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2013年11月14日
BRIDE・EUROSTER 換装完了
本日、シートの換装完了しました!
作業予約が15時からだったため、13時過ぎに自宅を出発しましたが、道が空いていたため、14:25に現着し、14:50作業前に色々と打ち合わせ。
先ず、純正シートを持ち帰るため、可能であれば背もたれを倒してもらい、BRIDEの箱に入れて持ち帰りたかったのですが、シートを車外に出すため、それは無理と言われ、私のシートポジションのまま持ち帰ることになりました。
そして作業開始。
本日は一日中風が強かったですが、ピット内に張り付き、途中写真を撮りながら作業を見ていました。
作業はメカニックで一番の年配者(失礼m(__)m)っぽい、35歳前後の方が担当で、丁寧に作業していただきました。
写真左がシート側のカプラーを外した後の配線ですが、そこにサイドエアバッグキャンセラーを半田付けしたのが、右の写真です。
作業は約1時間半掛かり、16:30に完了。
心配していた純正シートとの色違いですが、Webで見ていたよりも、純正シートに色が近かったので、特に違和感は感じませんでした。
インプレッションとして、
1.腰の収まりがいい
2.2時間運転していても、腰が痛くならない
3.路面のインフォメーションが、ダイレクトに身体に伝わる
といった感じです。
1.に関しては、もう少しホールド感があっても良かったかな? と思います。
2.に関しては、私はシートの右端にお尻を寄せて、左手は常にシフトレバーを握り、上半身を左に傾かせて運転していたのが、適正なドライビングポジションになったため、腰への負担がなくなったんだと思います。
これは、長い目で見ると、とても有り難い事です。
3.に関しては、インフォメーションが入って来るのはいいのですが、きついギャップを乗り越えた時に、かなり衝撃がありました。
まぁ、車高調が上手く吸収できていないので、仕方が無いですけどね。
と、こんな感じですが、トータルで考えると、パワーシート機能が無くなっても、交換して良かったと思います。
関連情報URL :
http://euroster.jp/
Posted at 2013/11/14 02:01:49 |
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プロフィール
「STガレージのLEDヘッドライト、右のイカリングが黄ばみ、車検通らず😂
本日庭でバンパー外して、純正に戻しました
ついでに、右だけFCLの55Wだったのを左も交換し、更に左のHIDフォグランプのバラスト&バーナーも交換して、只今車検通りました😅」
何シテル?
03/15 19:49
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’12年3月20日プレサージュからマークXへ乗り換えました。 これからゆっくりと弄っていきますので、宜しくお願いします。 ※2011年6月正式に始めました...
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