117食うべのブログ一覧

それにしても減りすぎでしょう！！！！

このＰゼロトロフィオＲ交換してまだ3カ月ですが、リアは溝が消えかかってます。

走行にして２００キロくらいですが、サーキットではなく、ワインディング２００キロですから・・・・
このタイヤはご覧の通りコンパウンドが柔らかくて、モチのように路面に貼りついてグリップするので、スリックに軽く溝掘りました的タイヤです（笑）
タイヤが温まらないとグリップしないのも、まんまスリック。
先日は乾ききってないところで、激しくホイルスピン。
乗り方によるんでしょうが、ネガティブキャンバーなので内側から減るかと思いきや、リアも外側から減ってます。
おもしろいですね。
減りは早すぎますが、ドライのグリップは病みつきになりそうな程強力なので気に入ってます。
３５５Ｃｈａｌｌｅｇｅはウエイトが結構あるので、タイヤの負担が大きいこともあって
仕方ないのですが、結構乗り心地いいし、見た目もレーシーだし、なんだかんだで次もトロフィオＲにします。
355Ｃｈａｌｌｅｇｅ最高！！

消費増税に吊られて嫁の車が新しくなりました。
なんだかわかりますか？
こう見えてベンツＡクラスです。
ご覧の通り巨体のＡ７たじたじの大きな顔で後ろから迫られたらＳクラスと勘違いしそう（笑）
先日娘と動物園行ったら、カピパラとＡクラスが似ていることを発見！！
顔はでかいけどお尻がキュートで愛嬌のある奴です。
ちなみに、今度のＡクラスは、若者にターゲットを絞って、ベンツが販売台数を挽回するために真面目に作っただけあって、なかなかいい車ですよ。
ＦＦですがターボエンジンでデュアルクラッチと最新技術てんこ盛り。日本車では当たり前になった衝突回避ブレーキやレーダークルーズにブラインドセーフティまで付いて、安全装備はＡ７と変わりません。きびきび走って、内装もアルミを多用していてしょぼくないしと思ったら、
デザイナーがＳＬＳと同じだそうです。
道理で格好いい訳だ・・・
ＢＭＷ、ボルボ、ルノー、シトロエン、ＶＷ等激戦の末たどり着いたのがこのＡクラス！
ドイツ車らしくなく(失礼）小物入れが一杯付いて使い勝手考えられてます。
男にはどうでもいいんだけど、嫁には重要なファクターなんで・・
大きく開口するガラスサンルーフは絶対お薦め。
これがないと後ろに座った子供は狭く感じるかも・・・・

うしろはこんな感じでＡ７と並べると長さはトランク分短いけどボリューム感はこちらの方がある感じ。


態度でかいでしょ？