ケンボーＭＲのブログ一覧

今日でＭＲが納車されて丸２年経ちました。

前オーナーから引き継いで（と言っても会った事はありませんが･･･）ちょうど彼と同じ年数近く乗ったことになります。　週末しか乗らない割には走行ペースは前オーナーより早いですなぁ～（笑）

←は納車前日。
バンパーの塗装がぎりぎりで、乾燥待ちの為１日納車が延期になり、折角なんで現車を見に行った日のもの。
自分の車なのに乗って良いのかな～なんて思いながら試乗しました。



純正ＯＰのＢＢＳアルミが装着されてました。
一目でラッキーと思いましたよ。　高く売れると･･･（笑）
実際某オクで１５万以上でドナドナされて行きました。
バンパーは今のが壊れた時の保険で納車日より某所の倉庫行きです･･･



次の日無事納車。
年末と言う事もあり、車高調、ブーストアップが間に合わず、ブーコンＯＦＦでしたが、確かに加速感は無いものの、速度は結構出ていたのを覚えています。



納車１年後の昨年。
車高も落ち、中古のＧＴウィングも装着。　エアロミラーも２個目です。
まぁ、今とほとんど変わりません･･･
こうして見ると、中古パーツの多い車だ･･･

で今年ですが･･･
今日は凄く天気が悪く、熊本より上では、雪も降っているみたいです。
鹿児島は雨でしたが、時よりみぞれ混じりとなっている為画像は無し。
この駐車場の前は通ったんですが･･･
しかも、現在の外観は去年と納車時の中間みたいなんで、先日のＴＡ４０時の画像を･･･（笑）



ＧＴウィングの下駄が追加されたのと、アルミのＳ用が変わった位ですね、外観は。　今年はシートポジションやメーター周りの配置を変えた程度でした。
暫くはこのままで･･･　まだまだ慣れて無い気がするし。

来年も楽しく乗れればそれで良しかな。

ただ昨日洗車して新年を迎えようと思ったが、今日雨が降ったお陰で汚れてしまった･･･　幸先が悪い気がする･･･（涙）

おは堀の後、エボ２台、Ｓ２０００１台、ロードスター２台の計５台でスーパーオートバックスで少々時間を潰した後、チキン南蛮で有名な「おぐら」へ行って昼食兼朝食を食べてきました。

実を言うとチキン南蛮が宮崎、ここおぐらが発祥ってのを知ったのは大学卒業して社会人になってからでした。　実は宮崎って言うより九州ってことで、宮崎ってのはそこから大分経ってからだったと記憶してます。

学生時代良く食べていたので、どこでもあるって思っていて、神奈川の頃ホカ弁とか行くと、何でここにはチキン南蛮が無いんだろうって不思議に思っておりました。

食べたのは、昼でも夜でも食べられる「ランチ」･･･（笑）
チキン南蛮にハンバーグ、エビフライ付です。　ちなみに兄さんお勧めってことで･･･　ご飯が多いと言うことで、ゆらさんからご飯を半分頂き、それを兄さんと半分づつお互い別け、軽く大盛りってとこでした。

流石元祖を名乗るだけあって美味しかったですね！チキン南蛮。
ハンバーグは微妙でしたが･･･

お腹も一杯になり、帰路につきます。
ガソリンが少々心配でしたが、桜島ＳＡまではもつだろうと思っていましたが、都城までちょっとペースが速く、皆と別れた後はかなりまずい状況に･･･

すると途中のＳＡで給油ができそうだったので寄ったのですが、そこにあったのは九州石油･･･　
九州では良く見かけるガソリンスタンドですが、何か怪しい気がしてあまり入れたくないスタンドの１つです。　
流石に諦め走り出しましたが、えびのが近づくにつれだんだんやばくなってきました。

ナビで見るとえびのＩＣ近くにエネオスがあるので、そこで給油することにしました。　エネオスまで行くと、休み･･･　
ＩＣ近くだから他にもあるだろうと探したら、また九石･･･　
ちょっと離れた所に出光があるようなので、そこまで走りました。　到着すると小さく、ハイオク置いてあるのかと不安になりましたが、ハイオクは置いてあるみたい･･･　が今度は店員が出てきません･･･　

痺れを切らして出ようとすると若い兄ちゃんが出てきました。　カードを渡してハイオク満タンと告げましたが、何やら表情が怪しい。　洗車をしていた先輩らしき兄ちゃんと何やら話しています。　なかなか給油は始まらないし、私もちょっとイラついてきました。

