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2018年12月23日 イイね!

REV鈴鹿 準備編

世間様はChristmas
って盛り上がっているのにボキは


REV鈴鹿の準備の為に愛弟子くんのリーフでGarage4413に(笑)

途中リーフ充電のためにサービスエリアに入ったら


GLってやつでしたっけ?
でもノーズは長いし3ナンバーの不思議なハコスカを見て萌え〜♪

リーフの電費にドキドキしながらお店に着くと


車検とメンテがバッチリ終わったおはぎ号と再会(☆≧∀゚)b

車検ついでに割れちゃったフロントガラスの交換と


メリケン産フェンダーを付けて貰っちゃったけど

サイズが合わなくてメッチャ大変だったそうでし (⌒-⌒; )

鈴鹿に乗り込む前に


ラッピングと

使い倒した285のV720に履き替えて準備万端で
愛弟子君のお手伝いに感謝×2 (*^ω^*)♪

REV鈴鹿は関西の皆さんと一緒に走れる数少ないチャンス
3部山のV720でタイムは出せませんが
ご一緒する皆さま宜しくお願いしま〜す ♪(*^^)o∀*∀o(^^*)♪

Posted at 2018/12/23 18:49:36 | コメント(4) | トラックバック(0) | parts | 日記
2018年12月13日 イイね!

個人輸入にチャレンジ

車先進国のメリケン製パーツは魅力的♪
でも英語分からないし手続きも分からないし…etc

個人輸入を代行する代行業者も沢山ありますが
不安感満点のボキも個人輸入やってみた (๑˃̵ᴗ˂̵)و
これから個人輸入やってみよ!
って思う方が居たら参考にしてみて〜 (*^ω^*)ノ

輸入するには取引相手に商品を発注してDAP条件(Door to Door)か
CIF条件(Door to Airport)を決めます
DAP条件は通関もやってくれるので4〜5マソ高くなります。。。

なのでボキはCIF条件で輸入したから輸送業者、商品保管業者、
税関職員と手続きしまっす (°▽°)

STEP1
輸送業者から商品到着の連絡が来たらいよいよ空港に行きませう♪

STEP2
輸送業者の事務所で


Airway Bill(配送伝票みたいなもの)と

INVOICE(輸出する内容を書いた紙)を受け取りまふ=(^.^)=

STEP2
受け取ったAirway BillとINVOICEを持って税関事務所に行く


事務所内に置いてあるパソコンで『輸入申告』する必要事項を
入力して審査を受ける…
入力項目の中に『品目番号』と云うのがあるけど


広辞苑みたいに分厚い本の中から該当する番号を探し出すのが大変 (;´д`)
全部入力すると消費税が決定されて審査を受けます
個人使用で20万円以下の場合は簡易税率が適用され、価格に0.6を
掛けた額で税金が計算されます
審査に合格すると事務所内にあるカウンターで税金を支払って
荷物受け取りの許可 !щ(゜▽゜щ)



STEP3
いよいよ荷物とのご対面


商品保管業者の事務所でAirway BillとINVOICE を出して
商品保管料(1,000円ぐらい)を支払うと


出てきた箱が思いの外デッカクて焦ったけど
待ちわびた商品を受け取って通関手続き完了ですρ( ^o^)b_♪♪

今回チャレンジしてゲッツしたブツとは


イケてるカーボンワイドフェンダー d(。・∀・。)b

国内メーカーのフェンダーはサイドステップもセットで買わないと
使えないのが多い中このフェンダーのイケてる所は


イケてるダクトが付いてるのにノーマルのサイドステップが
使えるってとこd(^_^o)


個人輸入のメリット
国内メーカーに無くても気に入った物を買える (•́✧•̀●)

デメリット
取引先とのやり取りが外国語w
商品を受け取るまで不安がイッパイww
商品が到着しても通関手続きが不安www


今回は納税額が4,000円ぐらいと保管料1,000円ぐらい
掛かった時間は1時間チョイ
これを代行業者に頼むと2~4マソ "(-""-)"

思ったより簡単に出来ちゃうからオヌヌメでし (*^▽^*)ノ
Posted at 2018/12/13 18:29:27 | コメント(3) | トラックバック(0) | parts | 日記
2018年11月29日 イイね!

