<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><rss version="2.0"><channel><title>気まぐれ守人 / 気まぐれ守人と相棒の気まぐれな話</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2023909/blog/</link><description>気まぐれ守人といいます。

アルテッツァからIS Fに乗り換えました。

庶民の薄給なのにとんでもない車に手を出してしまった・・・。

認定中古車ではないのでちゃんとしたレクサスオーナーではありませんが、みなさま仲良くしてくださいね。
（堂々とレクサス店に入りたい・・・！）


あと、レクサス乗ってるのにやってることは庶民ですが、そこはご了承ください！


※「ハイタッチ！drive」を時々やってます。
</description><copyright>© LY Corporation</copyright><language>ja</language><lastBuildDate>Mon, 06 Apr 2026 13:15:23 +0900</lastBuildDate><image><url>https://minkara.carview.co.jp/images/minkara108x32.gif</url><title>気まぐれ守人 / 気まぐれ守人と相棒の気まぐれな話</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2023909/blog/</link></image><item><title>カチカチ山の音(エンジンルーム異音)</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2023909/blog/45298564/</link><description><![CDATA[昨年発覚して、様子見していたエンジンルームからの「カチカチカチカチ」という異音。

エキマニの割れが疑われたましたが、トラブルシュートの結果、各シリンダーヘッドカバーに取り付けられている「高圧燃料ポンプ」からだと分かりました。

高い燃圧が必要な冷感始動時に特に鳴っていて、恐らく加速時なども鳴ってる ...]]></description><pubDate>Wed, 21 Jul 2021 19:26:17 +0900</pubDate></item><item><title>G-Link 終了！？</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2023909/blog/44095190/</link><description><![CDATA[6月に入ってからG-Link Liteのセキュリティメール関係が届かなくなって、なんとなくネットで調べていたら「G-Link終了」の文字が。

au(KDDI)の3G回線終了に伴い、G-Linkも終了とのこと。

私のIS-Fは元々野良レクサスのため、G-Link Liteにしか加入できないので、G ...]]></description><pubDate>Sun, 14 Jun 2020 23:49:20 +0900</pubDate></item><item><title>水漏れ？</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2023909/blog/43543978/</link><description><![CDATA[入れても入れてもリザーバータンクがすぐこのくらいになるんですが、漏れてんですかね？



...]]></description><pubDate>Sun, 15 Dec 2019 04:37:43 +0900</pubDate></item><item><title>勝手に親近感</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2023909/blog/42766328/</link><description><![CDATA[ご無沙汰してます。

オチのないどうでもいい話なので、予めご了承ください。


たまに長めの赤信号をパスするのに住宅街を抜けるのですが、そこに白い綺麗なSC430がとまっていました。

通過程度でも一目で分かる程度の良さで、「大事に乗ってるんだなぁ」とか勝手に思ってました。

数ヶ月に数回通る程度な ...]]></description><pubDate>Mon, 22 Apr 2019 00:10:43 +0900</pubDate></item><item><title>仕方がないことだけれども。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2023909/blog/42613432/</link><description><![CDATA[車を走らせている以上仕方がないことだけれど、IS-Fに乗ってから1番大きな飛び石傷を受けてしまった。
運転席目の前くらいに。。。

ショック・・・。

当たった時はいい音しましたけど。

ちなみに保土ヶ谷バイパスってところで、自分をぶち抜いていった白い30プリウスに頂きました。


表面が消し飛んだ ...]]></description><pubDate>Sun, 17 Mar 2019 00:00:23 +0900</pubDate></item><item><title>取り付けてみました。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2023909/blog/42428570/</link><description><![CDATA[高級車ならドアエッジプロテクターは必須じゃね！？という謎理論のもと(単なる暇つぶし)、
ドアエッジプロテクターを取り付けてみました。

フロントドアは廃材から拾った07♯系色のプロテクター。多分070色。


リヤはトヨタ純正の汎用白色のプロテクター。


・・・。

全然びっくりするくらい色味が違 ...]]></description><pubDate>Sun, 20 Jan 2019 15:42:43 +0900</pubDate></item><item><title>2年ぶりの・・・。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2023909/blog/42427731/</link><description><![CDATA[
2年ぶりにレクサス店舗へお邪魔して来ましたー。

やっぱ庶民には慣れない場所ですね！

ドアの開閉してもらったり、案内とかその他諸々。


めっちゃドキドキしましたわー。






...]]></description><pubDate>Sun, 20 Jan 2019 11:07:26 +0900</pubDate></item><item><title>タイヤ、お亡くなり。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2023909/blog/42385570/</link><description><![CDATA[BS S001

