新型マツダアクセラ1500ｃｃに試乗しました

試乗したのは１５００ｃｃでしたが、
フィーリングもよく意外とよく走ります。
あくまでも１５００ｃｃにしてはイイという表現がはまります
営業者などの安い１５００ｃｃとはまた別ですね。
そりゃ～価格も違うのですから、
排気量が同じでもやはり違うはずです。
ＣＶＴシフトレバーの操作方向やウインカーの音などは
ＶＷ顔負け（ＶＷを真似ている？？）いい感じでした。
内装の雰囲気はとてもいい。【カッコイイ】

エンジン音と足回りはそれなりといったカンジ・・・・
そこが国産、コストとの兼ね合いもあるのでしょうか。
乗り味はやはり国産といったカンジでしたが
（外車と比べるほうが悪い？？）
レベルは高いと思います。

内装は黒でデザインもカッコイイですが、
プラスチックのクオリティーは１５００ｃｃクラスで
数年乗ると傷だらけで
毛羽立つと思われるような安いクルマにありがちな
素材と思われます。

あとオプションでいろいろつけるとナビなしでも
１５００ｃｃだと３０～４０万ＵＰしてしまいます。
車両価格２００万超えちゃいますね。
２０００ｃｃだと２３０～２４０万位になっちゃいます。
ナビなどつけるとさらに高い！！、
以外と割高感があります。

オプションなどつけずに割り切った考えで
乗りつぶすのでしたらだと、
とてもそこそこな国産車だと思います。◎