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ホンダは、4月4日から開催されているニューヨークショーで、S2000のチューニングモデル、S2000 CRプロトタイプを発表した。
　
　“Club Racer”の頭文字が与えられたS2000 CRは、ホンダのピュアスポーツカーS2000をベースとするメーカー純正チューニングモデル。オープンカーながらも非常に強固なボディをもつS2000だが、今回はボディ剛性をさらに強化。同時に合計およそ40kgにもおよぶ軽量化や、サスペンションの専用チューニングが施され、走行性能を大きく高めている。
　
　またエクステリアでは、専用デザインの前後バンパーや大型リヤスポイラーを採用し、標準モデルと差別化。さらに電動開閉式ソフトトップは、脱着式のアルミ製ハードトップに変更されている。エンジンは標準車と同じく2.2Lを搭載する。
　
　なお、米国では2007年秋に発売が開始されるが、日本への導入は未定。


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S2000についてｳｨｷﾍﾟﾃﾞｨｱで調べてみた。

下に気になった文を書いてみた。


・駆動方式は、ホンダとしては29年ぶりとなるフロントエンジンの後輪駆動。
　ふむふむ、ﾎﾝﾀﾞにはFR車は少なかったわけね・・・。

・エンジンは全日本ツーリングカー選手権（JTCC）に参加していたレース用のアコードのエンジンをデチューンして市販化
　レース用のエンジンをデチューン・・・。まるで豆腐屋のハ○ロクじゃないか！ｗ

・8,000回転の状態でもパワーカーブは右上がりであり（普通ならレブリミット前からパワーカーブは右下がりになる）、リミット8,000回転というのはパワーが出過ぎる為の意図的な封印に近い！
　意図的な封印なんて・・・すごいﾏｼｰﾝなんだなぁ。

ｽﾍﾟｯｸ

　名称: F20C
　種類: 直列4気筒DOHC・VTEC 87.0×84.0
　排気量: 1997cc
　最高出力: 184kw(250ps)/8300rpm
　最大トルク: 218N.m(22.2kgm)/7500rpm

2ﾘｯﾀｰNAで250psもあるんですか？！((( ；ﾟДﾟ)))ｶﾞｸｶﾞｸ
こんなすごいﾏｼﾝだとは知りませんでした！

どうなんでしょうか？みなさんはどう思います？S2000？