2年2万キロにて、4本ともショルダーがほぼほぼお亡くなりなりました。

トレッドセンターのスリップサインばっかり気にしていて「今年一杯はもつかなぁ？」なんて呑気に構えていましたが、とてもそんな状態ではなく。


とりあえずスタッドレスに履き替えは終わったので、夏タイヤ ...]]></description><pubDate>Mon, 07 Jan 2019 09:35:48 +0900</pubDate></item><item><title>TGRF2018 お疲れ様でした！＆帰り道の話。 </title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2023909/blog/42232274/</link><description><![CDATA[
先日、２０１８年１１月２５日（日）、富士スピードウェイにてＴＧＲＦ２０１８が開催されました。


とあるグループの幹事様のご好意で、オーナーズミーティングの参加枠を用意していただき参加させて頂きました。

幹事様、グループ参加していないにもかかわらず、席を用意していただき有難うございま ...]]></description><pubDate>Mon, 26 Nov 2018 05:29:41 +0900</pubDate></item><item><title>警告灯の真相。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2023909/blog/41654120/</link><description><![CDATA[
先日、突然発症したPCSシステムチェックですが、真相が判明しました。

車両診断機で診断して頂いた結果・・・



『ダイアグコード：C1422

名称：M/C圧センサ0点高異常

DTC検出条件：ストップランプスイッチASSY　OFF時にPMC端子電圧が0.86Vをこえる状 ...]]></description><pubDate>Wed, 27 Jun 2018 12:30:10 +0900</pubDate></item><item><title>警告灯</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2023909/blog/41622870/</link><description><![CDATA[今夜は雨でしたが、ドライブしたくなり仕事終わりに少し遠回りで走って、路肩で停車中に「PCSシステムチェック」の警告灯が点灯(写真は取説のだけど)。

軽く足をブレーキペダルに乗せていたのですが、ガコッという感触とともにブレーキペダルが沈み込むのと同時に警告灯点灯。

雨でプリクラレーダーカバーが汚れ ...]]></description><pubDate>Mon, 18 Jun 2018 22:25:01 +0900</pubDate></item><item><title>更新のはがき。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2023909/blog/41609314/</link><description><![CDATA[皆さま、お久しぶりです。

去年、悩んで加入したG-Link Liteの更新ハガキが来てました。
当たり前だけど、ちゃんとハガキで来るんですね。


結局、オペレーターサービスは1回も使わず(汗)。

ナビ更新とセキュリティが恩恵を受けたのみ。
(遠出しないのでナビ更新も実は怪しいけど・・・)

こ ...]]></description><pubDate>Sat, 16 Jun 2018 08:40:48 +0900</pubDate></item><item><title>スタッドレスと、腰と、釘と。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2023909/blog/41093724/</link><description><![CDATA[
お久しぶりです。

パーツレビュー・整備手帳にアップしましたが、ようやっとスタッドレスを装着しました。



いやー、社外の１８インチってすごい軽いですね！
車体の動きが全然違います！
軽い！

スタッドレスだけど、これは燃費に期待が膨らみます！



さて。
スタ ...]]></description><pubDate>Tue, 13 Feb 2018 01:54:32 +0900</pubDate></item><item><title>やらかしました。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2023909/blog/41065300/</link><description><![CDATA[仕事帰りに滅多に寄らないコンビニに、たまには寄ってみるかとフラっ立ち寄り。

出るときに出口のところをよく確認せずに出たら、ガコン！と乗り越える衝撃が！

そのままの勢いでリヤタイヤも乗り越えてからのガン！という衝撃。


そこのコンビニ、出入りは歩道を超えるのですが、出入り口のちょうど中央が盛り上 ...]]></description><pubDate>Mon, 05 Feb 2018 23:18:04 +0900</pubDate></item><item><title>スタッドレスとアルミホイール事情。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2023909/blog/41062459/</link><description><![CDATA[皆さん、こんにちは。

今年は久しぶりに雪が降って、私の仕事もプライベートも大きな影響受けました。
4年前の大雪の時よりも混乱が大きかったと思います。

さてタイトルの話ですが、皆さんはスタッドレス履いてますか？チェーンですか？

私は事情により、資金がまだある今年こそスタッドレスを買 ...]]></description><pubDate>Mon, 05 Feb 2018 02:50:43 +0900</pubDate></item><item><title>いつの間にか。。。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2023909/blog/40812999/</link><description><![CDATA[50,000km超えてました。
乗り出して一年でほぼ10,000kmですね。