NISMO FESTIVAL 準備編其の3

3日後は年に1度のお祭りNISMO FESTIVAL╰(*´︶`*)╯

オフィシャルのプログラムも


リリースされましたね〜♪

今年のプログラムでは


ホールショットで目立つ瞬間を載せて頂いてアザマース (о´∀`о)ノ

タイスケでは


予選8:00〜
決勝9:40〜
ギュッと凝縮された短期決戦ですがスタンドやコースサイドから
手や旗を降って応援して貰えたら僕たちもテンション・アゲアゲで
メッチャ嬉しす(๑´▿`๑)♫•*¨*•.¸¸♪✧


だんだんやる気モードになって来たボキは


ニスフェスの為に仕入れたブツにホワイトレター d(^_^o)


ニスフェスなのにidlersでサーセン(o_ _)o))))

Z-challengeは275までのタイヤしか履けないレギュレーション。。。
シーズン途中からニスフェスを見越して71Rを物色したけど
最短で12/8納品って云う切ない返答ばかり …( ̄ー ̄∂)

日頃ウルトラグリップタイヤは履いたらダメ〜
って言ってましたが
どうしても71Rを手配出来なかったので不本意ではありますが







飛び道具を使う事にしたっす (͏ ͒ • ꈊ • ͒)b

285のV720と比較すると
外径14mm、幅17mm小さくなってしまった(−_−;)
しかも10.5jjのホイールに265-35は厳しかったかも

最低高9cm以上ってレギュレーションもあるから目一杯車高上げたけど…
超ギリギリ風味 (ฅΦωΦ)ฅ
セク3では良さそうだけどストレートと300Rが辛そうかな〜:(;゙゚'ω゚'):

とりま天気も良さそうなのでご一緒する皆さま、来場される皆さま
皆んなで楽しいお祭りにしましょ〜♪(*^^)o∀*∀o(^^*)♪
Posted at 2018/11/29 10:30:45 | コメント(6) | トラックバック(0) | parts | 日記
2018年10月23日 イイね!

おはぎ号アップデート 其の3

今週末に迫ったidlers最終戦モテギ
モテギと云えば日本で1番ブレーキに厳しいサーキット


ダウンヒルのブレーキングなんてPFCまっすーローターでも真っ赤っか w(☆o◎)w

まっすーローターは真っ赤っかになっても歪まないから余裕で使えちゃうd(^_^o)
年間10本ぐらいレースで使ってるけど前回ローター交換したのが…
思い出せないくらい前(笑)
かな〜り長く使ってるからコスパは最高♪

さすがに使い過ぎてる風味だから


PFCまっすーローターに交換してバッチリ d(^_^o)

のハズが…
何やら秘蔵のパーツがあるよ〜♪
って悪魔の囁きがヒソヒソ ψ(`∇´)ψ

単細胞なボクは長年愛用してきた


Racing bremboと決別して

シャキーン☆彡★彡


ほとんど市場に出回らないPERFORMANCE FRICTION ZR22を投入
٩(ˊᗜˋ*)و

このキャリパーは昔GTにも使われてたのと同じだから


パットがローターより分厚いの w
キャリパーのメンテもPFC純正だから補修部品在庫も心配なし♪

先日の袖ヶ浦戦で使ってみた感想は
キャリパー剛性が高くてバカみたいに効く‼︎
今までと同じ感覚でブレーキ踏むと身体がハーネスに食い込む勢い www
これならモテギのダウンヒルでも安心感満点 ρ( ^o^)b_♪♪


まっすーからのお話が無かったら買えなかったキャリパーだから


PFCを猛烈にアピールしてみた ヾ(*`∀´*)ノ

ドライコンディションで強烈なPFCキャリパーでモテギ走りた〜い
!щ(゜▽゜щ)
Posted at 2018/10/23 16:49:44 | コメント(4) | トラックバック(0) | parts | 日記
2018年10月20日 イイね!

おはぎ号アップデート 其の2

amuse R1 TITANは太鼓がリアにど〜んと鎮座してたから

デフクーラーのコアも小さかったし設置場所もマフラーの真ん前で
排気熱をモロに受けてかな〜り冷却効率も悪かったハズ ( ꒪﹃ ꒪)

Garage4413オリジナルマフラーに換えてスペースも出来たから


ジャン♪

デフクーラーのコア拡大‼︎
コアの出口側に遮蔽物がないから効果倍増 ψ(`∇´)ψ
コア交換に合わせてメッシュホースやフィッティングも換えたから
当分は安心♪
唯一の難点は…
駐車する時に輪止めに引っ掛かっちゃうかも (´゜艸゜`*)))


Posted at 2018/10/20 16:23:56 | コメント(1) | トラックバック(0) | parts | 日記

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