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イイね!
2020年12月02日

エキマニの寿命

レースが終わってからドナドナされて行ったボクのZ


継ぎ接ぎ溶接だらけでフランケンと呼ばれているブツをショップでチェック




大切な所がブッチ切れてる
TC2kからの帰り道で周りの人から白い目で見られるよねー Σ(:.;´;Д;゜;.:)

このマニは6年前にヤ◯オクでゲッツした『等長手曲げ』ってやつ


買った時は良さげだったけど今回でサヨーニャリ( ´Д`)y━・~~

バックリ割れた原因の勝手なイメージは
母材が薄いエキマニなのに、高回転で使われ続け熱疲労MAX
今回のレースは下心があって、限界に近い7800まで回されてご臨終

街乗りプラスαで使うには問題ないんだろうけどレースで使うには
チョッと厳しすぎた…( ̄ー ̄∂)

6回目の車検目前だったから、速攻で東北地方~中国地方のショップに在庫確認


強そうなエキマニを在庫している所が1軒だけあった ψ(`∇´)ψ
アザマース
今度のマニは母材の厚みもあるし造りも丁寧で耐久性はバッチリ‼︎



曲げ方も長さも違ってトルク特性がかな〜り変わるハズ♪

早く走らせたいな~
ってウズウズしてたら愛弟子君から
『TC2k走行会行きませんか~』って神のようなオファーに
二つ返事でエントリー決めたボク

次の走行のデジスパデータで検証しちゃいます ρ( ^o^)b_♪♪
ブログ一覧 | parts | クルマ
Posted at 2020/12/02 12:04:48

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この記事へのコメント

2020年12月2日 20:26
新品パーツは何を付けるにしろ気持ちがいいもんですよね👌
試走が楽しみですね❗️
コメントへの返答
2020年12月2日 20:32
これから長〜いお付き合いをしたいパーツはワクワクしちゃいます(๑´▿`๑)♫•*¨*•.¸¸♪✧

レポをお楽しみに❣️

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