...]]></description><pubDate>Wed, 06 Dec 2017 00:43:04 +0900</pubDate></item><item><title>「LEXUS owner&amp;#39;s meeting 2017 LAGUNA」　お疲れ様でした。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2023909/blog/40470640/</link><description><![CDATA[２０１７年９月２３日土曜日、LEXUS owner&#39;s meeting 2017 LAGUNAに初参加させて頂きました。

運営の皆様、参加者の皆様、お疲れ様でした！

また、こんな私に話しかけてくれた方々、ありがとうございました！


普段ネットでのお付き合いの方と交流できた ...]]></description><pubDate>Mon, 25 Sep 2017 07:52:04 +0900</pubDate></item><item><title>ワイパーについて</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2023909/blog/40154589/</link><description><![CDATA[皆さんはワイパーゴムはどこの物を使用していますか？

純正？
社外？

私はこの前、ブレードごとゴムを純正に交換しました。
(元々ついていたのは社外品です)


その後雨が降った時に、運転席側のみ明らかな拭き残しがおきるのです。

ガラスを綺麗にしたりしてもダメ。
当然、ガラスコート類はしていません ...]]></description><pubDate>Fri, 28 Jul 2017 00:46:02 +0900</pubDate></item><item><title>メーカーが分からないよぉ・・・！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2023909/blog/39948625/</link><description><![CDATA[ご無沙汰です。

突然ですが、メーカーが分かりません。

何のメーカーかと言うと、カーテシです。


社外のLEXUSロゴが地面に照射される物に交換されているのですが、このカーテシのメーカーが分からないのです。

と言うのも、やっぱり開閉回数が多いD席のカーテシが劣化して来たのか、ピンク色になって来 ...]]></description><pubDate>Sat, 17 Jun 2017 18:22:56 +0900</pubDate></item><item><title>はわわ・・・！ な話（庶民感）</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2023909/blog/39187179/</link><description><![CDATA[
一般中古購入の私のＩＳＦの残っている（やらなきゃいけない）課題として、「助手席エアバッグのリコール対応」と、「ナビの地図データ更新」があります（多分これだけのはず・・・）。

※（スペアキー作成は2016年12月に、タイヤ交換は2017年1月頭に行ってきました。タイヤに関しては後日パーツレビ ...]]></description><pubDate>Tue, 17 Jan 2017 00:47:05 +0900</pubDate></item><item><title>年の瀬、がっくり。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2023909/blog/39088880/</link><description><![CDATA[
年の瀬、皆様いかがお過ごしでしょうか。
ご家族、恋人、仲間と楽しく過ごされているでしょうか。
私はボッチです。
そして実家の寒さに帰省したことを少し後悔しています。
夜は路面凍結してて夏タイヤだと厳しい・・・。



さて、タイトルの「がっくり」の話です。

それは「燃費」の ...]]></description><pubDate>Sat, 31 Dec 2016 01:19:40 +0900</pubDate></item><item><title>新しい相棒、そしてプチオフ会。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2023909/blog/39063463/</link><description><![CDATA[
こんにちは。

すでに愛車紹介には掲載しましたが、新しい相棒が納車されました。

「レクサス　IS F 」です。

完全に身の丈を超えた車ですが、”人生で一度は乗りたい！”と思い、大分無理をして購入しました。


来年からローン地獄です。
それにエアバッグのリコールが済んでな ...]]></description><pubDate>Mon, 26 Dec 2016 00:06:21 +0900</pubDate></item><item><title>ありがとう、アルテッツァ。　さようなら、アルテッツァ。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2023909/blog/39032044/</link><description><![CDATA[
先日、アルテッツァとお別れしました。

乗り出し走行距離：63,180km

総走行距離：111,546ｋｍ。

純粋に走行した距離：約49,000km。


6年間、本当にありがとう。
痛い思いも寒い思いもさせてしまったけど、君はどんな気持ちだったのかな。

君のオーナ ...]]></description><pubDate>Mon, 19 Dec 2016 22:34:54 +0900</pubDate></item><item><title>お別れ前の、ご連絡。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2023909/blog/38995686/</link><description><![CDATA[

