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オドメーターの距離が４，０００キロを超えたのでそろそろオイル交換です。
指定オイルのSELENIAってすげー高いですよね。貧乏人には、手がでません。
そこでチョイスしたのが、castrolのエッジ１０W-50。　　巷では賛否慮論あるようですが私は、好きですね。BMWディーラーでも純正指定してるし。値段も手ごろだし。なじみのヨーロッパ車専門の整備工場では、モチュールを扱ってたのでそれもいいかなと思ったのですけどね。
はずしたオイルエレメントは、上から出すには、エアクリーナーのダクトも外さないと出ないのでエンジンの下に落として出しました。リフトがあるからいいけどジャッキで作業する人には、ちょい面倒でしょうね。アンダーカバーも外さないといけないし。
エレメントを回すのに２７ｍｍのボックスレンチが必要です。