おいちゃん＠兵庫のブログ一覧

　それにしても.....　　はぁ

　警告灯　点きっぱなし　　放置プレー(^O^)


　そしてメーターは　１１２２３３　


　来週、また入院の予約をしました?!

　前回記事で全快の喜びを１００％表現し、キリ番も踏んで何から何まで絶好調!!!


　の気分だったのですが･････



　高速道路での111111km
　危険を避けるため､路側帯にちょこっと停止してとりあえず証拠写真を


　
　シメシメ　と思ったのもつかの間･･･････本線復帰のためアクセルを踏み込むと





　悪夢じゃ(*_*)


　また警告灯が　orz



　全然完治してないっす。大丈夫なのか　シュ○ルン


　ここまで気まぐれ攻撃が続くなら、こっちもムキになるよね。
　今回車検満了まで数日だったこともあり、車検とエンジン警告の原因究明をしてもらうことに。




　ということで、明日からまた代車生活です

正体不明の不調から、ようやく復活!!

気まぐれなメルセ、今回は十分に堪能しました･････もう、いいけどね(^o^)


　イグニッションコイルからケーブル　　プラグ　　エアマスセンサーから･････いったい諭吉がいくら出ていくのか、というくらい入退院を繰り返しました。


　そして、ようやくの全快!!

　やはり、代車より愛車　気まぐれさが最高


　ということで、111000kmを越えて、いよいよ今日にでも　111111km　を踏む予定。

　
　写真に残せればいいですが、また報告します。　では

11万kmを目前に、いつもの気まぐれ病が････


高速道路でランプから本線に移る際、アクセルを踏み込む


普通に加速するはずが、エンジン警告灯が点灯!!

　えっ!?　　何？　　どうしたの？


シュテ○ンに電話で症状を確認。いったん入庫して診断してもらことに。



診断の結果、「6発のうち1発が発火せず」とのこと
そして、イグニッションコイル1組とついでにプラグも全部（12本）交換


部品取り寄せを依頼し､日を改め作業に。
2～3時間まって交換作業完了。

ありがとう。珍しく現金で支払って、店を後に・・・・・・・

・・・・・・・・・

2,3km走って、国道へ出ようかな　　　　としたら

えっ？　何？　どうなったの？
またエンジン警告灯!!!!　　

どういうことよ!!　　さっき部品交換して､代金支払って帰ったところじゃん!!　はぁっ!?
訳わからんし


すぐさま店に引き返すことに。


○○さーん、どういうことよ!!　もう一回診断してみてよ。
ということで、代車を借りて預けることに。


次の日、「交換したパーツが×でした。もう一回交換します」
って、そんなもんなの？
「はい。外国の製品は普通にあります、そういうことが」


って、えらい無責任な対応じゃないの？　そんなんでいいのメルセデス

で、再度交換してもらって、完治。





　と、思ったら、翌日朝、また同じ症状。
　踏み込んだらエンジン警告灯が点灯。



ほんま、凹むわぁ。
また電話して、きちんと診断してくれるように言ったが、本当に大丈夫なのか？


電気系統が弱いとは聞くけど、そんなことがあるのですか？ほんまに。
来週の月曜日まで入庫できないんだけど、それまでも走ってていいのかな？



という、今までにない気まぐれ攻撃に、やや凹んでます。おしまい

昨夜は、かみさんタクシーを呼び出し、なんとか帰宅しました。



朝、電車で出勤して駐車場へ確認に・・・

・・・

・・・・・・


・・・・・・・・・・・　!!


ロックが効かない(x｡x)ﾟﾟﾟ　　


そうなんだ。やはり原因は「バッテリー」か？


開店を待ってシュテルンに電話で尋ねました。
「昨夜はバッテリーが生きていたが、今朝は死んでいる。原因はバッテリーか？」
「考えられます。バッテリーを何とかして生き返らせればエンジンがかかるかも」

同僚に頼んでケーブル接続
・・・・・

ぷす


ぷっぷっぷす


長らく充電すると、ようやくエンジンが息を吹き返しました。




そのままシュテルンまで走って点検してもらいました。
店員曰く、「電動シートのコントローラーが逝っているようです。そこから暗電流が流れバッテリーが放電したようです。電圧が十分にないとセルが回りません。ESPも作動しません。」


とりあえず今日はコントローラーのカプラを外して対応･････シートは電動で動きませんけど。その場しのぎなら、これでなんとか


ちなみに、部品交換で7諭吉コースのようです(x｡x)ﾟﾟﾟ
もうすこし誤魔化して乗ります