お久しぶりです。

突然ですが、６年間５万キロ弱、連れ添った愛車と今月でお別れすることになりました。

特にどこかが致命的に故障したわけではなく、車検を機に乗り換え、といったところです。
予防整備と称してガスケットやらタイミングベルトやらパーキングワイヤーなどは交換しましたが、
 ...]]></description><pubDate>Mon, 12 Dec 2016 15:28:05 +0900</pubDate></item><item><title>390円と1300円じゃ、差がありすぎじゃね？</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2023909/blog/37494959/</link><description><![CDATA[

こんにちは。


今日はアルテッツァのオイル交換に、スーパーオートバックスに行きました。

そのときのお話です。



～作業終了後、かかってきた電話にて～


整備士のお兄ちゃん「それでですね、作業は終わったんですが、実は・・・」

私「はい？」

整備士の ...]]></description><pubDate>Sat, 12 Mar 2016 19:22:33 +0900</pubDate></item><item><title>１０万ｋｍ達成。そして慣らし運転終了？！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2023909/blog/36352913/</link><description><![CDATA[ご無沙汰しております。

さて、タイトルにあるとおり・・・・・・走行距離が100,000ｋｍいきました！！

以前聞いた話だとアルテッツァ（3Ｓエンジン）は10万ｋｍまでが慣らし運転だ！とかなんとか（笑






なんか、自分の車がそこまで走ったのをみると、妙な感動を覚えます ...]]></description><pubDate>Wed, 02 Sep 2015 05:30:15 +0900</pubDate></item><item><title>とうとう。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2023909/blog/36044264/</link><description><![CDATA[とうとうここまで来たぞ、アルテッツァ。





...]]></description><pubDate>Mon, 13 Jul 2015 03:30:15 +0900</pubDate></item><item><title>あ”－！！（錯乱）</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2023909/blog/35888063/</link><description><![CDATA[みなさん、こんにちは。

いかがお過ごしでしょうか。

私はタイトル通り、大分錯乱しています。


というのも、８万ほどかけて意気揚々と交換したパーキングブレーキ周りですが、異音再発。

いや、再発というか前よりもひどい金属音が・・・。これはパーキングブレーキ周りではない感じがして ...]]></description><pubDate>Wed, 17 Jun 2015 10:56:01 +0900</pubDate></item><item><title>カウントダウン</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2023909/blog/35804770/</link><description><![CDATA[



アルテッツァ、大台へのカウントダウン開始。。。...]]></description><pubDate>Thu, 04 Jun 2015 01:21:26 +0900</pubDate></item><item><title>ＴＡＭ２０１５</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2023909/blog/35797742/</link><description><![CDATA[TAM2015 

幹事様、スタッフ様、そして参加されたみなさま、お疲れ様でした。

私は今年が初めての参加で、集まった台数の多さに圧倒されていました。

ただ、個人参加で端のほうでずっと一人でいたのでオーナー様とは絡むことなく終わってしまったのが唯一の心残りです。

言い方は悪いで ...]]></description><pubDate>Tue, 02 Jun 2015 21:03:42 +0900</pubDate></item><item><title>パーキングブレーキとこれからとTAMと。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2023909/blog/35492719/</link><description><![CDATA[こんにちは。

去年の暮れだか今年の頭だかくらいからリヤインドラムのパーキングブレーキの音がひどくなり始めました。
もともとサイドを引くと「キィ」と鳴くのはあって、これは年々ひどくなっていました。
これに加えてサイドをおろして走り始めると、シューの戻りが悪いのか、「キィ・・・・キィ・・・」と ...]]></description><pubDate>Sun, 19 Apr 2015 19:59:48 +0900</pubDate></item><item><title>￥654,877-</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2023909/blog/35177131/</link><description><![CDATA[￥654,877-

これなんの金額だと思いますか？

納車時からエクセルで記録をとっているのですが、相棒の初給油から４年とちょっとの間に給油した総金額です。


正直驚きましたわ。

ガソリンだけにこんなにお金使ってたんですね（汗

パーツとか消耗品もいれれば１００万は超えて ...]]></description><pubDate>Mon, 02 Mar 2015 01:31:09 +0900</pubDate></item><item><title>羽と雪</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2023909/blog/34997635/</link><description><![CDATA[こんにちは。


車検受けるために外していたGTウイングを今日にでも取りに実家に行こうかと思ってましたが、去年のドカ雪を除けば近年降ることはあっても積もることは無かった実家の地方が積雪に見舞われました。


実家には両親とじいちゃんしかいないので雪かきヘルプが必要かと連絡しましたがそこま ...]]></description><pubDate>Sun, 01 Feb 2015 19:20:11 +0900</pubDate></item><item><title>今日で終わり</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2023909/blog/34782755/</link><description><![CDATA[2014年もあっという間でした。


