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今日と同じく、少し雪がクルマを覆うような天気だった先日19時頃、娘を迎えに渋滞の中を走っていました。

その途中、急にヘッドライトの光量低下を感じ、フォグランプで補いつつ、「もしかしてロービームが死んだ？」との思いが過ぎりました。

しかし、前車のリアゲートには、しっかり当車のライトが写っている??
なんで??
ライトが暗くなっている??

等と思いつつ、目的地に到着して停車したら、光量が復活！

降りて、フロントを確認したら原因が判明。



ボンネットから滑り落ちた雪が、バンパーの縁で止まり、ヘッドライト前を覆っていたのです。
※画像は本日のもので、イメージです。

１５９の３冬目で初の経験であり、気温による半凍り状態、渋滞による低速走行等、幾つかの条件、偶然が重なって起きた現象だと思います。

ある意味、奇跡的？な現象でしたが、夜間走行時（加えて降雪、降雨時は最悪）にヘッドライトが役に立たなくなったら、と考えたら、ゾ～とした事を思い出した、今日の天候でした。


今は、手抜きせずにボンネットの雪もちゃんと払い落としています。(^-^;

只今、出張中です。
「こまち」車内からの景色

※雪のない東北…

日本で唯一？、スイッチバック、後ろ向きに走る区間のある秋田新幹線こまち号。
ぜひ一度は体験を　(^-^)


さて、10日前にキリ番を向かえ、車検まで約一ヶ月となりました。


車検では、駆動系（トランスファー、デフ）のオイル交換を考えていましたが、ディーラーでの事前点検の結果は、オイル系も含め、問題箇所はない！とのお墨付き。

春には、オデッセイの夏タイヤの交換もあるし、最低限の費用で済みそうで一安心。


車検後には、歳を考えない行動と思いつつも、いよいよマフラーを装着予定です。

そのマフラーは、






定番のジラソーレのハイパーサウンド！！

ひょんな事から、haroさんから払下げを受けたものです。

楽しみな一方で、結構な爆音系？なので、近所からのクレームが心配だったりもしています。(^-^;

それと、このマフラーの出口はデュアルで、バンパーとの隙間が少ないようですが、バンパーが溶けたりしないんですかね？

予防する「サーモシール」等があったほうがいいのかなぁ～

本日、出先でピーという警告音が･･
表示は、

（￣　￣;）



VDCの異常警告でした。

ドキドキでしたが、停車後、再始動で警告は表示されず一安心。

今朝は冷え込んでいたせい？
ケド、これからどんどん寒くなっていくのに？？

様子見かなぁ

今日は、秋というよりも、冬じゃないか？という位、冷え込んでいます。(>_<)



この気温とは違い、本日、温かな１４７個目の『イイね！』をいただきました。
イイね！を賜った多くのみんカラの皆さん、本当にありがとうございます。

次の目標は｢１５９｣！！



テニスをしないのに、テニス肘という診断で、貴重な時期にゴルフができない(ToT)topiですが、今後ともヨロシクお願いいたします。o(^-^)o

今朝の通勤時点で、 50,000 Kmへほぼリーチ！




キリ番をゲットすべく、調整して、50,000 Kmです。


入手から約１年１０ヶ月で、約18,700Km を走って、50,000Kmに到達です。

１年点検（2015/3/2）後の約６ヶ月間、旅人化していた期間が長かったこともあり、たった 3,700 Km位しか走れていません。 (T_T)

ペースはガタ落ちですが、
「♪まったり　まったり　まったりな～　急がず、焦らず～♪　 ｂｙサブちゃん」
おじゃる的に付き合っていきますか （*^_^*）



今晩もカナダ戦の勝利に向けて頑張れ　あやまんJAPAN侍JAPAN　U－18 代表！！
そして　成田翔クン※出ないと思いますが・・・
！（^^）！



アルコールが要因と思われる逆流性食道炎にも負けず、自宅で応援しま～す。