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2014年03月09日 イイね!

売るべきか売らざるべきか(悩)


免許証をとった二人の子供のクルマ対策です。
※正確には一人は、まだ仮免デスが...

私が衝動的に 159 を入手した事で、免許取得者三人に三台になり、細君用ウサギは、娘に借パク状態。


したがって、やむを得ず妻がオデアブに乗ってきたものの、維持費や取り回し、それともう一人の初心者対応もあり、「やっぱり軽がいい」と....


そうかと思い、特に目当てのクルマもないままに、ホンダカーズへ。
ハイト系以外を考え、N ONE のターボを狙ったものの、ターボは BOX しかなく、BOX に試乗。

感想は、強風下であり、風に煽られて怖かった事と、こんな感じのターボなんだ、というところでした。(-_-)

※ラパンSS のターボと比較しちゃダメでしょうが、ターボらしさというかワクワク感ではなく、低回転からの排気量アップ的なセッティングなんですね。

消費増税前の駆け込み需要とマイチェンを控えている N ONE の、ターボ(FF)の在庫がないようでした。


そして、今日午前、天気が良かったので、最後の奉公のつもりでオデちゃんを洗車に。

2008年式なので小傷はあるものの、小まめに手入れしてきたためか、サピもなくキレイなもんです。


等と感じながら、確かに維持費はかかるけど、何の支障もないフル装備のオデアブを70~80万でさばき、新たに 70~80万以上の借金をして、軽自動車を買う??って、何かおかしくない?

という事で、当面は 159 とオデアブの二台体制(6月の税金でなんと 103,000円也 (ToT) )となりそう。

この税金の高さだから、軽自動車にシフトするのは必然?ですか....

ソコソコの値段で、40~50代が楽しめるクルマを、日本メーカーがつくるには、まだ時間がかかるんでしょうか (;_;)


「愛と青春の旅立ち」&ダイキンオーキッドで森田理香子プロを応援しながら、考えていました。


Posted at 2014/03/09 17:42:27 | コメント(1) | トラックバック(0) | クルマ | 日記

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topi@1594⇒904⇒205⇒2055です。 時の流れに身を任せ、ミニバン乗り継ぎ早17年。 何故か昔の血が騒ぎ、燃油費高騰の最中、エコに逆行...
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