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ディーラーでの12ヶ月点検に行ってきました。
そしてずっと懸念だったバッテリーも、同時に交換してもらいました。

保管してあったバッテリーをクルマへ運ぶのが、重くて大変でした。
以前のクルマは自分で交換したのですが、CX-5のバッテリー交換は自分ではしんどくて無理そうです。

バッテリー交換費用は、\3,629でした。
高いとは思いますが、バッテリー交換後のi-stopの設定等もあるので、仕方ないのでしょうか。

点検は問題なし。走行距離少ないですしね。

そしてバッテリー交換後はもちろん、i-stopは各信号待ちで作動！
エンジン再始動時の力強さも・・・いや、これは実感できませんでした。
caosバッテリーのウリの一つである、オーディオの音質向上も・・・まったく分かりませんでした。
過度な期待をしていたようです(^-^;
まぁ、問題はありません。これで安心です。

電圧も測ってみました。
エンジン停止時。

12.8v
以前は12v前半だったので、しっかり電圧出ていますね。
エンジンがかかっていると

14.3v
これは交換前と変わらず、ですね。

バッテリー交換で、トリップメーターや時計などがリセットされてしまいましたが、
平均車速も、

0km/h になってしまいました。

でも、リセットされなかったものも。


i-stopの累積時間は残っていました。

その他に、i-DMの点数も消えていませんでした。

ひとまず、バッテリーの心配はしなくてすみそうです。
後は、長く保ってもらいたいものです。