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イイね!
2016年09月19日

久しぶりに車をゴソゴソ

久しぶりに車をゴソゴソ 最近週末は家でゴロゴロのsho-chanです。


ダイハツさん

なぜミラジーノの後期ターボはフロントのブレーキを
スペックダウンしているんですか~

確かムーブ、ネイキッドはそんなことないはずなのに~



先日、欠品ありで画像のナックルをもらいました。



欠品の部品はボルトぐらいと思い



本日取り付けようと思っていましたが…



面倒になり…(笑)




キャリパーのみ交換…









ボルト以外に欠品があり交換を断念




次に車購入の時から交換したかったプラグ


プラグ交換のついでに圧縮を測ってみました。

三つとも圧縮が11.5

びっくりするくらい同じ数値で…


逆に怪しい~



計器が壊れているのでは?(笑)



目指せ30万キロなのでメンテナンス中心の車いじり

ブログ一覧 | | 日記
Posted at 2016/09/19 20:02:54

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この記事へのコメント

2016年9月21日 16:48
こんにちは~。
(^∀^)ノ
ブレーキ、後期で強化されたなら良いですけど、スペックダウンは…残念です。
欠品してる部品が手に入ると良いですね。
(*^o^*)
我が家のプラドも30万キロ(今19万キロ)は乗りたいんですが、ランクルの名前に似合わず虚弱体質なのか、あちこちガタガタです。
(≧∇≦)
コメントへの返答
2016年9月21日 20:26
欠品部品、お金をかければすぐに手に入るのですが
できるだけお金をかけたくないsho-chanです♪

詳しくありませんが
最近のディーゼルは完全に電子制御になって…

昔の機械式の方が耐久性はありそうですね~


プロフィール

ミラジーノに乗っています。 ファミリーカーは家族に苦情がこないように実用的いじっています ミラジーノは目指せ30万キロで乗っています♪
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