え～す＠円滑油のブログ一覧

・・・なかなか書く気になれなかったのですが・・・

黒ボンを白ボン純正に戻しました・・・。

理由は・・・「黒ボンで会社に乗って来てはいけない！」と言われてしまったから・・・。

このﾎﾞﾝﾈｯﾄはみん友である、マコリンさん から頂いたものなんです・・・。

なんか・・・申し訳なくて、書く気になれませんでした。

先週純正にもどしたんですが。

マコリンさん、ごめんなさい！！

せっかく頂いたﾎﾞﾝﾈｯﾄを・・・。

大変申し訳ありませんでした。

今日は一日笑いこけましたｗ

大勢で見たほうが楽しいかもｗ

乗り手はかなり必死！ｗ

ホンダは、4月4日から開催されているニューヨークショーで、S2000のチューニングモデル、S2000 CRプロトタイプを発表した。
　
　“Club Racer”の頭文字が与えられたS2000 CRは、ホンダのピュアスポーツカーS2000をベースとするメーカー純正チューニングモデル。オープンカーながらも非常に強固なボディをもつS2000だが、今回はボディ剛性をさらに強化。同時に合計およそ40kgにもおよぶ軽量化や、サスペンションの専用チューニングが施され、走行性能を大きく高めている。
　
　またエクステリアでは、専用デザインの前後バンパーや大型リヤスポイラーを採用し、標準モデルと差別化。さらに電動開閉式ソフトトップは、脱着式のアルミ製ハードトップに変更されている。エンジンは標準車と同じく2.2Lを搭載する。
　
　なお、米国では2007年秋に発売が開始されるが、日本への導入は未定。


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S2000についてｳｨｷﾍﾟﾃﾞｨｱで調べてみた。

下に気になった文を書いてみた。


・駆動方式は、ホンダとしては29年ぶりとなるフロントエンジンの後輪駆動。
　ふむふむ、ﾎﾝﾀﾞにはFR車は少なかったわけね・・・。

・エンジンは全日本ツーリングカー選手権（JTCC）に参加していたレース用のアコードのエンジンをデチューンして市販化
　レース用のエンジンをデチューン・・・。まるで豆腐屋のハ○ロクじゃないか！ｗ

・8,000回転の状態でもパワーカーブは右上がりであり（普通ならレブリミット前からパワーカーブは右下がりになる）、リミット8,000回転というのはパワーが出過ぎる為の意図的な封印に近い！
　意図的な封印なんて・・・すごいﾏｼｰﾝなんだなぁ。

ｽﾍﾟｯｸ

　名称: F20C
　種類: 直列4気筒DOHC・VTEC 87.0×84.0
　排気量: 1997cc
　最高出力: 184kw(250ps)/8300rpm
　最大トルク: 218N.m(22.2kgm)/7500rpm

2ﾘｯﾀｰNAで250psもあるんですか？！((( ；ﾟДﾟ)))ｶﾞｸｶﾞｸ
こんなすごいﾏｼﾝだとは知りませんでした！

どうなんでしょうか？みなさんはどう思います？S2000？

今日、母の目の前で久しぶりに涙を見せちゃいました・・・。

高卒で入社した会社であった出来事を話したんです、母に。

辛い思い出が蘇っちゃって・・・ふと涙が流れました。

他人にも同じ話を話したりするんですが・・・

他人に話す時は、笑い話になれるんです。

けど、母に今日話したら・・・

ものすごく・・・昔の記憶が蘇って・・・

涙がでちゃったんです。

やはり母の前では・・・甘えがでちゃうんだと思います。。。

でも母に話したらちょっと気持ちが和らぎました。

お母さんありがとう。

お疲れ様です！
今日休みでしたので、ﾄﾞﾗｲﾌﾞに行ってきました。

今日も無計画のﾄﾞﾗｲﾌﾞだったんですが、とりあえず思い出の場所にまずは行きました・・・。



かなり田舎ですが、元カノとの思い出の場所。
待ち合わせしたり、帰る時はﾌﾞﾚｰｷﾗﾝﾌﾟのｻｲﾝもここでしてましたｗ
俺が告白した場所でもあります。ﾜｺﾞﾝRの中でね。
まさかもう一度くるとは思わなかったです。





そして再び出発。目的地は・・・峠！

今日は攻めます(｀・ω・´)ｼｬｷｰﾝ！ｗ
（何故か気合十分ｗ）

でもどこに峠があるかわからないので、とりあえず山を目指しますｗ


　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 　　　　　 　　　山山山山山
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 　　　　山山山山山山山
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　山山山山山山山山山
　　　　　　　　　　　 　　　　　　　　　　　　　　　山山山山山山山山山山山
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　山山山山山山　山山山山山山
あの山でいいや（　´∀｀）つｗ　　　　　山山山山山山 富士 山山山山山山



走る事2時間くらい・・・。
伊吹山ﾄﾞﾗｲﾌﾞｳｪｲを発見!!（*ﾟ∀ﾟ）ｺﾚｯｷｬﾅｲ!!
早速出撃!!

料金所が見えてきた!!

料金所のおっちゃんに止められる!!

おっちゃん「今工事中なのでまた来てネ♪」

ヽ(`Д´)ﾉｻﾞﾝﾈ-ﾝｗ

結局適当に走って近くの峠を見つけましたｗ
滋賀県道40号線!!

ｺｰｽはこちら↓

小さすぎたｗ

峠の折り返し地点（奥伊吹スキー場）で写真を撮りました。
ﾌｫﾄｷﾞｬﾗﾘｰでどうぞ（　´∀｀）つ

峠ってあまり走った事がなかったんです。それは煽られるのが嫌だったから（　´_ゝ`）
でも平日は誰もいませんね（*ﾟ∀ﾟ）

これから平日休みは峠に出掛けようかな？

今日は往復で6時間走りました。疲れたｗ

今気が付きましたが、伊吹山ﾄﾞﾗｲﾌﾞｳｪｲの料金は2100円だそうなｗ

高い（；´Д｀）ｗ