どうしたのか聞いてもちょっと待ってくださいと言っている。　イラついている私に気付いたのか先輩らしき兄ちゃんが、先に給油を始めようとガソリンの種類を再度確認に来たので、どうしたのか聞いたら、キャッシュカードが使えるか店長に電話で確認しているとの事だった。　大分イラついていたので、使えなかったら現金で２０Ｌにするからと言いましたが、今確認しているからと･･･　暫くして兄ちゃんが･･･

「このカードはセゾンカードなんで使えないらしいです･･･　ＶＩＳＡだったら使えるのですが･･･」

･･･こいつ言ってる意味が分ってんのか？と思い。

「う～ん･･･　カードは確かにセゾンだけどこれはＶＩＳＡが付いてるんだよ。　ここにマークもあるじゃない？！」

「えっ？！　ちょっともう一回店長に電話で聞いてみます！」

「嫌、使い方を知らないなら電話で聞いてやっても間違うかもしれないから、現金２０Ｌにして！」

とのやり取りでやっとこさ給油が完了しました。

お陰でいつものペースに復活です！

高速道路は山間部を通っている所が多いですが、カードもろくに使えないとは･･･
東国原知事さん、こっちもどげんかしてください･･･

今日は仕事でした･･･

行きも帰りも車が少なかったです･･･

帰り二車線の国道を走るのですが、一緒に右折した古いミラ（だったと思う）が明らかに後を見てない、若しくは避けて当然みたいな車線変更をしてきました。　クラクションを鳴らしたろうかと思いましたが、疲れて帰ってるし、ぶつかりもしなかったのでスルーしましたが、抜く時どんな奴が運転しとんじゃ！と見た所･･･
タオル？を三角にし、まるで泥棒かテロリストの様に鼻から下を隠すかの如く顔に結んでおりました･･･
はい、こう言う危険な香りがする方とはお話ししたくありませんので、アクセル踏み込みました！　頭大丈夫なのでしょうか？！

気を取り直して･･･
あ～ると言えば勿論「日産ＧＴＲ」ですね！
昨日のおはよう堀切でＧＴＲ乗りの皆さんがそわそわしながら待っていたのが、このＧＴＲです。
流石話題の車とあって、道の駅に来ていた一般の方々も興味深々だった様子です。
小さいお孫さんを連れたおじいちゃんも孫そっちのけで見ておられました。



タイヤもブレーキも兎に角デカイ！
まぁ２０インチのホィールにフロント６ポッド、リア４ポッドのブレンボ付ですから当然と言えば当然か･･･　何せノーマルで４８０ｐｓも出してますからね。　その代り車重は１．７ｔｏｎですか･･･



ケツもデカけりゃマフラーもデカいですね！
各ウィンドーには型式＆車体番号が入っていました。　盗難対策でしょうが、車外品のウィンドーは使えないですね。
スピードメーターも３４０ｋｍ／ｈだったかな？
そんなんどこで出すんじゃと言いたい所ですが、日本国内だとナビ上に登録してあるサーキット（鹿児島だったら溝辺のホビーではないですよ！）の敷地内に入るとサーキットモードとかになりリミッターが切れるらしい･･･
メーター振り切りは富士でも無理でしょうけど･･･

実は私自身あんまり興味が湧きません･･･
手が届かないって事より、上手い言葉が見つかりませんが･･･
何か売ってやるから、買えるもんなら買ってみな！的なメーカーの態度って言うんですかね？取り方だと自分でも思いますが、物凄く感じます。
結構規制だらけって感じもするし。　何か個性が出せない車って感じがします。

ただ国内メーカーが生産車としてこの車を出したのは評価したいですよね。
ガソリン高騰だし、若者の車離れ＆スポーツカー離れの中･･･
値段からして若者はそう簡単に買えませんが、じゃ中間の設定と言っても、中途半端じゃ売れないでしょうし、考えようによってはベストな設定だったのでしょうね。　でも実車を見て思いましたが、内容的には安いと思いますし、コストをかけなくて済む所はかけてないし、必要な所には惜しみなくコストをかけてると思いました。　海外メーカーも考えちゃうでしょうね。

しかし、規制もあるのでしょうが、マフラーは静かだし、セミオートマチックなのに、やはり外から聞く変速時の音はオートマみたいだった･･･
是非最初の一歩であって欲しいな！