今年も色々なことがありました。

HIDバーナー交換したらエアフロセンサーのＯリング探し回ったりタイヤで悩んだり車検で大金が羽ばたいていったりＬＬＣが漏ったり。

中々に激動の１年でした。

その時は必死でしたが、今思えば良い経験と良い思い出で ...]]></description><pubDate>Wed, 31 Dec 2014 01:54:01 +0900</pubDate></item><item><title>漏れ　その２</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2023909/blog/34739876/</link><description><![CDATA[漏れ続き。


いくつかテストしてわかったこと。


①水温低温時・エンジン停止時に漏れは無し。

②水温低温時・エンジン始動直後は漏れ無し。

③水温低温時、エンジン始動から数分すると漏れが始まる。量と頻度は都度違いがある。

④水温がある程度上がってくるまでは漏れが続くが ...]]></description><pubDate>Thu, 25 Dec 2014 03:10:59 +0900</pubDate></item><item><title>漏れ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2023909/blog/34728937/</link><description><![CDATA[ロアホースとラジエータのつなぎ目の辺りからちょろちょろと一定周期で漏れてる。


納車から１週間たってエンジン完全に温めてもリザーブタンクは空の状態。
納車時はタンクほぼ一杯だったのに。


とりあえず手持ちのLLCを入れて様子見てるけど、どうも何かが変。


いままでは水温７０ ...]]></description><pubDate>Tue, 23 Dec 2014 16:20:37 +0900</pubDate></item><item><title>車検（入院）からお帰りなさい。　（記録用：2014年12月 車検・交換作業）</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2023909/blog/34676730/</link><description><![CDATA[





お帰りなさい。
アルテッツァ。


先日、１２月１２日にアルテッツァ全作業完了の連絡が入ったので、翌１２月１３日にアルテッツァを引き取りに行って来ました。


作業内容と値段は写真のとおりになります。


マウントはとりあえず大丈夫そうなので次回の車検くら ...]]></description><pubDate>Mon, 15 Dec 2014 01:22:56 +0900</pubDate></item><item><title>乗り換えました！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2023909/blog/34627914/</link><description><![CDATA[


この度、アルテッツァからムーヴカスタムに乗り換えました！ 

これからはムーヴオーナーです！

















・・・・なーんていうのは冗談で。

結局、コネクタの爪破損（１個前のブログ参照）で今日は乗って帰ることが出来ず、おか ...]]></description><pubDate>Sun, 07 Dec 2014 20:12:51 +0900</pubDate></item><item><title>さきほど連絡がありました。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2023909/blog/34624419/</link><description><![CDATA[車検＆タイベル交換etc作業中のアルテッツァ。


電話連絡があり

「VVT-iのコネクタの爪が折れちゃって（折っちゃって？）ロックできないから今日作業終わらないです」

とのこと。

おいおいマジすか・・・。


コネクタロック折れちゃったんすか・・・。


古い車 ...]]></description><pubDate>Sun, 07 Dec 2014 13:07:32 +0900</pubDate></item><item><title>あああ・・・ああ・・・ああああ・・・・！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2023909/blog/34613411/</link><description><![CDATA[ああああああ・・・・！

なんてこったい・・・・。

やっちまったぜ・・・。


なんて日だ・・・・。

くそっ・・・！

下手こいたぜ・・・！


どうすりゃいいんだよ・・・・！

















・・・なんて、仰仰し ...]]></description><pubDate>Fri, 05 Dec 2014 21:15:47 +0900</pubDate></item><item><title>ドアミラー自動格納</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2023909/blog/34501036/</link><description><![CDATA[ドアミラー自動格納がほしい。

キーロックで閉じてしてエンジンONとかで開くやつ。

ので探してみた。



ヤフオクでみれば色々出てきてみんカラでも装着例がたくさん。



その中でData System製品の「ドアミラー格納アダプター　RMK00A　」って言うのを発見。 ...]]></description><pubDate>Wed, 19 Nov 2014 05:25:04 +0900</pubDate></item><item><title>悩み悩め悩める相棒　～車検～  その２</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2023909/blog/34440675/</link><description><![CDATA[
車検の話。


