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レーシングのブログ一覧

2015年03月11日 イイね!

チャレンジャー!

チャレンジャー!先日REVSPEEDの取材がありました。

たまたまエボⅩの入庫が多かったのでエボⅩ祭りみたいですが、やはりまだまだCTの方が入庫台数は多いのと少しづつ86&BRZが増えてきました。

ライターさんからは色々と細かく聞かれましたが、言えない言わないの返答をしましたので、正直、取材側やユーザー側としては面白くないかもしれないと思います。

なぜなら、確信の部分や本当に知りたい部分、重要な部分、ポイント、数値、裏技、発見したものは、すべて言いませんでした。

なので、すごく抽象的な内容になります。

いつも書いているSNSの内容も普通の内容になってしまうのは、やはりいつも信頼して来て頂いているお客様に特別な物を感じてもらったり他ではやらないやれない事を提供して差別化をするのは当然の事なのです!

お店に来て頂けない、何もやらない人に特別な情報を教えるのは、来て頂いてるお客様に失礼になると考えております。

変な話ですが、来ない人程、無理難題、嘘、勝手なイメージで人物像造りそれが事実だ!みたいな週刊誌のりのな話をされていると思われます。

普通に考えてそんな人の話は信用出来ませんよね

何でもそうだと思いますが、自分で行動して実際にお店に行かれて話しをしたり作業して感じた事を正確に判断して頂きたいですね。

雑誌、ネットに書いてある事が本当なのかと検証するには人の話ではなく自分で見る聞く体感するのが真実かと思います。

なので私も来店されない人の話や私と話した事もない人の話は興味もありません。

他は他です。

今回もあくまで、こんなお店が日本の岐阜にある事が分かればそれで十分です。

なので詳細は話せません。

今回はライターさんやカメラマンも少し困惑気味でした・・・・失礼致しました。

やはり自分が苦労して手に入れた物は簡単に他へ教えたくないです。

それが他との差でもあります。

上から目線で話した訳でもなく、ここが特徴でもあります。

これを見て文句言う人は、ほぼ永遠に来ません。

情報が沢山取れる時代ではありますが、本気で正しい情報をほしいと思うのであればネットや他人の話ではなく、顔を見て1対1で話しをして時間を掛けてお互いに自分をさらけ出し真剣に話しをしないと得られません。

過去には何人も居ますよ!

こんなクセのあるお店に来るチャレンジャーな人が。

尊敬出来るレベルの行動力の凄さに驚きます。

良く分からないお店にリスクを感じながら来店する人に、特別な物を提供して特別な扱いをするのは当然ではないでしょうか?

私達は並で良いと考える大企業でもありませんしメーカーでもありません。

今、来て頂いてるお客様には本当に感謝してます。
Posted at 2015/03/11 11:27:24 | コメント(0) | トラックバック(0) | 日記
2015年03月11日 イイね!

86&BRZ

86&BRZ着実にパーツ開発は進んでおります。

ユーザーの動向をしっかりイメージしながらやっております。

実は86&BRZの足は中々思うように行かないのが事実。

どこのメーカーもお店さんも悩んでいると思います。

当社の開発ドライバーは色々なメーカーの足回りに乗る機会も多くある意味、誰よりも把握してるのは間違いありません。

そんな開発ドライバーからのリクエストも沢山あり、ある程度の方向性は出るのですが、更に理想を求めると1からやり直ししないと出来ない状況になる。

大幅な変更を検討しないと進まなくなる・・・・。

そんな中でも良い物はどんどん取り入れる。

今回はこちら

車高調サスペンションに使える製品でスプリングのアッパーもしくはロアーのどちらかに装着してスプリングの動きをスムーズにするものです。
スプリングの動きが安定しておりますのでダンパーもスムーズにストロークします。
輸入車には純正で採用されて製品でもあり、今回の製品も純正採用同一メーカーの物で長期に渡り性能を維持が出来ます。
ハンドルレスポンスも向上し乗り心地も良くなりますので、基本的にスプリングIDは63~65となります。

ハンドルの動きが遅い、重い、引っかかる、安定しないなどの違和感のある方。
ダンパーがスムーズな動きをしていない、バラツキ、波があるなど不安定な感じの方
しっかりとした動きで乗り心地もほしい方

完璧にすべてをクリアーする物ではありませんが、理想に近づけていく部品になりますので装着する価値はありです。
Posted at 2015/03/11 09:42:54 | コメント(0) | トラックバック(0) | 日記
2015年03月05日 イイね!

世の中捨てたもんじゃない!

世の中捨てたもんじゃない!1発の速さは想像を超えるレベルで衝撃的でした。

スーパー耐久参戦した時にテストドライバ-でエボをドライブして頂きましたが、車載映像や周りから、ヤバイヤバイの声が・・・・。

色んな意味はありますが、次元が違います!

蒲生も驚きましたが、メカルはそれ以上で、逆に受け止める自信がありませんでした。

彼も少し寂しい時期はありましたが、チャンスが与えられました。

今回は素晴らしい体制ですので、必ず彼の才能を開花させるチャンスになると思いますので期待しております。

ず~っと気に掛けていましたが、私もレースはト~ンダウンしてしまい機会を与えてあげれませんでしたが、世の中捨てたもんじゃないな~と感じた瞬間でした。

今度は私が取り残されて気がして来た(爆

めでたい話でした・・・・。



https://twitter.com/KageyamaRacing
Posted at 2015/03/05 10:06:50 | コメント(0) | トラックバック(0) | 日記

プロフィール

「@TA-MA CTの部品は何かありましたか?? 」
何シテル?   12/12 14:16
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