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今日はCEPのオートライトキットの取り付けに挑戦しました。
事前に調査していたデミオの配線図をもとに順調に取りつけ完了し、さあ試運転。
と思ったら、うまく作動せず。そのうち純正に戻してもライトが付かなくなりました。
配線図をよくよく確認するとデミオのライトスイッチはマイナスコントロール！？
完全にプラスのつもりで配線してました。
ヒューズ、リレーに問題ないことから、原因はレバースイッチが逝ってると推定。
レバースイッチをもってディーラーに突撃し、サービスの方に配線図を見ながら
事情を説明すると、レバースイッチの故障診断のやり方を教えてくれました。
早速帰ってテスターであたってみると、やはり正しく導通がでません。
とりあえず、レバーだけ発注しました。これで直ってくれ～
あー、最初に電圧をあたっておけばマイナスコントロールだってことに気付けたのに。。。
やっぱ手抜きはだめですね。

先日黄色帽でこんなものを見つけたので買ってしまいました。開けてみると意外に枚数が少なくて、すぐなくなりそうです。
DIYを始めたころは知識もなく、後のことなど何も考えていなかったので、手当たり次第に配線し、後から見れば何がどこから来てる線なのかわからない状態です。
最近、新たにデミオを弄りだしたので今度はその二の舞にならない様、電源の系統を記録したりするようにしてます。めんどくさがりなのでどこまで続くかわかりませんが・・・
やはり一番大事なのは、弄ったその時にきっちり配線を表示して整理することですね。