ビデオを見て研究して

ます。

お二人分録画させてもらったのですが、どちらもエボ７です。

お一人目のＡさんは、サーキット専用車輌で、先日某紙でも

大きく取り上げられていましたが、某筑波最速エボとウリ二つ。　とても真似できないですが、惚れ惚れする

ほどの空力マシーンとなっています。　ベストは２分５秒台で、この日のベストは、２分７秒台でした。

お二人目のＢさんは、ナンバーこそ付いているものの、それは街中を走っちゃだめでしょう仕様？　でかいカ

ナードとでかいＧＴウィングが目立ちます。　本人曰くこのＧＴウィングで、確実にストレートが遅くなった

と言ってます。　ベストは、２分１０秒台で、この日のベストは、２分１２秒台でした。

お二人に共通するのは、どちらもブーストアップのみと圧倒的なＡＰでの走行距離です。　ＡＰを走り始めた

ばかりの自分は、毎回どのコーナーも使うギアが違うし、こんなでかいサーキットは、走った事が無いので、

速度差の違う車を抜くのが下手。　本当は横に乗っけて貰うのが一番良いのは分かっていますが、ここは、

ＮＧ。　

しかたが無いので、ビデオを見ながら、イメージトレーニングです。

何時かはこの二人に追いつけるように･･･

自身２回目初のＭＲ、初のＳタイヤでのベストは２分２１秒０。

道は遠いな～。　がんばるぞぉ～、おぅ！

今日は暑かったですね。　この時間になると少しはマシだけど。

関東、関西に居た頃は夜になっても気温がなかなか下がらず大変だったけど。

で、今日は昼から所要で半休を取って鹿児島市内まで。

これ自体は何てこと無いんだけど、帰りの南九州道で、一回目の料金所を過ぎて暫くすると、後ろに１台追

いつき、えらい煽って来る。　車種は、トヨタの････忘れました。

前に車が１台いるのでどうしょうも無いけど、こう言う馬鹿は、ほっとくに限る。　案の定バス停ゾーンで

抜きに掛かるが、前の車までは届かず、私との間に･･･

さ～てとも思いましたが、こいつと同類と思われてもってのと、流石に一人じゃ無かったので･･･

２回目の料金所に差し掛かり、ここからの二車線区間でパワーに物を言わせて抜いたろかとも思いました

が、もうどうでもいいやと思っていると、あれだけ煽って先を急いだから、当然ＥＴＣ付きかと思えば、一

般レーンに。

アホだ･･･　アホ過ぎる･･･

こちらはＥＴＣでバビューン。　先に１台見えたので、こいつを挟めばとちょっとペースアップ。

次のインターまで来たら、やっぱり遠くに見えます。　２台抜いて来たみたい。　しかし、インターで１台

入られ、更には私の前にも４、５台いたので、若干諦めモードに入った様です。　最後の２ｋｍは、２車線

区間なので、まぁ、自分はそこで抜かれる事は無い。　そこまで急ぐ理由があるんだろうけど、その車のリ

アウィンドーには会社名が思いっきり載っていた。　自分でも社名が入っていると無茶はしないが、まぁ、

その程度の会社でしょう。

色んな意味で疲れた一日でした。

折角オイルクーラーをツインにしたのにＡＰに行くタイミングが合わない。

行く前の事前準備が多すぎ、Ｓタイヤ用のアルミが欲しいな。

だが、先立つ物無し･･･

ヤフオクチェックだな。

夏の暑い日にチェックで一度行っておきたい。