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モッツァさんの来秋に際し、haroさんもお誘いして、6月19日（日）に、１５９　３台でのプチオフ会をしました。

市内のスタバで待ち合わせ、大まかな走行ルートを確認。
男鹿半島一周コースで、寒風山 ⇒ 真山経由で入道崎 ⇒ 南磯エリアを廻る事に。

いざ１５９ ３台でのキャラバン走行！！

寒風山への途中の道の駅で、ナマハゲとの３ショット！



そして、寒風山。


天気は、昨日までの曇りから一転して晴れ！
ただ、ガスで見晴らしは今一･･･



展望台まで登って、男鹿塩アイスを食べながら、野郎３人でクルマ談義。


そして、次は男鹿半島の突端の入道崎へ。

何十年振りの海底透視船で遊覧し、haroさんと別れ、昼食。


その後、八望台。






男鹿水族館GAO脇を通る海岸線というか、崖沿いを走り、船川を過ぎて、脇本まで戻り、半島をほぼ一周。

ここで、県北に向かうモッツァさんとの別れ。※約15時頃


ロッソとビアンコ計３台の１５９での初プチオフ！

山道が多いので、本当に久し振りに走りを楽しみました。

ですが、実は、クルマに乗らずにだべっている時間のほうが、長かった気がします。(^.^;

希少種？の１５９絡みの濃い談義、とても楽しい時間でした。O(≧∇≦)o

モッツァさんには、次は是非、ナマハゲ体験して欲しい。

haroさん、急なお誘いに都合を付けていただき、ありがとうございました。m(__)m


このプチオフ中に、55,555kmというキリ番をゲットしました。


機会をつくって、また楽しめればいいですね。


旅の行き先を悩んでいる方は、是非、秋田へいらして下さい。
日本酒好きなら、きっと満足していただけると思います。
(-^〇^-)

昨日、エアフィルター（K&N）の洗浄で、一時的に純正（乾式）に付け替えての印象。

▼ふけ上がりが、若干鈍くなった。
△排気音が、若干おとなしくなった。
△燃費が若干上がった。（4.2 ⇒ 4.5）

いずれも誤差の範囲内かもしれないし、特に燃費は条件が違うのでなんともいえませんが、排気音の低下は朗報。(*^^*)



ジラソーレのマフラーですが、約3,000回転以上だとノーマルとの差を感じませんが、クールスタート時のアイドリング～2,500回転位までは結構な低音（爆音系！！）
※あくまでも個人的な感想。

加えて、センターコンソールの肘掛けにもビビり音を感じていました。


それが、「んっ」と感じる程度ですが、排気音の低下と、コンソールのビビりも低下している感じです。


フィルターの違いによる、吸気量の低下 ⇒ 消費燃料の低下 ⇒ 排気量（音）の低下※マフラー振動の低下　という理屈なんでしょうか？

よく分かりませんが、しばらく純正フィルターのままで乗ってみようかなあ～とも考えている本日、キリ番をゲット。



55,000ｋｍ　となりました。

また、マフラーの煤けが増えてきた気が…

１５９も、冬からの衣替え。


昨日、洗車 ⇒ 鉄粉取り ⇒ 水垢取り ⇒ ワックス掛け を実施。

そして、車内掃除と革シートにもレザーケアローション（シュアラスター）を。


約４時間、ビッチリかかりました。（汗）


ネンドは、鉄粉で結構な黒スミ！
ルーフとトランクのウォータースポットは除去できなかったものの、水垢も取れた感じで、久し振りにツヤツになった気がします。






周りに他人がいる中で、自分のクルマを撮るのは何となく恥ずかしい…
こっそり、気付かれないように撮ってます。(*_*)




ジラソーレもいい感じで、音にも大分慣れてきました。(^'^)
幸い、家族からの表だったクレーム (?_?) はなし。
※諦めかも？？


風が強いものの、快晴で気持ちのいい週末ですが、今晩から雨、そして深夜には雪も降る予報です。

洗車すると、雨が降るのは当然といえば当然ですが、せめて明日は動かしたくないなあ～

金曜（25日）に車検が上がり、翌土曜日に引き取りました。

見積もりどおり、特に問題なく、別注はマフラー交換のみです。
※想定よりもバッテリーが弱っていたので、中古の良品に無償交換してもらってました。
ありがとう(v^-ﾟ)


そしてジラソーレハイパーサウンドマフラー　デビューです。



２本出しから、４本出し。

車検対応とはいえ、かなりの存在感で、アイドリングはご法度、ご近所からのクレームの可能性大です（汗）

市街地で多用する2,000回転台では、結構な存在感のある重低音！！

ただし、3,000回転以上はノーマル＋αという感じなので、今まで以上に回してしまいそう。(^^;

クルージングは大丈夫、不快ではない…　気がします。

もう少し乗った後に、インプレしてみます。

予定より１日早いんですが、本日から車検のため、ディーラーに入庫しました。

特に必要ではなかったんですが、あるクルマに乗ってみたくて、代車をお願いしました。


そのクルマとは、


アバルト？



太めの革巻きステアリング！




赤チンク（1.2ℓ）でした。


代車ですが、インプレ出来る位、じっくり楽しんみたいと思います。