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イイね!
2018年08月28日

idlers第3戦袖ヶ浦 検証編

今回のレースは気温36℃湿度74%って云うドライバーや車だけでなく
オフィシャルや応援に来た人たちにもメチャ厳しいコンディションでげした
Σ(:.;´;Д;゜;.:)


アキタクぱいせん今回もカックイイ写真アザマっす(o^ O^)シ彡☆

検証編だから
ま~ず検証するのは


おNewのレーシングスーツ
生地が薄くなった分体温上昇もゆっくりになったし、ラリーでも
定評がスパルコだからバケットに座ってても窮屈じゃな~い d(^_^o)

熱中症対策で


なんちゃってクールスーツ使ったり

スポドリちゅーちゅーしてたけど
熱中症になっちまったから対策第三弾を考えないと…

ところで、前回まで全開すると


油温144℃水温110℃なんてミラクルな表示をしてたメーターも

今回は油温134℃水温100℃ってギリ及第点♪
コースが違うから一概に比較出来ないけど
マイナス10℃のロマン╰(*´︶`*)╯

温度を下げられたのは今回導入した


MCRボンネットの効果が大きい ψ(`∇´)ψ
と思ふ

人気爆発バックオーダーになってるみたいで取付けたのがレース2週間前


勝手に黒ゲルだと思ってたらマサカの白ゲルw
ラッピングしようと考えたけど難易度が高すぎて
塗装に出して戻って来たのが


レース2日前(爆)

ラインを入れたのがレース前日www
ジタバタしたけど温度が下がったからヨカッタ×2 (•́✧•̀●)



毎度の楽しみデジスパイスは、デジスパイス外すとき
熱すぎて持てなかったぐらい暑かったのが原因なのか
100mしかログが残ってなかった w(☆o◎)w


第3戦の振り返りもハンパなままだけど


9/16(日)に開催されるidlers第4戦
TC2kのエントリーが開始されました(バク)

準備急がなきゃ ε-(´∀`; )


ヘベレケだった車載


ブログ一覧 | idlers | クルマ
Posted at 2018/08/28 14:21:14

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この記事へのコメント

2018年8月28日 20:31
3位入賞おめでとうございます★
ギリギリで間に合ったMCRボンネットは見た目も機能も抜群なんですね^_^
車載映像非常に興味深く勉強しながら見させていただきました。
3台共に微妙にラインが違いますねー。
私的には特に5.6コーナーの違いが印象的でした。
コメントへの返答
2018年8月29日 7:11
袖マイスターの横浜公園さんのチェックは流石っすね〜!щ(゜▽゜щ)
1周走るとドッコイですが、使ってるタイヤや車の特性の違いで皆さん癖があって面白かったっす♪
2018年8月28日 22:17
当日はお疲れ様でした~。
お話も聞けて楽しかったです♪ おニューのスーツ、羨まし~。 僕はうれしくて寝る時もしばらく着ちゃうかも(笑) 重くてパワーもあるので、タイヤ・ブレーキ・エンジン的にも夏場は特にキツそうですね。
コメントへの返答
2018年8月29日 7:15
灼熱のレースお疲れさまでした〜(о´∀`о)ノ
FCCの皆さんとのお喋りメッチャ楽しかったです♪
初めてご一緒させて頂いてFCCメンバーのレベルの高さにビビりました d(^_^o)
来月のFCCはウチのリーサルウェポンがエントリー予定なのでお手柔らかにお願いしまーす
٩(ˊᗜˋ*)و
2018年8月29日 18:11
Newスーツ姿はカッコ良かったですよv


昼間からヘベレケは最ッ高~( ☆∀☆)
またヘベレケしに行きましょう?!
コメントへの返答
2018年8月29日 18:29
マンちゃん復活祭りしなきゃ♪(*^^)o∀*∀o(^^*)♪

スーツを着ると5割り増し(´゜艸゜`*)))
2018年8月30日 0:01
こんばんは^ ^
それと、ストレートで前2台がスイスポをパスしましたが、echigoyaさんは非常に難しい位置からのパスになりましたよね。しかし、冷静にインに入りラインが狭くても最小限のロスでまた前に追い付いて凄い!!と思いました★私はあのパターンでインに入ってからオーバー出してあーー!!(笑)だったので、非常に勉強になりました。

コメントへの返答
2018年8月30日 8:36
今回は暑すぎでフラフラでしたがミスが多過ぎましたε-(´∀`; )

スポーツ走行だと相手の動きが掴み辛いので突っ込み難いですが、idlersで一緒に走った皆さまはドライビングスキルが高いので安心して突っ込めました♪

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