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何シテル?

05/24 05:48 
初めてのスマホ http://cvw.jp/b/202316/30119273/
05/22 15:50 位置
髪の毛カット行って、【丸亀製麺】なうどんぶり
05/20 16:05 
【告知】 第二回シャーシダイナモオフ開催地変更のお知らせ http://cvw.jp/b/202316/30089038/
05/18 21:08 
カネキチさんからお電話あり、ROMの学習がてら、今から三郷ナイトオフへ向います車(RV)ダッシュ(走り出すさま)

お時間ある方はど~ぞ指でOK
 05/18 21:33 
@ヒロスケ@X  シャシダイオフ、いよいよ来週ですね。 場所は決定しましたか? ジブリパパ
05/17 20:47 
ROMでは余り変わってないと思います。

どちらかというと、フロントパイプ&センターパイプ&ビッグスロットルでしょうね、きっと。
05/17 19:02 
kuriさん、はい、やっとまともに回せるようになりました指でOK

前回までのデータでは、高回転で金属が磨耗しているような音してましたからうれしい顔
05/17 18:59 
なつきさん、一応、本日でROMのアップデートは完了で、あとは6MTのROMのデータを私のに書き換えてOKか確認取るのと、130前期の初期ロッドのROMで確認とって、めでたくリリースになるとの事です。

私のは1、2ヶ月学習させてから、現車セッティング予定です。
05/17 18:56 
なつきさん、そうですね~、火曜日にデータとって、水曜日に解析完了し、昨日メールあって、今日セッティングです。

まぁ、今日になったのは、明日仙台のディーラでイベントがあるらしく、その途中に寄ったんですけどね冷や汗
05/17 17:01 
サードのROMセッティング完了!

低速側は少しリッチになった。

高回転側はもう少し燃調濃くてもいいと思うけど、ノーマル車両に合わせてA/F値12.5前後で設定。
 05/17 17:58 
予想外に早い対応ですね(^^)しかも結果もいいようで何よりです♪サードさん頑張ってw
 05/17 17:59 
これで、まともに走れるようになったんですね(*^^*)
 05/17 18:56 
なつきさん、そうですね~、火曜日にデータとって、水曜日に解析完了し、昨日メールあって、今日セッティングです。

まぁ、今日になったのは、明日仙台のディーラでイベントがあるらしく、その途中に寄ったんですけどね冷や汗
 05/17 18:59 
なつきさん、一応、本日でROMのアップデートは完了で、あとは6MTのROMのデータを私のに書き換えてOKか確認取るのと、130前期の初期ロッドのROMで確認とって、めでたくリリースになるとの事です。

私のは1、2ヶ月学習させてから、現車セッティング予定です。
 05/17 19:02 
kuriさん、はい、やっとまともに回せるようになりました指でOK

前回までのデータでは、高回転で金属が磨耗しているような音してましたからうれしい顔
 05/17 20:45 
@ヒロスケ@X  どの程度変わったかシャシダイが楽しみですね。 ジブリパパ
 05/17 20:47 
ROMでは余り変わってないと思います。

どちらかというと、フロントパイプ&センターパイプ&ビッグスロットルでしょうね、きっと。
05/16 15:45 
お疲れ様
05/15 13:51 
さて、1年半振りの大掃除、逝きま~すうれしい顔
05/15 00:14 
はい、現状も把握していただき、再度解析をしてもらえ、かつきちんとしたデータが出来るまでやってもらえそうなので、少しは安心しました。

まぁ、時間が掛かりそうですけどね~。

はい、ノーマルECU色々なデータが入ってますから、結構高いですよ。
05/15 00:01 
今日ログを持って帰ったので、あと二回ほどチャンスを与え、それで駄目ならばキャンセルしようと思います。

息継ぎするって事は、点火時期が0~5とかだと思うんですけどね~。
05/14 13:05 
そうなんですよ~、その点日産等はいいですよね~。

データ自体は、ある筋(担当者曰く)からノーマルデータを何種類かもらっているようですが、そのノーマルデータが私のとは違うようです。
05/14 12:53 
今日受けた印象としては、真摯には対応してくれて、データがおかしいのも認めましたが、やはりどこか『俺らはレースやってるんだ』感が出てましたね。
05/14 12:53 
トヨタのECUは、ノーマルのデータを吸い上げられないらしく、ノーマルデータはもう存在しないので、ノーマルに戻すとしたら、同じECU品番のECUを、トヨタから購入するしかないようです。

