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2011年08月24日 イイね！

ショック交換・・・その後レンチ

ショック交換・・・その後先日交換出来なかったMyプレのショックですが、本日コバックにて交換完了しました。

12時約束で、『車検と車検の整備の間にやります』ってことだったので、12時前に到着し、12:15リフトアップ。
ソケットレンチで軽々外すふらふら
その間ダベリながら作業したけど、20分で終了。
そして12:35リフトダウンし、私のフロントナンバーフレーム外し冷や汗 　店を出て行く時に、斜めのナンバーフレームはNGだってさ。 
 
ジャッキアップで外れなかったことに付いては、メカニック曰く『やはり体勢の問題で、寝転んでやると力が入らないですから』だそうです。
足をタイヤに掛けて、メ～一杯力入れたんだけどな～もうやだ～（悲しい顔）

ここのコバックはリフトアップしていても、車の下に自由に出入りさせてくれるので、先日来気になっていた右フロントのステアリングを切った時のビビリ音を確認すべくドライブシャフト周りを見たら、見事に左右のブーツのハウジング側がブチ切れてたげっそり
写真だとブーツは判りにくいけど、グリスがあちこち飛びまくり、ホイールが真っ黒！

値段を聞いたら、
　・純正品＋工賃：\14,000×2
　・社外品＋工賃：\12,000×2
だそうで、部品自体は社外品の方が高いが、工賃を安くするとのこと。　まぁ、定価は社外品の方が高いが、仕入れが安いんでしょう？
自分でやる場合、分割式でやるのが簡単だが、グリスってどれくらい塗ればいいんだろう？　解らん・・・うれしい顔
ネットで調べよう。

それと、次回車検時のために、リアタイヤのはみ出具合を計ってもらったら、中央は【ツライチ】、前方30度はNG、後方50度はOKの所もあればNGのところもあるそうですあっかんべー
駄目ならば、20mmのワイトレ外して、貫通ナットで締めれば大丈夫でしょう指でOK

写真中は新品に【潤滑改質剤・ドライルーブ for ダンパー】を塗ったところ。
写真下は交換前のショック。　一番縮めると、数センチしか戻らない。
Posted at 2011/08/24 01:19:48 | コメント(1) | トラックバック(0) | 整備 | クルマ
2011年08月22日 イイね！

マフラー交換・・・その後

マフラー交換・・・その後先日交換出来なかった、左官屋さんのマフラーですが、本日お知り合いの車屋さん（ショップではないそうです）で交換完了したとのこと。
交換後、写真とメッセージを送っていただきましたので、ご報告いたします。

取外し後のAXISマフラー、汚れていますが、私のみたいに茶色に焼けてないですねわーい（嬉しい顔）
私のAXISマフラーは半分近く焼けていて、ピカピカになる迄十数時間サンドペーパー→コンパウンド→液体コンパウンドで磨きましたからがまん顔

以下、左官屋さんのメッセージです。
この度は、お疲れ&お世話になりました。
今日、世話になってる車屋で作業しました。
リフトで上げてソケットレンチで少し力を入れて回したら比較的簡単に外れました。
やはり立ったまま作業できるので力の入れ方が違いますね。
アクシスマフラーも綺麗に外れて良かったです。
ガスケット周りの錆を落として取り付けました。
一回エンジンを掛けて排気漏れがないかをチェック
して完了しました。
感想はサイコーです。うるさくなく静かでもなく程よい重低音でした。
車屋も車検も問題無しと言っていました。
チューニングショップでは無いので車屋の私の担当の従業員とサッサと１５分位で取り付けました。
知り合い料金でタダでした。
今度、音を聞いて下さい。
又、近い内に会いましょう。
有難う御座います。

パソコン苦手なんでヒロスケさんのに載せて下さい。
今度、御披露目致します。
Posted at 2011/08/22 01:49:17 | コメント(0) | トラックバック(0) | 整備 | クルマ
2011年08月16日 イイね！

作業未完了 ＆ 看板とフレンチキス涙

作業未完了 ＆ 看板とフレンチキス左官屋さん、お疲れ様でした！

本日の作業
　・左官屋さんのマフラー交換
　　左官屋さんがフランジ部に朝5-56を噴いて、かつ
　　作業時にも噴いたが、新車から11年の月日に負け
　　ました冷や汗
　　メガネ掛けて金槌で叩くもビクともせず、1時間
　　くらい格闘しましたが、ナメリそうになったので、諦めました。
　　後日お知り合いのショップに頼むそうです。

　・Myプレのショック交換
　　昨日と作業時5-56を噴き、ウマの2段目くらいまでジャッキアップしたが、こちらも
　　ビクともせず諦めましたがまん顔

 18:10くらいに解散し、私は近くのコバックへ。
駐車場でバックしていたら、いきなり【ドカーン】と結構な音がしたげっそり
センサーが鳴っていなかったし、ゆっくりバックしていたんだけど、やっぱちゃんと上側も目視しなきゃ駄目だね～冷や汗
一台も駐車中の車は無かったし、スペース的にも余裕があったから、もっと前に停めれば良かった。
まぁ、看板の素材が素材だからエライ音がしたけど、傷はそれ程でもなかった。

ちなみに、コバックのショック交換料は\5,600だそうです。
Posted at 2011/08/16 19:47:25 | コメント(2) | トラックバック(0) | 整備 | クルマ
 
 

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「STガレージのLEDヘッドライト、右のイカリングが黄ばみ、車検通らず😂
本日庭でバンパー外して、純正に戻しました
ついでに、右だけFCLの55Wだったのを左も交換し、更に左のHIDフォグランプのバラスト&バーナーも交換して、只今車検通りました😅」
何シテル？   03/15 19:49
’12年3月20日プレサージュからマークXへ乗り換えました。 これからゆっくりと弄っていきますので、宜しくお願いします。 　※2011年6月正式に始めました...
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