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2013年10月10日 イイね！

6ヶ月（18ヶ月）点検　&　初めての洗車機

6ヶ月（18ヶ月）点検　&　初めての洗車機本日、6ヶ月（18ヶ月）点検してきましたレンチ

本来であれば、9月20日前後だったのですが、運転席側シートベルトのバックルの入荷待ちで3週間掛かり、バックルの交換も合わせて行いました。



今回もNGは
　・アリーナⅡホーン
だけでしたので、触媒レスフロントパイプは、基準値をクリアしていそうです。

作業に約1時間半掛かったのですが、前日より屋内全面禁煙になり、仕方が無く入口脇で喫煙喫煙禁止



そして、作業終了後、今まで断わってきた
　・洗車機
に入れちゃいました冷や汗



今までは手洗い洗車のみだったのですが、新車購入後1年半経ち、小傷も目立ち始めたので、諦めましたうれしい顔
Posted at 2013/10/10 02:40:45 | コメント(3) | トラックバック(0) | 整備 | クルマ
2013年10月09日 イイね！

マフラーの傾き調整　完結編冷や汗

何度も同じネタですみませんm(_)m

前回、フランジ部を上げて、調整しましたが、やはり走っているうちにマフラー出口が上がってきてしまい、リアバンパーと干渉してしまいました。

そこで、先日kotopapaさんからアドバイスいただいた通り、
　・純正ブッシュをステンレスバンドで締め上げる
を、本日行いました。

購入したのはステンレス製のホースバンド2本（\248×2個）。



作業は、スロープに乗せ、ホースバンドを締めて終わりわーい（嬉しい顔）



今回の現象は、恐らくセンターパイプの純正ブッシュが、パイプの重さで延びてしまい、結果的にリアピースの出口が上がってしまったと思われるので、
　・センターパイプの純正ブッシュを、強化ブッシュに交換
　・リアピースの純正ブッシュを、ステンレスバンドで締め上げる
のどちらかの方法で解決できたと思うが、後者の方が安く済むので、今回は後者で行った。

作業前は、出口を軽く上に持ち上げただけで、出口がバンパーと干渉してしまったが、作業後は結構な力で持ち上げても、バンパーと干渉することは無くなった。

今日はとりあえず左だけやったので、近々右もやることにします。


Posted at 2013/10/09 02:19:52 | コメント(2) | トラックバック(0) | 整備 | クルマ
2013年10月01日 イイね！

マフラーの傾き調整　その2

マフラーの傾き調整　その2先日作業を行い、本日走行したところ、走り出しは大丈夫だったのですが、暫く走っていると、またしても”コツコツ”音が聞こえてきましたがまん顔

降りて見ると、やはり下げたはずの左テールが上がってきてます冷や汗


先日作業時、バンパーと出口の間に、軍手2枚を二つ折りにして挟んでテールを固定し、フランジ側のボルトを締めたのですが、それでは駄目だったようです。

なので、本日は木片を挟み、隙間を軍手の時の倍くらいにしてボルトを締めてみました。
マニュアルには、
　　『傾き調整は2～3人で行ってください』
とあるのですが、一人でやると、このような方法になっちゃうんですよね～。

作業後70キロ程走りましたが、今のところ大丈夫そうです指でOK




写真を見てお分かりの通り、結構溶けてしまい、欠けてしまってますうれしい顔

まぁ、普段見えない所ですので、気にしませんが･･･。
Posted at 2013/10/01 04:04:58 | コメント(8) | トラックバック(0) | 整備 | クルマ

プロフィール

「STガレージのLEDヘッドライト、右のイカリングが黄ばみ、車検通らず😂
本日庭でバンパー外して、純正に戻しました
ついでに、右だけFCLの55Wだったのを左も交換し、更に左のHIDフォグランプのバラスト&バーナーも交換して、只今車検通りました😅」
何シテル？   03/15 19:49
’12年3月20日プレサージュからマークXへ乗り換えました。 これからゆっくりと弄っていきますので、宜しくお願いします。 　※2011年6月正式に始めました...
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