とりあえず色々考えた結果

・タイベル交換（付随して交換推奨箇所）
・ヘッドカバーガスケット交換
・全輪ブレーキパッド交換（持ち込み）
・フロントロアボールジョイント交換
・車検作業


上記はやることにしました。


それでも２０万円前後はします。 ...]]></description><pubDate>Mon, 10 Nov 2014 04:32:36 +0900</pubDate></item><item><title>悩み悩め悩める相棒　～車検～</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2023909/blog/34406174/</link><description><![CDATA[うっとうしい夏が終わり、いろいろな波乱を投げ捨てていった台風が過ぎ去り、急に朝晩が寒くなってきた今日この頃、皆様いかがお過ごしでしょうか？

お久しぶりです（←誰も待ってない）


さて、タイトルのお話。

今年でアルテッツァに乗って４年目。

そう。

車検の時期がやってきて ...]]></description><pubDate>Wed, 05 Nov 2014 03:33:20 +0900</pubDate></item><item><title>エアフロセンサの新たな問題の方・・・Ｏリングの件</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2023909/blog/33525310/</link><description><![CDATA[エアフロセンサーのＯリングの件。

ホームセンターをめぐってはみたものの、ＪＩＳ規格の物しか取り扱ってなくて、外径の合うサイズはあるけれど線径が太すぎる物しかない状態。

トヨタ部品共販で調べてもリング単体補給は無いとの事。

・・・仕方ないのでネットで検索して購入することに。

お ...]]></description><pubDate>Mon, 07 Jul 2014 10:06:55 +0900</pubDate></item><item><title>病状が再発（エアフロとECU・・・？）、そして新たな問題・・・。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2023909/blog/33423618/</link><description><![CDATA[先日、意気揚々とアルテッツァを走らせていたら、突然エンスト寸前のような、上手く燃焼していないような、燃料不足になっているような、そしてアクセル踏んでも全然ふけなくて車全体ががくがくする症状に教われました。

ギアを入れてクラッチつないだまま停止しようとして車ががくがく揺れる、あの揺れをもっと強く ...]]></description><pubDate>Mon, 23 Jun 2014 12:17:55 +0900</pubDate></item><item><title>タイヤについての悩み</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2023909/blog/33285634/</link><description><![CDATA[関東が梅雨いりしたそうですね。

雨は眺めている分には好きですが、濡れるのは嫌いです。
しかもその先には夏が待っている・・・。暑いのも嫌いです。




さて、４月にリヤタイヤを交換してからおよそ２ヶ月が経ちました。
新品タイヤでコンフォートスポーツ系ということもあって乗り心地や操 ...]]></description><pubDate>Fri, 06 Jun 2014 09:43:30 +0900</pubDate></item><item><title>ショックでかい・・・</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2023909/blog/32843900/</link><description><![CDATA[会社の歓送迎会で狭いコインパに止めて出るときにフロントタイヤ擦ってしまった・・・。ＹＯＫＯＨＡＭＡとかの意匠が少しえぐれてしまったorz　パンクとかバーストしなければいいなぁ・・・。


...]]></description><pubDate>Tue, 15 Apr 2014 03:44:19 +0900</pubDate></item><item><title>久々の洗車</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2023909/blog/32777810/</link><description><![CDATA[去年の年末以来の久々の洗車をしました。
雪とか雪とか土日は雨とかばっかりで中々洗ってやることできなかったので、久しぶりに相棒を綺麗にしてやることができました。

終わったあと通り雨が来たりして、ほんといいタイミングで終わらせることができました。

（あまりに汚れが塗装に乗ってて少し落としき ...]]></description><pubDate>Mon, 07 Apr 2014 01:16:01 +0900</pubDate></item><item><title>アルテッツァの右目が充血しました　その４</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2023909/blog/32543071/</link><description><![CDATA[先日の「TRDのHIDキットのバルブが死にました」の話の続きの続きの続き。


夜になってからＨＩＤの調子を見るため夜間ドライブへ。

運転している感じとしては「この辺まで明るいと楽だなぁ」っていう距離（４０メートルくらい？）を照らしていてくれて中々いい感じ。

だがしかし。
試しに ...]]></description><pubDate>Sun, 09 Mar 2014 21:06:12 +0900</pubDate></item><item><title>アルテッツァの右目が充血しました　その３</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2023909/blog/32540274/</link><description><![CDATA[



先日の「TRDのHIDキットのバルブが死にました」の話の続きの続き。


・・・結論から言うと。

Ｄ２Ｒのバルブである意味正解でした。

ある意味というのは。

金口の形状はＤ２Ｒそのまんまの形でそのままポン付けすることが出来ました。
点灯試験でも綺麗に点きまし ...]]></description><pubDate>Sun, 09 Mar 2014 17:47:24 +0900</pubDate></item></channel></rss>