値段を聞いたら、10万円を切るくらいらしいです。
05/14 12:42 
かなり悩んでいましたが、再度データの見直しをしてくれるようなので、少しだけ期待してます冷や汗
05/14 12:34 
解析後、データを書き換え走行しましたが改善せず、データを持ち帰って、再度解析するそうです。
 05/14 12:37 
@ヒロスケ@X  ありゃま~、でも対応してくれそうですね。 ジブリパパ
 05/14 12:42 
かなり悩んでいましたが、再度データの見直しをしてくれるようなので、少しだけ期待してます冷や汗
05/14 11:32 
先ほど約10km走行してロガーでログを取り、現在データを解析中。
 05/14 11:40 
@ヒロスケ@X  ロガーを持ってきたのなら期待大ですね。解析結果はいかに・・・。 ジブリパパ
 05/14 12:17 
ロガーってことは、走行時のデータを持ち帰る気はあるって事ですよね( ̄。 ̄;)
 05/14 12:34 
解析後、データを書き換え走行しましたが改善せず、データを持ち帰って、再度解析するそうです。
 05/14 12:48 
とりあえず今日はノーマルに戻してもらった方がストレスなく車に乗れるかと。(汗々)そんな事を言われるショップさんは、恥ずかしいと思ってくれれば良いのですが。 @ヒロスケ@X さん
 05/14 12:53 
トヨタのECUは、ノーマルのデータを吸い上げられないらしく、ノーマルデータはもう存在しないので、ノーマルに戻すとしたら、同じECU品番のECUを、トヨタから購入するしかないようです。

値段を聞いたら、10万円を切るくらいらしいです。
 05/14 12:53 
今日受けた印象としては、真摯には対応してくれて、データがおかしいのも認めましたが、やはりどこか『俺らはレースやってるんだ』感が出てましたね。
 05/14 13:00 
ノーマルデータをコピー(保存)出来ない仕様ですか…業界の為にもサードパーティーの入る余地を残して欲しいですね(ーー;)
 05/14 13:05 
そうなんですよ~、その点日産等はいいですよね~。

データ自体は、ある筋(担当者曰く)からノーマルデータを何種類かもらっているようですが、そのノーマルデータが私のとは違うようです。
 05/14 23:58 
ヒロスケ@Xさん
なんとかReセッティングしてもらえるといいですね!
昨今のネット事情も考えて、変な対応は自らの首を絞めることになりますから!

 05/15 00:01 
今日ログを持って帰ったので、あと二回ほどチャンスを与え、それで駄目ならばキャンセルしようと思います。

息継ぎするって事は、点火時期が0~5とかだと思うんですけどね~。
 05/15 00:06 
とりあえず希望が持てる状況になったようでよかったです(^^)次で良い方向に修正され、再度調整して完璧ってシナリオになるといいのですがf^^;しかし純正ECUってそんなに高いんですね、作ってて知らないですw
 05/15 00:14 
はい、現状も把握していただき、再度解析をしてもらえ、かつきちんとしたデータが出来るまでやってもらえそうなので、少しは安心しました。

まぁ、時間が掛かりそうですけどね~。

はい、ノーマルECU色々なデータが入ってますから、結構高いですよ。
05/14 00:03 
う~ん、やはりそこが難しいですよね~。

PCと繋いで、データ取りながら試乗するなら分かりますが・・・。

はい、技術者は基本的には出てこないと思いますが、出てくるなら最後の最後、どうしようもなくなった時ですね。

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「STガレージのLEDヘッドライト、右のイカリングが黄ばみ、車検通らず😂
本日庭でバンパー外して、純正に戻しました
ついでに、右だけFCLの55Wだったのを左も交換し、更に左のHIDフォグランプのバラスト&バーナーも交換して、只今車検通りました😅」
何シテル?   03/15 19:49
’12年3月20日プレサージュからマークXへ乗り換えました。 これからゆっくりと弄っていきますので、宜しくお願いします。  ※2011年6月正式に始めました...
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