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昨日行ってきたフォーミュラニッポン。

チームKONDOレーシングのピット裏に止まっていたベンツが
今日発表されたCDIでした。

まぁ外観ではバッジ以外に区別できるポイントは無いんですけどね。

スポンサーになっているフォーミュラニッポンのチームを訪ねて富士スピードウェイへ。

丁度前日に1000kmを越えたので、
高めの回転数で回し気味に走っていきます。

約束の時間に若干遅れそうだったのと、
雨模様だったこともあって、
レクサスカレッジを見つけられなかった。

残念orz

解禁に伴い、オーストリアでの試乗レポートがどんどん出回り始めました。
基本はＭＢ-ＳやＢＭ７との乗り比べ、
ＬＳは最高水準だが、特徴がない・・といった感じですが、
掲載されている写真が気になった・・・。

太陽光を直接浴びているような写真で、
ＬＳのボディーカラーが
”ジワジワ”っと滲んでいる。

どうもカメラのＣＣＤがＬＳの塗装の粒子の細かさについていけてないないような・・・。
特にレッドマイカクリスタルシャイン系の色。

一体どんだけ高品質な塗装なんだろう。。。

気になる！

実車が見たい！

最近ネタらしいネタもないのですが、

帰り道。
家の最寄の駅に着くと改札口はパニック！？

な、なんだ！？

駅の中の水道管が破裂して、切符売り場から改札口まで
ビッショビショのグッショグショ。

駅員やら工事関係者っぽい人やらがわんさか出てきて
モップや雑巾、チリ取りまで総動員で拭いてます。

おいらが降りた時は終盤だったが、
一体何が起こったのだろう？

我が家から幕張メッセまでは車で10分くらい。

午後２時から出かけて午後４時半までの間に・・・

オフミでも無いのに。

ＩＳを５台見ました（゜゜
しかも全部違うナンバー。

今日はディーラーも休みなので試乗車ではないし。。。

な、なんの前触れだ！？

それとも局地的人気車になったか？