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イイね!
2018年03月27日

筑波の妄想あれこれ

idlers開幕戦終了と共にアタックシーズンもお終い
口からヘクトプラズム出ちゃって虚脱風味なボク
ε ε ε-(´∀`)

お友達のフラミンゴ+さんが外撮りしてくれた写真を眺めてたら
1ヘアは


ガッツリ接地してるけど
ダンロップアプローチからの


クリップ通って

立ち上がる♪

ミタイナ

あれ?
イン側のタイヤ


半分しか使ってないw

使い回しの写真だけど


タイヤのイン側の構造って大切なんだな〜と再確認 d( ̄  ̄)

そんなタイヤのアフターメンテしてたら


アイロンプリントで頑張ったホワイトレターが
走行後にボロボロに剥がれてた ( ̄ω ̄;)

カッティングシートでステンシル作って


染めQでリベンジ

やっぱり失敗するボク(^_^;)
染めQってカッティングシートを溶かしちゃうのねwww

振り返ってるとサーキットで試したい事がイッパイ出てくるけど
おはぎ号の次のサーキット走行予定まで間が空くから


ラップでグルグルしてサヨーニャリ(・ω・)ノ

あ〜サーキット走りたい
ブログ一覧 | maintenance | クルマ
Posted at 2018/03/27 07:34:18

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この記事へのコメント

2018年3月27日 19:10
こんばんは^ ^
やはり、以前教えていただいた通り、レース以外でのスポーツ走行は基本されないのですかねー?
毎回ほぼレースのみの走行で結果を出すのは本当に凄いと思います★
私なんて一ケ月走らなかったらヤバいです(笑)

コメントへの返答
2018年3月27日 19:53
380はエンジンブローするとOH出来ずに廃車必至なので、マシンの負担を減らしてます (o^ O^)シ彡☆


ホントはタイヤの消費を抑えたいのが1番の理由だっりして…(^◇^;)
2018年3月28日 8:41
静止画って位置と向きの関係、また車の姿勢の考察に役立ちますよね。

私はキャンバーが欲しい今日この頃でございます。
コメントへの返答
2018年3月28日 11:44
さっすがですね〜(σ≧▽≦)σ

外撮り写真は情報の宝庫なのでライバルさん達の外撮り写真も穴が空くほど見入ってまふ♪

キャンバーもインとアウトのバランス悩みますよね(•́✧•̀●)
2018年3月28日 19:53
拙い写真を使っていただきどーもです♪
車体の姿勢をチェックするのかと思いきや
まさかイン側のタイヤとは!( ̄◇ ̄;)

アイロンプリント、綺麗でカッコよかった!
染めQで失敗したの・・・
黒いのがもう1台いましたね(^∇^;)
コメントへの返答
2018年3月28日 20:41
車高とかロールもバッチリチェックしてますよ〜(๑˃̵ᴗ˂̵)و

たかがホワイトレター
されどホワイトレター( ̄▽ ̄;)
黒い車に乗ってる人は大雑把な性格なんす(笑)

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