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ヒロスケ＠Xのブログ一覧

2012年09月28日 イイね！

やっちまったexclamation×2　かもexclamation&question　＆　kan000さんとプチオフ

やっちまった　かも　＆　kan000さんとプチオフ朝晩と急に冷え込んで参りましたが、皆様、お風邪など召さずに、お元気でお過ごしでしょうか？

私、本日アルミホイール履き変えましたが、組み込む前から、
　『やっちまったかexclamation&question』
ってな感じですバッド（下向き矢印）
で、更にドライブしてバッド（下向き矢印）


本日夕方から【ENZO】さんにお邪魔し、ホイールを履き替え、20時前にみん友のkan000さんが【ENZO】さんに到着し、前ホイールがkan000さんの元に嫁いで行きました手(パー)

その後、kan000さんと総合食品卸売市場内の洋食屋さんで食事し、写真撮影して解散しました。

kan000さん、ご馳走様でしたm(__)m



上の写真、左：フロント、右：リアですが･･･、う～ん、嫌いじゃないけど･･･、好きじゃないがまん顔

で、走り始めたら、【NITTO NT555】が【LS2000 HBⅡ】よりもかなり煩い冷や汗2

あ～あ、冒険しなけりゃ良かったと、ちょっと後悔･･･。

シャシダイオフの時に見た、アトミさんのNewホイールの方が格好良かったな～もうやだ～（悲しい顔）
Posted at 2012/09/28 23:42:29 | コメント(7) | トラックバック(0) | マークX | クルマ
2012年09月18日 イイね！

シャーシダイナモオフ　不完全リポート

シャーシダイナモオフ　不完全リポート昨日のシャーシダイナモオフのリポートをお届けしますが、幹事（私）がしっかりしていなかったので、全員のビデオは撮れて無いし、グラフの画像も無いし、皆さんのデータも大体しか解りません冷や汗

大変申し訳ありませんm(__)m   

という事ですが、とりあえずはリポートしますねウィンク


当日は雲は多かったですが、気温が30度オーバーで、かつシャシダイのファンの放つ熱で、ブース周りはエライ暑かったですあせあせ（飛び散る汗）

では、早速スタートです車（ＲＶ）ダッシュ（走り出すさま）

　エントリーNo.1：つねたかさん

　IMPULのROM＋IMPULマフラーで
　挑みましたが、ご本人は余り
　ご納得されて無いご様子でしたがく～（落胆した顔）







　エントリーNo.2：小島さん

　パワートレーンの変更はROMチューン
　のみでしたが、
　　・カタログ馬力：211PS
　　・カタログトルク：28.6kg-m
　に対し、
　　・馬力：271PS
　　・トルク：43kg-m
　と、メチャクチャ満足のいく結果と
　なりました指でOK

エントリーNo.3：cariesさん

スピードリミッターが作動してしまい、MAXパワーが引き出せず、残念でした。

テスターの方が
　『リミッターが効かなければ、もっと行っていたと思います。』
との言葉が、心残りですね。

次回はリミッターカットして、リベンジですね♪




 エントリーNo.4：ヒロスケ

　トルコンの電子制御が働いてしまい、3度計測を失敗しましたが、
　4度目はアクセルを全開にせず、 ハーフアクセルくらいでトライし、
　やっと計測出来ました。

　パワートレーンの変更は
　　・インテークパイプ：SURUGASPEEED・エアインテークチャンバー
　　・マフラー：ZEEZ Premiun HF
　　・アーシング
　でしたが、
　　・カタログ馬力：203PS
　　・カタログトルク：24.8kg-m
　に対し、
　　・馬力：220.6PS
　　・トルク：27.5kg-m
　と、カタログ値は越えたので、一安心ですわーい（嬉しい顔）

　計測はノーマルモード、スロコンオフで行いました。

　テスターの方曰く、
　　『4速で制御が働いてしまい、キックダウンやシフトアップしてしまうので、
　　　実際にはもっと馬力、トルク共に出ていると思います。』
　とのことでした。

 

 　エントリーNo.5：カネキチさん

　ランチ行って帰ってきたら、
　既に計測が終わったところでした冷や汗2

　今回はアーシングのみでの
　チャレンジでした。

　馬力が152PS？　でしたので、
　この数値がQR25の実力でしょうね。 


エントリーNo.6：まめっこもやしさん

この車は、私のパーツを数多く引き継いでいる車です。
今回のパワートレーンの変更は、
　・ROMチューン
　・スプリットファイア ツインコアケーブル
　・プラグ：DENSO イリジウム
　・センターパイプ
　・マフラー：タナベ
等でしたが、私がほぼ上記のスペックで、ROMチューン無しの状態での計測結果が113PSでしたので、ROMチューンによって41PSアップの、154PSという結果になりました指でOK

