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先日、Keeperの窓ガラスフッ素ガラスコーティングをしました。
その日のうちにガラスに鳥糞が直撃(泣)

さておき、購入して2週間1000km程走りました。
年明けに1ヶ月点検かな。
今時の車は1ヶ月点検でオイル交換が不要のようですが
儀式として、オイルとエレメントは交換しようと思う。

本日、アクセラが納車されました。
写真はまだ撮ってませんが
ドライブがてら実家のある長野県に来ています。

簡単なインプレですが
凄くいいです。

ハンドリングは自分が描いているラインをスムーズに走れます。
走りを楽しむならFRだと思っていましたが、考えが変わりました。

サスも思っていたよりもフワフワしていなかったので、高速のきついコーナーでも安心して走れます。

街乗りではハンドルが軽い！
と感じますが、高速では適度な重さがあって良いです。
とは言ってもエイトと比べると
軽いので慣れが必要です。

ナビはリルートを繰り返すと
フリーズすると言ったカキコを見ましたが
自分のは発生してません。
気になったのはICとSAの表示が分かり難い。
例えば、「駒ヶ根SA」を「駒ヶ根」としか表示されない。
左横に小さくSAと書かれたアイコンがあるけど
小さくて見えない。
ぱっと見、SAなのかICなのか分かり難いので、初めて走る高速では困るかも。

USBメモリーで音楽を聴いていましたが
気になる点は下記。

・エンジンを切ると最初から再生される。
・フォルダ内でリピートされてしまうの
で、自動で次のフォルダに移動しない。
自分で移動する必要あり。

燃費は平均15位だったかな。
ちゃんと見てなかったので間違っているかも。

総合的には非常に満足しています。

早くて今月末納車との事でワクテカがとまらない。
エイトとの最後のドライブは何処にしようかな。

アクセラ納車までに用意したいもの。

1.USBメモリー

2.ラゲージトレイ
純正は高いので社外品が欲しいが
あるのだろうか？

3.スタッドレスタイヤ

こんな感じかな。

高校生時代にロータリーエンジンに魅了され
FC、FDと乗り継ぎ、現在初期型RX-8を所有していますが
この度、長年乗り継いだロータリー車から降りることにしました。

10/11に新型アクセラ20S Touringを予約。
本日必要書類を提出して来ました。
早ければ11月末納車が可能との事で楽しみです。

カラー:ディープクリスタルブルーマイカ
MOP:BOSE、CD/DVDプレイヤー
DOP:ナビ、ETC、バックモニタ、延長保証