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今日は子守りで疲れたsho-chanです。

今日、オイル交換とエレメント交換をしました

正確にはしてもらいました。(爆)

エレメント交換は約10ヵ月ぶり～(爆)
オイル交換は3000前後で交換しています。
エレメントは僕的には交換しにくい場所にあるのでやっていませんでした。
今回は久々にお店にお願いしてオイル交換と共にやってもらいました。
行ったことありませんが多分Dには入れない僕のジーノ
そこで昨年のジーノ、今回のアイシスの車検を出した
地元のお店に～
ここのお店、ダイハツのDよりダイハツの車を売っていると
噂のあるお店

なんの問題もなく僕のジーノはピットに行きました。
コーヒー飲んでゆっくり待ちます


無事に終了
久々にお店で交換したんですが以外にも安い…
今までは自分で換えていましたが値段がほとんど同じ
自分で換えているときも一番安いオイル入れていましたから
手間暇、コーヒー飲んでゆっくり待つこと思えば安い…
しかも第二週の土日にくればもっと安いと…

間違いなく次からもオイル交換に行こう～
アイシスも行こう～
アイシスDで断られたし～(汗)

その後家に帰り車をごそごそ…
まさかのタイヤが変磨耗～(爆)
寄せ集めで作った車高調がやはりダメ…

過激に走っているわけでなく楽しく走るのが僕のコンセプト
だからランニングコストをおさえたく
フロントタイヤが均一に減るセッティングを目指しています
以前のダウンサスに戻しました。
不快な音もなくなりました。
しかしアライメントが…
素人合わせでトー角を合わせとりあえずＯＫ！

そこでやめれば良かったのですが～
調子に乗りまたリアの足回りを触ってしまいました。

書くのが面倒でアップしませんでしたが
手持ちのショックとスプリングの組合せを色々試し
一週間毎日会社から帰っては
リアの足回りを換え次の日出勤
けっきょくフロント同様にはじめのダウンサスになりました。

落とせないならワイトレだ！
ヴァンプ笑軍さんから借りパクしているワイトレを再度挑戦。

ざっくりの説明ですが
軽量ホイールのせいか？ホイールに逃げがないため
ワイトレだけですまなくなり邪魔な物を回避するのに
もう10ミリ必要
こんな感じ

合計25ミリ
ホイールのオフセットが45ですから+20
タイヤを装着～
…
ギリギリつらつら～
ラテを調整して真ん中に持ってきましたがつらつら～(笑)
試走～
均一に両方当たります…(爆)

すぐ戻りこれまた今までの５ミリだけに…

いったいなにやってるんだろう～(汗)

簡単に言えば無駄な時間…

しかし前向きにとらえるため

リアがつらつらになったため今の車高でのラテがばっちり調整できました♪

今のダウンサスでショックをリフレッシュさせたいな～