え～す＠円滑油のブログ一覧

行ってきた(ｍ´▽｀ｅ)ノｗｗｗ

詳細はタイミングを見計らってからｗ

ＭＴ換装は60万くらい♪

昨日の夜中は、懲りずに？内海ドライブに行ってきました～ｗ

やっぱり適度に速く走る、そしてリズム良い運転・ドライブだと楽しく感じました～。安全運転が大事なんですねｗ

んで夜中のＧＳで、空気圧チェック。

NEWﾎｲｰﾙの空気圧は250kpa？（単位が自信ないｗ）

んで、初めてｽﾍﾟｱﾀｲﾔの空気を入れてみました。（420kpa？）

30ﾁﾝくらい入りました（謎）ｗ
ﾁﾝっと言うのはあの音の事ですｗ

結構入りましたねー。

皆さんはｽﾍﾟｱﾀｲﾔﾁｪｯｸされてますか？！

日曜日から今日まで休みだったえ～すです，こんばんわ(｀ﾟДﾟ´)ゞ!!ｗ

写真はリアバンパーグリル貼り完成写真。

遠めから撮影したかったんですが、それだとグリルが見えないのでこの写真に。

・日曜日

例のリアバンパー加工ＤＩＹをやってました．
結局その日には完成しませんでしたが・・・．

・月曜日り

朝一番でＪムスでホイールアライメント調整の作業をお願いしました(ｍ´▽｀ｅ)ノ

んで結果なんですが・・・前輪キャンバーがおかしい？！
すべて調整後の値です↓（キャンバーは未調整）

前輪左　　　　　　　　　前輪右
-1.21　　　キャンバー　　-0.59
0.0　　　　トゥ　　　　　　0.0



前輪　キャンバー左右差　　-0.23（ぇ）
前輪　トゥ左右差　　　　　　0.0



後輪左　　　　　　　　　　後輪右
-2.08　　キャンバー　　　　-2.08
1.5　　　トゥ　　　　　　　1.5
　　　　　　　　　　

おかしいのは、フロントキャンバー左右差がおかしくないですか？！
引き算間違ってるような気がするのは気のせいか・・・。


キャンバーは調整できないんですね？
誰か他のＺＺＴセリカ乗りの方のデータとくらべたいです・・・。

データお持ちの方は宜しければ･･･教えてください(￣Д￣;)



午後はホームセンター２箇所巡り．
前からほしかったホットボンドを手に入れました！

夕方５時から午後９時までは，ホームコースの内海ドライブｗ


・火曜日

朝からリアバンパー加工ＤＩＹ実施．
グリルをどう固定するかが問題でしたが，昨日買ったホットボンドで固定！ホットボンド使えるなぁ！って思いました．ホットボンド最強！

今回のリアバンパー加工ＤＩＹは結構苦労しました．
穴あけ加工は丸１日かかるし，グリルもあまりいい物がみつからなくて苦労しました．結構高かったですしねｗ（１×１ﾒｰﾄﾙで２５００円も!!）グリル貼りは結果２日かかってしまいました．そうそう，この週末はリアバンパーを２回脱着したりもｗ

でも苦労した分、完成した時のニヤニヤ感は大きかったですｗ
最終的にはアレを埋め込んで(・∀・)ﾆﾔﾆﾔｗ

ゆっくり休めたので気持ちがリフレッシュされた感じです．
明日からも仕事がんばろう♪

例のバンパー加工なかなか(・∀・)ﾆﾔﾆﾔｗ

画像ではまったくわからないですがｗ一応青く囲ったところを一部穴あけ加工しました。






この写真を見てつっこめる方、つっこんでください ｡ﾟ(ﾟ´Д｀ﾟ)゜｡（謎）ｗｗｗ

画像は最低地上高の件

すこしだけ箱を縮めてる感じですｗ1ﾐﾘないし2・3ﾐﾘくらい（ぇ）車検逝けるよね( ﾟдﾟ) ･･･(ﾟдﾟ) ！？ｗ

というのも、今回譲って頂いたホイール＆タイヤですが・・・。

215/40/17で外径は603.8。

以前付けてた純正ホイールは205/50/16で外径611.4。

7.6ﾐﾘの車高ダウンという事ですかね？！

･･･それはそれで(；´Д`)ｽﾊﾞﾗｼｨ、ﾊｧﾊｧｗｗ



さて本題ですがｗ１１月８日にまた資格試験があるんですがｗ３冷ですがｗ

ヤヴァイｗｗｗ（勉強あんまりシテネｗ）

今はセリカの画像をみる事しか頭にありませんｗｗｗ

黒ホイール(；´Д`)ﾚｰｼｨｰｽﾊﾞﾗｼｨ、ﾊｧﾊｧｗ

最高傑作です(・∀・)ﾆﾔﾆﾔｗ

え～すの上司にホイール見せたら･･･

え～すの上司「えー(´・ｪ・｀)」

↑みたくションボリしてましたｗ

黒ホイールは賛否両論なのかなぁｗ

ＧＴ ＶＥＲＹ君的には、白黒ツートン化がはっきりして非常に合ってると思ってるんですがｗ

っと嬉しい話はここらまでにして、悲しい話も忘れてはいけない。

足交換のときにボールジョイントからのグリスにじみの件ｗ

早いとこ・・・↓

・純正ショックを入手・交換
・社外ショックを入手・交換
・純正ショックを修理（２マソ）

しなくちゃ。

まだアライメントもとってないので（汗）早くとりたいｗ

スタイルシートも、プロフ画像も変更！同じ写真でくどいですがｗ気にしないでくださいｗ