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ヒィッツカラルドのブログ一覧

2014年09月22日 イイね!

乗り心地改善計画第二弾

先日東京都瑞穂町にあるトムススピリットさんに伺って来ました!
出身が東大和市なので非常に馴染みのある場所ですが東京都下在住の方でないとあまりご存知ないかも知れません。
お目当はトムスさんのロアボディ強化ブレースです!
標準取付時間は2.5時間ですが、本当に2.5時間、時間を費やして頂きました。
お店の方曰く、時間がかかってしまい申し訳ありません、トムスの商品が完璧ならいいんですが製品の個体差なのかズレがあって物凄く苦労しました、とのこと。
僕は車自体の方が個体差が大きいと思っていますが車でなくトムス製品の問題、と表現されるところが素晴らしいと感心していました。
装着したインプレッションとしてはボディ全体の剛性感がとても高まり非常に満足出来ました。
乗り心地も確実に改善しました。
他のトムスパーツはドライバビリティ向上に確実に効果が期待出来ると確信しましたが、強化パーツはパッセンジャーの為の強化で我慢!と決めましたので、ここで強化パーツ類は一旦お休みにしたいと思います!
ただ特定出来ていませんがある一定の入力が加わるとごく僅かな異音がでます。
この異音が慣らしでなくなれば言うことなしですがまだわからないので結論は先送りしたいと思います。
結論はブレース取付の代わりに外した部品も結構ありますのでその部品の写真とともにパーツレビューにあげたいと思います!
しかしトムススピリットさんは素晴らしいショップですね〜!
商売っ気がゼロなのでお客さんはいませんでしたがみんカラをされるような方には最高なのでは⁈と感じました。


































Posted at 2014/09/22 15:15:05 | コメント(1) | トラックバック(0)
2014年09月13日 イイね!

プチ内装いじり!





みんカラの皆さんのアイデアを参考にプチいじり開始!
まずは定番のリモートタッチのいじりです!
内装剥がしが結局リモートタッチの部分しか実施出来ずリモートタッチ部以外はとりあえず断念ですT_T
リモートタッチには3Mのカーボンシートを装着(楽天で470円程、3Mのホームページにみんカラでタダで入手する方法が書いてあるがそれはやめて下さいと書いてありました(笑))
厚くなるのが嫌でもとから着いている合皮を剥がしたのですが剥がすのにかなり苦労しました。手を負傷しました(笑)
ただ貼り付けは簡単に出来ました!
少しだけシワが出来てますが許容範囲としました!
またレクサスカスタマイズフェアでトムスのシートベルトパッドをゲット!
実用性よりインテリアのアクセントに良いですね!
フロアマットは純正を購入しましたがトランクマットは買い忘れていました。
さすがに必要と感じYMTのトランクマットを購入しましたがすごくいいです!
Posted at 2014/09/13 20:34:18 | コメント(1) | トラックバック(0)
2014年08月30日 イイね!

パフォーマンスダンパー装着

乗り心地改善計画第一弾、パフォーマンスダンパーを装着にmyDに訪問。
本体54000円+工賃25980円の79980円也
とりあえず暇だったのでDにあった250Fスポを試乗。
うーむ。少なくともこの試乗車は僕の車より明らかに走りがいい。エンジンが違うのでそこを加味しても、より接地感や剛性感を感じるのは当然ですが足が動くので乗り心地も良いという完敗状態。
ベースとFスポという違いもありますがそれに加えて個体差を感じてしまいます。
というかこれくらいの走りはISにはしてもらわないと困ると思います。
(僕が個体差を強調するのは個人的に同じ車でも全然違うことを色々な車で感じる、またISに関してはカーグラの記者の人も試乗会ごとで違う個体を乗った時に印象が全然違うとコメントしていましたし)
なのでうちのIS君はやはり治療が必要と実感しました。
で肝心のパフォーマンスダンパーのインプレですが……
最高です。
とんでもない効果が出ました。
うちのIS君がウィークポイントが多過ぎてより効果を感じているとは思いますが明らかな変化。
まだ納得は当然出来ませんが、パフォーマンスダンパー一本でこれだけ変わるなら!という希望が湧いて来ました!
ハイブリッドはリアだけですがとんでもなく効果あります!
今走りに満足出来ていない方にはめちゃくちゃオススメです。
コストパフォーマンスに死ぬ程うるさいトヨタが採用するだけあります(笑)
やる気めっちゃ出て来ました!
次のパーツは……

やはりシンクデザインさんかな(笑)

近々ではレクサスカスタマイズフェアに訪問予定なので色々話しを聞いてきたいです!
Posted at 2014/08/30 22:10:47 | コメント(0) | トラックバック(0) | 日記
2014年08月28日 イイね!

IS300hベースグレード(17インチ)の乗り心地についてもう

IS乗りの皆様にご指導頂きたいのですがひらたく申し上げますと走りに納得出来ていません。
接地感は希薄なのに突っ張る感じだけ強く感じてしまいます。
ボディが結構揺さぶられ、足がよく動いているという感じがしません。
個体差もあると思いますし、高い次元での話しということでご理解頂きたいのですが何かアドバイス頂ければ幸いです。
家族が後部座席に乗りますので基本的にはコンフォート性を高めていく方向性(攻める足ではなく、しなやかに足が動く感じです)が希望です。
最終手段はダンパーとサスペンションを換えてしまうしかないと考えていますがそこまで行かずに何か良い方向がありましたらご教授頂ければ幸いです。
今週末に手始めにパフォーマンスダンパーをリアに装着して参ります!
Posted at 2014/08/28 01:04:29 | コメント(1) | トラックバック(0) | 日記
2014年03月10日 イイね!

この業界では当たり前なのでしょうか?

私の営業所は所長、所員含め10名です。車は持っていますが特別車好きな人はいません。しかし朝会社に行くと珍しく車の話しをしていました。さらに聞くとレースクイーンのお話でした。

後輩)同級生がレースクイーンらしいです!○○○って名前です!見て下さいと!
僕)このコスチューム見たことある!てか日本一に……
後輩)そうなんです!日本一に選ばれたみたいです!やっぱり有名なんですね!ちょっとwikiみてみます!
……1987年……
あれっ、学年がふたつ違う。あれっ?
………
僕)よくある話しだよね!テレビにおもいっきり出てる芸能人でもごまかしてるんだから!
後輩)若く見えるんならそれでいいですね!
僕)俺もこの前出張の時に夜遊びに行ってそこの嬢に、私23歳って歳書いてあるけど正直に言うとお客さんと同い年だよ!(32歳)って言われたぜ!私正直だから!って。でもそれも嘘で俺より歳上だったと思うぜ!!だから2歳なんて可愛いもんだ!
営業所一同)そこまで聞いてないわ(笑)

って感じのやりとりがありました。
まあ業界では当たり前なのでしょうね〜!

Posted at 2014/03/10 12:33:30 | コメント(1) | トラックバック(0) | 日記

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