はやと＠６GTIのブログ一覧

私が所有することになってから一ヶ月しか経ってませんが、初度登録から一年経ったので、12ヶ月点検に行ってきました。
代車を頼んだつもりが、用意されていなかったのでディーラーで待つこと1時間半、点検とETCセットアップが終わり、料金は合計で21000円でした。
どこか交換とかしましたか？と聞いたら、どこもしていませんと。記録簿みたらレ点の嵐でした。心情的には慣らし後初点検だったのでオイル交換しておきたかったのですが、BMWはオイルのサイクルが長いってディーラーの人も前言ってたよーな気がしますし。。隣の客が傘を貰っているのを見ていいなーと思いつつ帰りました。
とりあえずETCセットアップは終わったので次はオーディオです。
只今ショップからの連絡待ちです。

オークションに使わなくなった機器を売りに出すついでに整理してたら、音質調整の仕方について書いているメモがありました。
各周波数帯域の内容とその調整の仕方が書いてあるのですが。
・２０～４０Hz
車室内では聞こえないものの感じることは出来る。車がバラバラになるほどの振動を必要としないならば、この周波数帯を強調する必要はない。
・４０～７５Ｈｚ
大半の人は聴くことが出来る最も低い周波数が４０Ｈｚとされている
・６５～７５Ｈｚ
ミッドベースとサブベースの境界域であり、正しく調整されれば低音が車の前方から聞こえてくる
・７５～１００Ｈｚ
通常の調整によってミッドベースが車の前方から聞こえてくる
・１００～３００Ｈｚ
プラスに調整すれば、サウンドに温かみが、マイナスに調整すればミッドベースが乾いたサウンドになる
・３２０～８００Ｈｚ
この周波数帯を調整すると中低音域に影響を与える。入力を減らすと音場が天地方向に広がり、音に深みがでる
・１０００～５０００Ｈｚ
左右のイコライゼーションを行うことにより、ダッシュボード上のイメージを変化させることができる
・５０００Ｈｚ～１０Ｋ
調整することでステレオ感がいっそう広がる
・１０Ｋ～１５Ｋ
空間と深みが変化する
・１５Ｋ～２０Ｋ
通常は聞こえない領域である。

だそうです。メモ自体かなり昔に頂いたものなのですが、今の音質に不満を持ってる方参考にしていただければ幸いです。
ちなみに私はプロまかせ。
一度、これを元に調整してみましたが違いがわかりませんですた。

なんというか。

に伴い、手持ちのオーディオ機器大放出です。それを頭金にし、新しいシステム構築したいなー
DEX-P01は人気ですねーウォッチリスト見ても一番多いです。思ったより少ないのはDiamondのスピーカー。10万もしたのに。。やぱFocalにしとくべきだったか。アメリカンだからパワフルなはずーって決めたんですけどね。下調べしたほうがよかったかも。さてさて無事完売できるかな。。

ナビのＨＤＤで我慢しようとしましたが無理でした。一週間持ちませんですた。。
ＨＤＤの使い勝手もアレなんですが、なにより音が良くなかったのでショップへ相談に。
求めるものは①i-podが繋げれる②前の車で聴いていた程度の音質。だったので、単純に手持ちのDEX-P01セットを繋げればいいやと思っていたのですが、プロセッサ、アンプをリアに持っていくのに工賃が結構かかるらしく、アンプ内蔵を新規に用意したほうが結果的に安くなるのでは？と提案されました。
オーディオにがっちりお金かける気があるのであれば、最初からリアに持っていったほうが良いのですが、今回の車にはそれほどお金を掛ける気はありません。そもそもi-podメインですし。
結論としてフロントにアンプ内蔵デッキを新規で取り付け、音を調整したのち満足いかないようであればスピーカーに手を出してみようかと思います。
325iというかBMW全般ですが、なかなか手を入れづらいみたいですね。オーディオ周りは。いぢりがいがある分、国産車より工賃が高くつく傾向にあるそうです。。