我が家で乗っていたスイフトが高齢者ドライバーの餌食になった為、ちょこっと気になっていたコイツを購入。 結婚したということと今後家庭での使い勝手や融通が効く点で7人乗りであるということ+CVTでなくATで走りが良い+見た目が良い。。。 というところで2代目ストリーム、1.8のRSZとなりました。 ...
所有形態:現在所有(メイン)
2025年12月25日
見た目は前期nismo風、そこにストリートテイストを込めた形にしています。 実はgarage SAURUS代表、とっくりこと林徳利様の元愛車(ご本人様確認済) VQ35+HKS GT3037 turbo 仕様です。 たまたまとある場所に流れついてきていたところで出会い、置きの姿が妙に雰囲気あって… ...
所有形態:現在所有(メイン)
2025年06月03日
今更ですがNA6に乗ることになったので。。。 古参の方は話しているのでご存じかもですが、僕が10年前にMR-Sを購入する際迷った車種がこのNAロードスター。 というわけで10年越しに欲張り成功です。 遅い速いよりもより脳汁が出る車を存分に楽しむ所存です🤗 今思えばみんから登録してから約10年 ...
所有形態:過去所有のクルマ
2022年12月27日
18歳のときに憧れであったFCを免許取得と共に購入。 大切に乗っていたものの維持費やガソリンなどその他費用がかさみすぎて降りるという流れに。。。 今ならもう一度のりたいと思える夢のような車でした。
所有形態:過去所有のクルマ
2019年06月18日
ご無沙汰しまくっております、はにです。 今更ながら初代スイスポ指名買いしてしまいました。 リフレッシュしつつアップデートさせていきますよ~ ※2022/8/14 記載 構造変更してバーフェンによりかなりワイドになりました 1650mm⇒1760mmに進化しました。 車体の寸法としては実に11 ...
所有形態:過去所有のクルマ
2019年05月04日
E46 318i Msport 5MTです。 ある程度の落ち着き、好きな外観やツボ(特にフェンダーやフロントマスク)、排気量2000cc以下、MT、燃費や使い勝手に優れる、走りたいときにそれなりに答えてくれる、長く付き合える これらの条件に当てはまるのがこの車でした。 京都のとあるお店にたま ...
所有形態:過去所有のクルマ
2016年08月11日
父親から引き継ぎました。 オヤジの知り合い、オヤジ、そして私、と現在3オーナー目です。 初年度登録が93年の3月なのと車体番号から後期型です。 いつか絶対にRに乗るんだと決めた中学2年生のあの頃からおよそ6年。。。 家庭の都合によりいきなり所持することとなりました。 他の車に乗り換える気がおこ ...
所有形態:過去所有のクルマ
2015年07月20日
2014年12月12日、納車されました! 現在大学二回生、20歳になりました~(*´˘`*) いろいろあってMR-Sからの乗り換えです。 MR-Sのときに学んだ事をしっかり生かせるといいな… 95スペックです。初期ロット…当時ホンダが一番手を入れて組んだとされる95年式、初期500台の明らかに ...
所有形態:過去所有のクルマ
2014年12月12日
京都という狭い街並み、可愛いスタイル、燃費の良さから考えて新たに購入ヽ(•ㅂ•)/ 初めての125ccですが、思っていた通りの感じです(笑)小回りも効くしお財布に優しく、排気音も単気筒ならではの独特かつ小さめのサウンドでどこでも気軽に乗れてしまうスグレモノ。 ついついフラっと出かけたくなってしま ...
所有形態:過去所有のクルマ
2014年11月29日
高校生のときの相棒です。 半額、親がもってくれました。(_ _) フルノーマル、最終型のZZRです。 高校生のときはこいつでよくソロツーリングに行ったり友達とツーリングに行ったり…バイクの楽しさをコイツで知りました。 重たくて排気熱が熱いバイクだけど大好きなバイクです!
所有形態:過去所有のクルマ
2013年11月05日