 

　エントリーNo.7：まふぃん＠Xさん

　シャシダイにセットしましたが、
　車高の低さの問題で、リアマフラーの
　フランジ部がローラーと干渉し、
　計測出来ませんでしたもうやだ～（悲しい顔）

　残念です！




エントリーNo.8：IMPULRSさん

今回ラストを飾るのは、エンブレムだけ
　・3.5Lハイパースペック
のIMPULRSさんです冷や汗

パワートレーンの変更は、
　・マフラー：IMPUL
のみだったかな？

結果はIMPULのROM入れたつねたか号と5PSくらいしか変わらず、つねたかさんすねちゃいましたふらふら



今回はSAB東京ベイ東雲の森様にお世話になりました。
10:45～16:15までお世話になり、有難う御座いましたm(__)m

最後に現役&元GO!プレメンバーで記念撮影して一旦解散し、つねたかさんとりおパパさん、IMPULRSさんは帰宅し、残りのメンバーで二次会へ車（ＲＶ）ダッシュ（走り出すさま）



二次会はまめっこもやしさんお薦めの、足立区の【田中そば店】さんへ。



肉そばのさっぱりしたスープと、餃子の肉汁がとても美味しかったですウィンク

食べ終わり表で一服していると、ぼんぷれさんと小島さんが電話していて、ぼんぷれさんが福島から帰宅途中で、これから時間が合えば、逢おうという事になり、一行はせんげん台のガストへ移動。

22:55まで談義し、解散しました。

マークX乗りのcariesさん、アトミさん、まふぃん＠Xさん、ご友人さん、しまらないオフですみませんでしたm(__)m

これに懲りずに、またお逢いしましょうね♪
Posted at 2012/09/18 01:19:18 | コメント(7) | トラックバック(1) | 集い（オフ会含） | クルマ
2012年09月17日 イイね！

全国オフに向け・・・

全国オフに向け・・・度付きグラサン注文冷や汗

今回も車ネタでなくてすみませんm(__)m





私、通常のメガネ以外のグラサンは、いつも
　【メガネ・サングラスのDOURAKU】
さんで購入してます。

かなりお安いですよ指でOK


ちなみに、マークX乗りの皆さんには申し訳ありませんが、今年は前車のオーナーズクラブの
　・第14回全国オフ会in新潟
に、10年振りくらいに参加予定です。
Posted at 2012/09/17 07:43:21 | コメント(7) | トラックバック(0) | その他 | 日記
2012年09月13日 イイね！

アルミホイールの納期は・・・

アルミホイールの納期は・・・やはり、今月下旬のようですがく～（落胆した顔）

さて、私はどのホイールを注文したでしょう？



 


WORK・VARIANZA V5S カットクリア

WORK・SCHWERT　SC4 クリスタルシルバー

WORK・SCHWERT　SC4 ホワイトカットクリア

WORK・SCHWERT　SC6 ホワイトカットクリア
Posted at 2012/09/13 06:42:07 | コメント(19) | トラックバック(0) | 日記
2012年09月10日 イイね！

箱根ツーリングオフ　動画追加映画

箱根ツーリングオフ　動画追加度々です・・・

その後【Windows Live ムービー　メーカー】の使い方思い出しましたので、ナンバーが判らない程度に動画を部分カットし、アップします。

5:03の『うぉ～！』は、コーナー100m手前で3速にシフトアップしたままコーナーに突っ込み、膨らみかけたミスです冷や汗

ではでは、下手くそですが、左に前方に観える富士山を楽しみながら、ご覧ください指でOK

　※車内に缶コーヒーの空き缶5缶、カメラの三脚、傘、
　　その他パーツが転がっているので、カランカラン煩いです冷や汗

Posted at 2012/09/10 21:21:06 | コメント(2) | トラックバック(0) | 集い（オフ会含） | クルマ
 
 

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「STガレージのLEDヘッドライト、右のイカリングが黄ばみ、車検通らず😂
本日庭でバンパー外して、純正に戻しました
ついでに、右だけFCLの55Wだったのを左も交換し、更に左のHIDフォグランプのバラスト&バーナーも交換して、只今車検通りました😅」
何シテル？   03/15 19:49
’12年3月20日プレサージュからマークXへ乗り換えました。 これからゆっくりと弄っていきますので、宜しくお願いします。 　※2011年6月正式に始めました...
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