おかしい･･･
夕方ブログを書いたのに、消えてます･･･
何で･･･　フォトギャラもそうだったんで、二回書いたんですがね･･･
別に障害情報も無いですが、覚えてませんよ･･･

さて、今日は早朝から宮崎の道の駅堀切で開催されている「おはよう堀切」にお邪魔してきました。

九州横断でしたから、やはり遠かったですが、「おはよう霧島」が無くなって早８ヶ月ですか、久々にこの手のミーティングに参加してきました。
おは霧と違いスポーツカーと言うか、所謂「走り」系の車が多かったですね。
普段よりは少なかったみたいですが･･･

今回は、みんカラ＆ｍｉｘｉでのお友達とまず国分で合流。
出発が朝６時だったんで４時半目覚ましセットの５時過ぎ出発でした･･･

国分からは私を含めＳ２０００、ロードスター、３２ＧＴＲの４台で出発。
まずは都城ＩＣから高速に乗り、１個目のＳＡで他の合流者を待ちますが、到着し直ぐに来たのは、何と♪速兄さん･･･

あなたどこに行ってたの･･･と尋ねると、折角だからここまで来たと･･･
流石偉いよ･･･
まぁそこからは眠気も吹き飛ぶ暴走スタートでしたが･･･
朝早かったので控え目と言えば控え目でしたが･･･
後で聞いたら最高速２０ｋｍ／ｈ負けた･･･

道の駅に到着するとまだ早いのかちらほらで、ＧＴＲ軍団しかいません。
海沿いにあるので、目の前は久々の太平洋でした。



今週は金曜日から異常なまでの暖かさなんで、寒さはこの季節にしては和らいでいました。
お蔭様でなのか判りませんが、昨夜は蚊に悩まされました。
朝早いので早々に布団に潜り込みましたが、寝付こうとするとブ～ン･･･
パチンと殺したら、目の前を２匹ほどがブ～ン･･･

諦めて寝たのですが、刺されまくりで痒いし、耳元で････
結局最後の１匹を始末したら３時過ぎ･･･
最終的に５匹始末しました･･･（怒）

さて本題に戻りますが、皆さんそわそわしてます。
まぁ前振りで分ると思いますが･･･
あれですよ･･･
フォトギャラには書いたので、バレバレですが･･･（笑）
長くなったので、また明日！
明日は仕事なんですよ････（涙）

日曜ＡＰに行った際、兄さんが走った走行会に参加していた１台です。
熊本にあるショップさんがオーナーさんだったと思いますが、懐かしいのはこの車なんです。
そのものではありませんが、このＢＭＷＭ３に見える車は横浜にあったショップさんのコンプリートカーなんですね。　最初の会社に勤めていた時こことお仕事させて貰う機会があり、設計や実験の方に鹿児島の方が数人いらっしゃったので、仲良くさせて貰ってました。

コンプリートカーなんでＢＭＷとは言えないらしいのですが、私が今までで乗せて貰ったＢＭＷってこのアイディングＭ３だけなんですよね。　初めてカタログで見せて貰ってからこのスタイルに惚れましたが、到底買える値段じゃなかったです･･･
新車価格の倍１４００万だったですかね･･･
ただこの角ばったボディーにＴＥ２７を彷彿させる様なリベット止めのバーフェンがカッコ良かった！
ちなみにこのお店マクラーレンＦ１の日本代理店だったとのことで、所有されている１台も見せて貰えました。



↑は当時このＭ３に乗せて貰った時一緒に行った商社の社長が撮った写真を頂いたものです。　試乗させて貰ったのは、奥に見えるシルバーだったのですが、この黒もカッコ良い！　金があったら欲しかった一台です。　隣はフェラーリの３５５ですが、こちらもコンプリートカーで、Ｆ３６５です。　ほんとはこっちに乗せて貰いたかった･･･　ちなみにお値段当時２３００万･･･　当然買えません･･･

今でもこの２台は欲しい車ですね。　この型のＭ３は現在中古価格が２００万円台であるのですね。　しかも６Ｆで！　欲しい･･･　でも３５５はもっと欲しかったりします･･･（汗）　ただ１０年近く前の車に２００万以上出して買うのもなぁ～


話は変わりますが、今日まりぃさんの相方さんであるｋｅｉさんが来られたので、ご飯一緒に食べてきました。　都合がつけば次回まりぃさんも来てね♪