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日航株が連日の大商い。2010年1月14日の出来高は10億4259万株となり、
東証第1部の出来高の32％を占めた。上場廃止が確実といわれる中で、
完全にマネーゲームの様相を呈している。

　この日の日航株は、前日の終値7円で取引が始まり、
一時は10円まで上昇。終値は前日比1円高の8円で引けた。

1円になったあしぎん株を買って
4円以上でで売り抜いたとされる男性が、儲けたお金の一部を名古屋の
テレビ塔からバラ撒いて事件になった。

一部報道がで「前原国土交通相は同社株式について企業再生支援機構は100％減資(上場廃止案)を主張」と報じたことを受けて、やはり上場廃止リスクによる売りが殺到した。

本日午前、鳩山首相が「株主もそれなりの責任はある」と株主責任について言及したことも売りに拍車を掛けた。

昼には「国交相との会談で銀行側は法的整理案を受け入れ、協力姿勢を示した模様」と報じられたが、会談後に国交相は上場の行方を含め具体的な会談内容については明らかにしなかった。

報道によると、同社は19日にも会社更生法の適用を申請し、その後直ちに支援機構が3000億円出資を決定するとともに、金融機関には3500億円の債権放棄を要請する見通し。

同社の引けは30円ストップ安の37円で、上場来安値を更新。

イオンラウンジがあるから・・・・・・
また買い物時には株主優待カードで３％のキャッシュバックがあるから・・・・


大阪のイオンラウンジは大日を除いて制覇しました。
大日はいつも混んでいる・・・・・・・・

イオンラウンジとはイオンが提供するサービスであり
　
ソフトドリンク・ 菓子の提供、インターネットの閲覧サービスなどのサービスが提供される。

　■オーナーズカード（※株主を対象に発行されるカード）、

　■イオンゴールドカード会員、
　　（1年間に40万円以上の利用があったイオンカード会員のうち
　　ラウンジカード所有者が利用資格を持つ）




イオンラウンジの利用資格

イオンラウンジを利用出来る会員になるには、現在３つの方法があります。

＊　普通のイオンカード（青色のカード）では入室が出来ませんのでご注意ください。

１　オーナーズカードを持っている人
　→イオン株式会社の株券を100株以上持っている株主用
カード及び、その家族の方が持てる
ファミリーカードでの利用もOK
（初めて株を購入された時、毎年2回ある8月・2月の
権利確定後イオンよりオーナーズカードの案内が届きます。

２　イオンゴールドカード（クレジットカード）会員
→通常のイオンカード（クレジットカード）にて、 過去1年間に100万円以上カード払いにて買い物をして支払いが
完了したお客様に、ゴールドカードへの案内があります。

３　ラウンジ会員カードを持っている人
→通常のイオンカード（クレジットカード）にて1年間に40万円以上を使用され、自宅の近くにイオンラウンジがある
お客様(ラウンジの利用は地元のイオンラウンジのみ)

日本航空の再建問題に関して、
再建を支援する見通しの企業再生支援機構では、
日航の資本金を全額損失の補てんにあて、
上場廃止にする案が有力になっている模様。

日航が債務超過に陥っている以上、１００％減資して
株主責任を問うべきだとの判断だが、
銀行団は反発している。
１２日には国土交通省と支援機構、銀行団が、
日航を法的整理で再建することなどを協議する方針で、
上場廃止についても議論されるとみられている

明日から株価の動きに注目ですな。Ｓ安でしょう。

2010年8月期第1四半期（2009年9月～11月）の業績は売上高2,634億円、前年同期比39.8％増、営業利益610億円、同49.1％増、当期純利益348億円、同57.2％増と大幅な増収増益を達成。

主力の国内ユニクロが大幅な増収増益となったこと、
海外ユニクロの収益拡大です。

1/8 引け間際での株価急騰？？
いつも決算がらみで不穏な動きが目立ちますこの銘柄。週明けから果たしてどうなのか？

過去には売り気配で売り物を炙り出して高騰、その後もじりじり上げていった経緯があるだけに

高値で寄って急落といったことも十分にありえるのだが、

いずれにしても過剰評価され続けている銘柄だけに増収増益はまた更なる過剰評価を受け
株価は中期的に、まだ上がるのではないかと見ています